福斯Lavida與日產Sylphy之間的對比，首先一種是德系車型，一種是日系車型，在駕駛感覺上會有所區別。

福斯Lavida有三種動力車型，分別為：

1、1.5L搭載自然吸氣發動機，輸出動力為113匹馬力，最大扭矩為145牛米，同時所匹配的5擋手動變速箱及6擋手自一體變速箱。

2、1.2T搭載渦輪增壓發動機，輸出動力為116匹馬力，最大扭矩為200牛米，同時所匹配的7擋雙離合變速箱。

3、1.4T搭載渦輪增壓發動機，輸出動力為150匹馬力，最大扭矩為250牛米，同時所匹配的7擋雙離合變速箱。

福斯Lavida全系標配：胎壓報警、安全帶未系提醒（前排）、兒童座椅介面、ABS防抱死系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、ESP、後駐車雷達、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、6個揚聲器、LED遠近光燈、LED日間行車燈、大燈高度調節、車窗一鍵升降、車窗防夾手、後視鏡電動調節、空調後排出風口、車內PM2.5空氣過濾裝置。

福斯Lavida官方指導價為：9.99-16.19萬元

日產Sylphy搭載1.6L自然吸氣發動機，輸出動力為139匹馬力，最大扭矩為169牛米，同時所匹配的5擋手動變速箱及CVT無級變速變速箱。

日產Sylphy全系標配：胎壓顯示、安全帶未系提醒（前排）、兒童座椅介面、ABS防抱死系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統、ESP、上坡輔助、主動閉合式進氣格柵、4個揚聲器、大燈高度調節、車窗一鍵升降（駕駛位）、車窗防夾手、後視鏡電動調節、感應式雨刷、車內PM2.5空氣過濾裝置。

日產Sylphy官方指導價為：9.98-14.30萬元

其實這兩款車真的不好比較，價效比，保值度都差不多，油耗，車型類別都是一類，唯一能比的就是駕駛感受和車身尺寸，車內空間，福斯還算踏實，穩重，大氣！車身軸距加長，車內空間比Sylphy大，如果選配高配版帶T的車型，那還是比Sylphy有優勢的，選擇自吸的發動機，其實和Sylphy差不多！

這個問題太難了......

Lavida和Sylphy，一個是汽車銷量榜常年排名第一的，一個是常年排名第二的。

所以，第一和第二怎麼選？

莎士比亞說：“Lavida或Sylphy，這是個問題。”（開個玩笑哈~）

首先來看看兩款車的車身尺寸，兩款車相差不大，Lavida在長度和高度方面略佔優勢，Sylphy在寬度和軸距方面略佔優勢。實際的空間表現，這兩款車都符合這個級別車型該有的水準，以我身高186的體感來看，Lavida後排的空間表現要略微優於Sylphy。

再來看看兩款車在動力方面的對比。

版Lavida提供了1.5L和1.4T兩個動力版本，其中1.4T版本為頂配和次頂配車型，從動力方面的表現來看，毫無疑問，這套1.4T+7DCT的動力組合要更強一些。

如果這倆車裡面，你比較追求動力，那毫無疑問肯定時選擇1.4T版本。

至於你說的操控性，更換為MQB平臺之後的Lavida確實要略顯沉穩一些，但是整體的駕駛感受仍然是非常居家、輕盈的感覺。而日產Sylphy，雖然也是剛完成了換代，但是其實動力總成和底盤跟上一代差別不大，也是居家的駕駛感受，沒有什麼特別的。

上表中，橙色的線代表的是Sylphy的保值率，藍色的線代表的是Lavida的保值率，很明顯，Sylphy的保值率是要比Lavida高的。

所以，Lavida和Sylphy，這倆車真的有點兒難選，如果是我的話，我可能更多地傾向於Lavida。