這要分三個問題，第一方便，那肯定是網約車，比如網約車可以開到你的樓下等你，但是計程車不能；第二服務，我個人覺得網約車好點，而且網約車投訴有門，車主一旦被投訴那個是要扣錢的！計程車嘛，投訴成功有多難啊！而且計程車拒載誰見過投訴成功的？第三安全，我認為是半斤八兩，都差不多。總體來說，都是為了生活，那些想犯罪的，不論是網約車還是計程車他都可以搞到，甚至計程車還方便點。如果是臨時起意犯罪的，那真不好說，因為不論是計程車還是網約車，警方要找你那是分分鐘的事！

最後總結，網約車2.5：0.5完勝！

天天一群滴滴水軍提一些吧，計程車和滴滴快車的問題讓，讓出租車司機和滴滴司機對罵。我真想說滴滴真不是個東西。

個人認為論服務態度和價格肯定是網約車，就安全來說感覺出租車好點。畢竟計程車司機需要辦理相關手續，開車技術和路線都沒有問題。網約車司機門檻太低了，現在網約車司機拍照和駕駛本不相符的太多了。

政府管理部門要求出租車和網約車必須守法經營應具備證件整全規範管理，至今幾年來以滴滴平臺為首幾個平臺還在抗法派單給無資質私家車輛非法營運，無視法律法規，沒有社會責任感造成每個城市交通擁堵，不守垃圾平臺和無資質車輛一律需要清理掉，還給人民暢通道路和尊嚴的法律法規。

我也是這麼想滴滴車很方便，司機服務態度好，我沒叫他提行李，還主動幫我提，多少行李就幫拉走。你為什麼媒體不放過順風車，因為滴滴企業大了，很多眼睛看著，只要有一點風吹草動，那怕一點小事就挎大奇詞。

不論計程車和網約車，合法合規，安全保障是其存在和發展的基礎。試問每一個人，你出行什麼放在第一位？是安全和保障還是方便？沒有安全保障的方便你要嗎？一味強調方便和服務而忽略最重要安全保障無異於飲鳩止渴。計程車存在幾十年，其與網約車在車輛使用性質，司機准入資質，政府監管等很多衍生方面有很大差異，基本沒有可比性，我們每個人都坐過出租車，應該有自己的判斷，那些過分強調出租車各種問題的人一定有其個人目的和利益，社會在進步，計程車行業也在提升。今後網約車的合法合規化已勢在必行，不合規的車輛和司機必定被淘汰，全民上路運營本身就是笑話！

滴滴的制度決定了比出租車安全百倍，

計程車得每天交分子錢的，只能多拉快跑，還有時間限制（白天6點到晚6點，）12個小時你得把份子錢，養家的錢賺夠，所以一切惡劣行徑就出來了，這個跟政府給出租車辦證沒半毛錢關係，

顧客上計程車是不會看車牌號的，反過來計程車更不能要顧客的身份證，這就不透明瞭，有很多吸毒鬼專搶計程車就是這麼來的，（看看出租車司機邊上的鐵網網就明白了）。

滴滴車師傅都去接一二年級的小孩了還不安全嗎？在沒大人的情況下。

誰方便誰知道？我就是網頁車司機，說實在話現在弟弟的行情長不在乎，晚上11:00以後收入會減少，只希望那些打的這個人，真心能感受到你打出租車跟打滴滴打車區別有多大，不要再刁難我們這些滴滴司機，有以下幾種人是讓人最討厭的乘客1————/1打了車，明明知道別人兩三公里去接，車到了目的地還有磨磨嘰嘰個說過幾分鐘才下來，打電話過去還說你煩不煩你這樣我心裡很不舒服的。你打出租車敢這樣嗎？，————-2你問問出租車會到小區去接你嗎，他會送你進小區嗎？小區路難走沒人願意進，打車達到這種地步小區哪一棟，哪一個單元都能寫得出來。我們只說了一句裡面不好走，不想進。動不動就投訴，你們知道會害死一個滴滴嗎？————-3坐車你就好好坐車指手畫腳，要不你來開好了，條條大道走到你家，你知道幾條，我天天跑哪裡堵車哪裡不堵車，我比你清楚。一個不痛快不舒服就投訴。有多少滴滴司機是被你們這樣投拆後實在開的憋屈走的，活該你們晚上打不到車。———4我們是靠評價過生活的，你捫心自問你們有幾個人評價過或者說要不就不評一評就差評。滴滴司機到底做了什麼讓你給他們差評。難道比出租車的服務還差嗎？，—————希望夜間停止一直持續下去。你們天天都說滴滴不合法，你們知道現在正在做的滴滴一個月有多少收入嗎，一個月交多少車代，租金。司機又有多少被你們這樣搞得都走了，以後希望真心希望你們就去打出租車個黑車吧，或者曹操專車和神州專車滴滴也好漲漲漲價。祝滳滴越辦越好。再說一句誰方便誰知道。

一位的哥對銀川計程車行業的思考與建議

寧夏人那些事

7月28日

岀租車更不安全，請問，又有幾個人能識別假計程車，坐到假計程車更不安全，很難查，就算是真計程車拒載多，繞路走等等原因大多了，網約車實名註冊的，只要車牌能對上就不怕，