因為氣溫下降,電池儲電能力下降,電量消耗快。
現在市面上的電動車,80%用的都是鉛酸電池。鉛酸電池的最佳充放電環境溫度是25℃-35℃左右。在這個溫度區間內,電池的充放電效率最高,效果最好。
當氣溫降低時,電池的儲電能力會隨之下降。尤其是在25度以下的環境,電池容量下降會更加明顯,溫度每下降1度,可用容量約下降0.8%。
當氣溫處於零度時,電池容量大約只有正常的70%。這也是為什麼電動車在冬天的續航里程明顯不如夏天。
https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/f603918fa0ec08fa9a9970f356ee3d6d54fbdacd
擴充套件資料:
冬季電動車電池的儲存方法
1、切忌虧電存放,虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時,應每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。
2、切記電池長時間在高溫下儲存,會令其電極活性衰減,縮短使用壽命。
3、要定期檢驗在使用過程中,如果電動腳踏車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。
因為氣溫下降,電池儲電能力下降,電量消耗快。
現在市面上的電動車,80%用的都是鉛酸電池。鉛酸電池的最佳充放電環境溫度是25℃-35℃左右。在這個溫度區間內,電池的充放電效率最高,效果最好。
當氣溫降低時,電池的儲電能力會隨之下降。尤其是在25度以下的環境,電池容量下降會更加明顯,溫度每下降1度,可用容量約下降0.8%。
當氣溫處於零度時,電池容量大約只有正常的70%。這也是為什麼電動車在冬天的續航里程明顯不如夏天。
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冬季電動車電池的儲存方法
1、切忌虧電存放,虧電狀態指電瓶使用後沒及時充電,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時,應每月充電一次,這能延長電瓶使用壽命。
2、切記電池長時間在高溫下儲存,會令其電極活性衰減,縮短使用壽命。
3、要定期檢驗在使用過程中,如果電動腳踏車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復。