據3月29日環球網的報道，美國空軍全球打擊司令部聲稱已經停飛所有B-1B“槍騎兵”戰略轟炸機，理由是這些戰略轟炸機的逃生系統出現故障。根據美國空軍全球打擊司令部發表的宣告，逃生系統故障問題是在計劃檢查期間被發現的，為了確保安全，整套逃生系統都需要接受檢查。而為了讓工程師能夠對每一架轟炸機都進行詳細檢視，美國空軍決定讓所有的B-1B轟炸機暫停飛行。

這並不是B-1B轟炸機第一次出現問題，在去年這種轟炸機也曾經因為彈射座椅的問題而被停飛。但不可否認，B-1B是一種效能非常不錯的戰略轟炸機，而且這種轟炸機也是美國現役唯一一種真正意義上的超音速戰略轟炸機。美國的戰略轟炸機目前主要由B-52、B-1B、B-2這三種型號組成，其中B-52和B-2都是亞音速戰略轟炸機，只有B-1B是超音速戰略轟炸機。

B-1B戰略轟炸機使用4臺通用電氣公司的F101 -GE-102加力渦扇發動機，飛機的最大飛行速度可以達到1.25馬赫，航程約為1.2萬公里，最大作戰半徑超過5000公里。該型戰略轟炸機的最大起飛重量可超過200噸，飛機可以攜帶大量炸彈，其中也包括熱核彈頭。美國於2003年開始使用的AGM-158聯合防區外空地導彈，也可以裝備在B-1B超音速戰略轟炸機上。

B-1轟炸機的產量一共為104架，除了最初的4架B-1A之外，其餘的100架均為B-1B轟炸機。作為一種超音速變後掠翼遠端戰略轟炸機，B-1B和圖波列夫圖-160是同時代的產品。圖-160可以說就是對標B-1B的型號，在單機效能方面，圖-160的效能要比B-1B更加強大。不過B-1B在數量上佔據優勢，截至2013年，美國空軍仍然擁有不少於60架B-1B戰略轟炸機。迄今為止，這種轟炸機仍然是美國戰略轟炸機編隊的主力機型之一。

美國飛機到底是怎麼了，上年美國停飛自家重要戰略轟炸機B-1B，今年波音的737MAX由於埃航和獅航事件也被迫停飛。這難免不令人想到美國航空業到底是怎麼了。

今天防尉君拋開波音737MAX不談，談美軍B-1B轟炸機。

B-1B是美軍現役中唯一一款超音速戰略轟炸機，美國對其寄予厚望，一口氣生產並服役了62架，只不過最近B-1B出現了一點問題另美軍很是頭疼，不得不忍痛割愛，宣佈停飛B-1B。這也是美軍戰機存在的一個老毛病了，早在之前美空軍F16以及F18戰機就曾出現過這種情況：飛機在遇到緊急情況之下飛行員的彈射座椅無法啟動，這對飛行員的人身安全帶來了很大的威脅。這次危機終於引起了美軍的注意，宣佈將停飛B-1B轟炸機，對戰機配備的彈射座椅缺陷展開調查。

作為一款世界先進的戰略轟炸機，其強大之處不僅僅是戰略威懾力，尤其是核打擊力量，超遠的航程，超大的載彈量同樣不容小覷。美國的B-1B在外形上和俄羅斯的圖-160有很大的相似之處，都採用了後掠翼設計，均具備超音速巡航能力最大巡航速度可以達到2馬赫，能夠突破敵方的防禦，是美軍三位一體戰略核打擊的重要組成部分。

不僅如此，轟炸機給人帶來的最大的直觀感受就是其強大的載彈量，能夠對目標實施地毯式轟炸。B-1B同樣強悍，其載彈量絲毫不遜B-2，其單次可以搭載24枚熱核炸彈或者12枚AGM遠端武器，不單單是這些，該型轟炸機還可以外掛武器，但是由於條約限制以及外掛武器可能會降低飛機的效能，取消了外掛武器。

是騾子是馬，拉出來溜溜。自從海灣戰爭之後，美國的B-1B就馳騁於中東戰場，先後參與了對伊拉克的沙漠之狐行動以及對科索沃的轟炸南聯盟行動，轟炸結果相信大家都已經明瞭了，讓世界看到了B-1B的強悍之處。