高階輕客參考以下兩個品牌

賓士Sprinter

大通V90

輕型客車是一種定義為商務用途，偏營運性質的載客汽車，產品定位高於中型巴士但略低於全尺寸MPV。由於產品被限定了“人設”所以輕客很少有高階選項，不過上述兩臺車的定位要略高一些。合資生產的福建賓士Sprinter目前還有國⑤排放標準的選項，未來是否會停產還不能確定；此車的指導價為37.6~49.9萬，價格足以說明是有些高階的。

Sprinter的車身尺寸有三個版本，分別為：

中軸版5910*1993*2840，軸距3665mm

長軸版7110*1993*2870，軸距4325mm

加長版7345*1993*2870，軸距4325mm

Sprinter只有中軸版才能用C證駕駛，其餘的版本都需要A級駕駛證。重點：Sprinter的高階定位不在於配置和效能，主要體現方式是賓士的品牌溢價能力，設計感實際也只是平平無奇。

Sprinter裝備的發動機為2.1T柴油機，動力儲備僅為最大功率110kw（150馬力）、最大扭矩330N·m（1200~2400轉），變速箱全系匹配6擋手動；這套動力傳動系統的水平實際很一般，且沒有自動變速箱也多多少少顯得LOW一些，所以Sprinter是一臺適合配備一名專業駕駛員的輕客。

V90的指導價為14.78~24.96萬，6AMT機械自動版起售價16.68萬，6AT自動版的起售價低至17.68萬。打著燈籠也很難找到其他符合國⑥標準的自動擋輕客了，即使有也只是以AMT變速箱為主，能用到6AT等級的輕客似乎在中端範圍內僅此一臺了。在動力方面V90也算有高水平，其裝備的2.0T柴油機最大功率109kw，最大扭矩達到了375N·m（1500~2400轉），動力表現要比Sprinter還有些優勢。

大通V90的車身尺寸均限定在六米以下，也就是所有版本只要選裝≤九座即可以C證駕駛。

短軸版5180*2062*2365，軸距3000mm

長軸版5546*2062*2545，軸距3366mm

加長版5940*2110*2740，軸距3760mm

三個版本各自有低中高頂可以選擇，而且也都有前驅版、後輪版、後雙輪等豐富的選項。大通V90的配置也算理想，中高配均配備了ESP車身穩定控制系統（低配提供選裝）；智慧安全配置提供自適應巡航的選裝，在輕客中這是一臺提供此項配置的量產車。其他配置與內飾設計用料仍是輕客標準，綜合性價比是同價位最高標準。

總結：高階輕客目前理性的選項應為大通V90，如果對車輛品質要求不高而更看重品牌的話，如Sprinter還有的選那就可以抄底了。

在中國可以買到的輕客，有賓士的Sprinter，還有依維柯歐勝進口版，這兩款可能相對高階一些，其它的福特新時代，東風御風，大通v90，福田還有瑞風等，買頂配的話也可以高階