家裡兩臺車，一臺Swift，一臺Vitara，其實我是想說，為什麼不考慮一下Vitara嘞？買車時驍途還叫鋒馭，也對比過，感覺Vitara的更好看精神一些，空間上Vitara座姿更正，所以實際乘坐空間感覺差不多，只是鋒馭的後備箱稍大，而做工方面感覺Vitara更好，所以最後買了Vitara。
先說優點：真心省油，比Swift還要省，車比較方正，靈活，好停車。底盤的感受比較整，適合短途或城鄉遊走。
缺點：畢竟是Suv重心高，而且軸距短，所以高速總覺得不夠踏實，而且那個電子助力的回正有點賊，總是的微調開著有點累，不過適應一下也就好了。
按照題目這四臺車，個人推薦的順序是Qashqai>驍途>Vezel>i25
理由：
1,Qashqai：Qashqai大啊！雖然Vitara個人覺得夠用，但是別人會覺得你不夠用。況且如果是有媳婦有孩子，大就代表後排更舒服些，自駕的時候也更愜意一些。即使是偶爾拉著父母后排也更舒服不是。大，高速也更穩，真心的。
2,驍途：經濟，實惠！空間也可以，比一般緊湊型家轎寬敞一些，尤其是頭部空間，況且還有全景天窗嘞，不僅買車省錢，養車用車真心也特別省，這不是吹。鈴木車皮實省油，真事。
3,Vezel：貌似是FIT的suv版吧，雖然本田號稱發動機送車，但是這個車的感覺，發動機並不是很亮眼，至少和Vitara1.4比並不突出，況且是小型車拉皮，而Vitara是獨立開發的，總感覺沒有Vitara完整。雖然車也是好車，只是稍微賣的貴了。價效比不突出，但有一點，它會比鈴木保值(鈴木跑路啦)
4,i25：於情於理也沒感覺有啥優勢啊，南韓品牌，中國產質感，竟然賣日系的價格。估計當時也太自信了。強烈不推薦沒啥好說的，對開過的南韓車沒有任何好感。
最後：如果不是對Suv迷之迷戀，或者路況不是很差，Sportsvan不錯。
家裡兩臺車，一臺Swift，一臺Vitara，其實我是想說，為什麼不考慮一下Vitara嘞？買車時驍途還叫鋒馭，也對比過，感覺Vitara的更好看精神一些，空間上Vitara座姿更正，所以實際乘坐空間感覺差不多，只是鋒馭的後備箱稍大，而做工方面感覺Vitara更好，所以最後買了Vitara。
先說優點：真心省油，比Swift還要省，車比較方正，靈活，好停車。底盤的感受比較整，適合短途或城鄉遊走。
缺點：畢竟是Suv重心高，而且軸距短，所以高速總覺得不夠踏實，而且那個電子助力的回正有點賊，總是的微調開著有點累，不過適應一下也就好了。
按照題目這四臺車，個人推薦的順序是Qashqai>驍途>Vezel>i25
理由：
1,Qashqai：Qashqai大啊！雖然Vitara個人覺得夠用，但是別人會覺得你不夠用。況且如果是有媳婦有孩子，大就代表後排更舒服些，自駕的時候也更愜意一些。即使是偶爾拉著父母后排也更舒服不是。大，高速也更穩，真心的。
2,驍途：經濟，實惠！空間也可以，比一般緊湊型家轎寬敞一些，尤其是頭部空間，況且還有全景天窗嘞，不僅買車省錢，養車用車真心也特別省，這不是吹。鈴木車皮實省油，真事。
3,Vezel：貌似是FIT的suv版吧，雖然本田號稱發動機送車，但是這個車的感覺，發動機並不是很亮眼，至少和Vitara1.4比並不突出，況且是小型車拉皮，而Vitara是獨立開發的，總感覺沒有Vitara完整。雖然車也是好車，只是稍微賣的貴了。價效比不突出，但有一點，它會比鈴木保值(鈴木跑路啦)
4,i25：於情於理也沒感覺有啥優勢啊，南韓品牌，中國產質感，竟然賣日系的價格。估計當時也太自信了。強烈不推薦沒啥好說的，對開過的南韓車沒有任何好感。
最後：如果不是對Suv迷之迷戀，或者路況不是很差，Sportsvan不錯。