夏季用車的話這個功能還是相當實用的，因為夏季溫度很高，在太陽底下暴曬的話，車內溫度高到60度，就算陰天車內溫度很高，等你用車的時候，一開車門邊感覺熱浪撲來，感覺很不舒服。

有用的！有時下車之後到家了，不確定，車窗有沒有關閉，夏天汽車在暴曬之後，上車前可提前開啟車窗散熱，相當實用。

而且後期汽車將進入ai時代 汽車也將實現智慧互動，

至於車窗遠端啟動，只是其中一個環節，後期還會有更多人性化的人機互動！讓出行變得更簡單舒適！

車窗遠端控制功能實用嗎？

現如今，隨著汽車科技的不斷髮展，車內高科技的配置是越來越多，有的配置我們可能把車開報廢了也很少會用到，比如手勢控制，大燈清洗等等的功能，但是今天咱們討論的車窗遠端控制功能我覺得卻是相當實用，沒有這個功能的時候，你可能會覺得無所謂，但當你體驗過之後，絕對會非常喜歡的。

車窗控制，顧名思義，就是在車外可以透過汽車遙控器控制車輛升降的功能。可能大部分車主會覺得，這個功能其實也沒啥用呀，誰沒事會在車外去遙控開啟車窗呀，這不是沒事找事嘛！

其實不然，這個功能應用範圍相當的廣，比如在夏天的時候，由於氣溫高，車內空氣不流通，這就導致每當我們開啟車門的時候都有一股熱浪撲面而來，讓人很是燥熱，有的車主會給車窗留縫，但是對於我這種強迫症車主就很是不放心，總覺得留縫就會有小偷光顧，有了車窗控制功能，我只需在開車之前用遙控器開啟四門車窗通風兩分鐘就好，再上車就不會很難受了。

車窗遠端控制其實並不是最最核心的功能，最核心的是車窗升降功能中自帶的鎖車自動升窗的功能，這才是最最實用的。不知道有沒有車主小夥伴遇到過晚上停車，後排車窗忘記關，導致車內積水，讓人很是鬱悶，而有了這項功能之後，鎖車自動升窗，媽媽再也不用擔心車窗沒關導致車內積水了。

德系車比如大眾、寶馬和賓士原車自帶車窗遠端控制功能，而鎖車自動升窗是隱藏功能，需要透過電腦刷機解決，不需要外裝解碼器。

美系車比如我開的Regal或者雪佛蘭之類，大部分只需要在OBD上差一個小解碼器就可以實現這個功能。

其他車型就需要安裝解碼器盒子，轉接升降器開關，基本無需破線。

我覺得車窗遠端控制功能以及自動升窗功能是相當實用的，後期加裝也不麻煩，價格也不貴，主要是可以完全避免雨天忘記關窗造成車內內澇的情況。