這並不是PHIDEON第一次作為政商用車，自其上市以來就憑藉豪華內斂的匠心品質被國內政商精英所青睞，頻頻亮相於國賓外事接待及重要的高階會議等。大眾集團的車型，說起最知名的設計，也就是套娃了，其實這也很正常，一輛車最費錢的階段，就是初期的研發階段，尤其是生產平臺的建立，非常消耗財力物力，那麼用一個平臺，多造幾款車，那是可以很大程度上降低成本的。

大眾為了爭奪高階汽車的市場，於是推出了PHIDEON，但是由於外在並沒有太過奪目，所以並沒有引起多大的反響。PHIDEON的報價在三十五萬元到六十六萬元之間，但是由於優惠力度很大，所以真正的起售價在二十二萬元左右。

其實PHIDEON既然是大眾用來入住豪華轎車的產物，所以它的品質是足以和奧迪A6L、寶馬五系等車輛抗衡的。同時它的加速速度還高於奧迪A6L，並且由於動力系統極為靠譜，所以PHIDEON可以駕駛十年不壞。不過即使優點眾多，但買家們並不買賬。也對，你也不會拿著一個LV用十年嘛。

最主要的原因還是外形上不能滿足豪華車型的需要啦。大眾PHIDEON：你們人類都是些顏狗！

【2】車載冰箱也換不回你們的心？

大眾PHIDEON還有很棒的一點就是帶有車載冰箱。

看得出來PHIDEON做得很貼心，就像它的英文名“PHIDEON”一樣，這個詞來自於古羅馬女神“Fides”，象徵著信仰，代表大眾公司對於客戶的服務飽含真誠，之前很多人懷疑PHIDEON只是大眾用來博人眼球的產物，因為這是大眾在產的最高級別轎車。作為C級車，PHIDEON的尺寸在同級別車中毫不遜色。

並且PHIDEON的內飾板用的是橄欖白蠟木，據說採用的都是超過一百年的木材，座椅也是NAPPA真皮材料，但種種豪華配置依舊沒有贏得買家的心，所以在今年，大眾對於新出廠的PHIDEON再一次改造。

PHIDEON在配置上的再一次提升，使得這款車在八月份的銷量有了質的飛躍，而且上汽大眾為了減輕車主的購車壓力，還提出了許多購車政策，價格上打起了親民牌，所以這一次的翻身仗打得很漂亮。

【3】同是天涯淪落“車”

像大眾PHIDEON一樣，因為某些原因不受國內買家待見的車可不少。比如馬自達。

馬自達的空間一直比較小，而且賣點是“自吸+駕駛樂趣”，所以市場相對小眾。並且馬自達的噪音實在是沒辦法忽視的一點。不過據說在運動操控上，馬自達2.0L車型的AXELA不錯。鈴木Vitara前景也不怎麼樣呀。

Vitara的保養費用便宜，一百公里耗油不超過七升，價格也很便宜，在十萬到十六萬之間。它不受待見的原因是車內空間較小，車內內飾板等材質不佳，底盤不能讓駕駛者滿意。價格和Vitara相差不大的COROLLA，售價在十萬到十七萬之間，不過命運和Vitara截然相反，它的銷量是全球第一，舒適又經濟，人稱“開不爛的豐田”是有道理的。

在很長一段時間裡面，大眾的輝騰憑藉著純手工打造，以及W12缸發動機帶來的強悍動力，一直都是被看作是大眾旗下最有面子也最有裡子的車型。

PHIDEON的座椅皮質採用的乃是 定製巴伐利亞頭層頸部小牛皮座椅，這些可是大有來頭的，它們是生長在德國南部山區，這裡海拔較高 空氣清新 蚊蟲稀少 ，喝的是山腳下流淌的多瑙河流水，聽的是維也納金色大廳播放的樂曲，這些小牛在此生長具有皮質柔軟細膩，表面沒有蚊蟲叮咬。再經過Nappa 定製，經由工廠的藝術家手工揉制而成，座椅的紋理縫製採用的是豪華汽車標配的菱形走線縫製，針孔大小均勻劃一 通風透氣 真的是高階 奢華 大氣！坐在車裡聽著 丹麥Dynaudio 定製化頂級音響系統 16揚聲器7.1聲道環繞立體聲 音質高音高亢 中音渾厚 低音低沉 猶如為您私人定製音樂會 給您身臨其境般感受 此刻您喝著車載冰箱冷藏香檳或紅酒 撫摸著諾曼底百年橄欖白蠟實木 實木紋理有深有淺 代表歲月象徵 車內散發著淡淡實木清香 靜靜聆聽 靜靜品味！ PHIDEON的座椅皮質採用的乃是 定製巴伐利亞頭層頸部小牛皮座椅，這些可是大有來頭的，它們是生長在德國南部山區，這裡海拔較高 空氣清新 蚊蟲稀少 ，喝的是山腳下流淌的多瑙河流水，聽的是維也納金色大廳播放的樂曲，這些小牛在此生長具有皮質柔軟細膩，表面沒有蚊蟲叮咬。再經過Nappa 定製，經由工廠的藝術家手工揉制而成，座椅的紋理縫製採用的是豪華汽車標配的菱形走線縫製，針孔大小均勻劃一 通風透氣 真的是高階 奢華 大氣！坐在車裡聽著 丹麥Dynaudio 定製化頂級音響系統 16揚聲器7.1聲道環繞立體聲 音質高音高亢 中音渾厚 低音低沉 猶如為您私人定製音樂會 給您身臨其境般感受 此刻您喝著車載冰箱冷藏香檳或紅酒 撫摸著諾曼底百年橄欖白蠟實木 實木紋理有深有淺 代表歲月象徵 車內散發著淡淡實木清香 靜靜聆聽 靜靜品味！