柴油車憋死起動不了,就是我們通常所說的,運轉過程中柴油機突然熄火。出現這種情況一定存在問題,應及時排除。
下面就柴油機執行過程中,突然熄火的原因與處理分享一下,如有不全面的或不妥之處,敬請多多補充指正。
1、檢查故障顯示燈是否亮起,如果亮起,查詢故障說明書,核對可能產生的故障,一一對照排除;
2、檢查儀表指示或油箱柴油是否已用完,如果是,新增柴油機相應規格的燃油;
3、檢查柴油機外觀是否有漏柴油,如:高壓油管破裂,橡膠油管老化損壞等,可能因柴油洩露,導致油管進空氣而熄火停機;
4、如果停機前,感覺動力不足,且冒黑煙,越來越嚴重,可能空氣濾清器過髒,導致進氣量不足,更換濾清器;
5、檢查各感測器是否不能正常工作而誤報停機,如果是,則更換相應的感測器;
6、檢查油底殼機油量是否足夠,如果潤滑油量耗損較多,要進行後面的檢查;
7、手動盤車,檢查曲軸、缸套活塞進是否有拉缸或拉瓦故障 ,如有,必須拆解發動機檢查;
8、也有油泵部件卡死或損壞、柴油濾清過髒等導致柴油機熄火。
特別提醒:
1、柴油機突然熄火停機,切勿緊急啟動發動機,待故障排除後方可再次執行柴油機!
2、如果柴油機是有配備有電子控制單元(ECU)的,最好讓專業廠家工程師用專用電腦檢測裝置進行診斷!
柴油車憋死起動不了,就是我們通常所說的,運轉過程中柴油機突然熄火。出現這種情況一定存在問題,應及時排除。
下面就柴油機執行過程中,突然熄火的原因與處理分享一下,如有不全面的或不妥之處,敬請多多補充指正。
1、檢查故障顯示燈是否亮起,如果亮起,查詢故障說明書,核對可能產生的故障,一一對照排除;
2、檢查儀表指示或油箱柴油是否已用完,如果是,新增柴油機相應規格的燃油;
3、檢查柴油機外觀是否有漏柴油,如:高壓油管破裂,橡膠油管老化損壞等,可能因柴油洩露,導致油管進空氣而熄火停機;
4、如果停機前,感覺動力不足,且冒黑煙,越來越嚴重,可能空氣濾清器過髒,導致進氣量不足,更換濾清器;
5、檢查各感測器是否不能正常工作而誤報停機,如果是,則更換相應的感測器;
6、檢查油底殼機油量是否足夠,如果潤滑油量耗損較多,要進行後面的檢查;
7、手動盤車,檢查曲軸、缸套活塞進是否有拉缸或拉瓦故障 ,如有,必須拆解發動機檢查;
8、也有油泵部件卡死或損壞、柴油濾清過髒等導致柴油機熄火。
特別提醒:
1、柴油機突然熄火停機,切勿緊急啟動發動機,待故障排除後方可再次執行柴油機!
2、如果柴油機是有配備有電子控制單元(ECU)的,最好讓專業廠家工程師用專用電腦檢測裝置進行診斷!