當面穿越火線團隊競技排名靠前地圖當屬“運輸船”，一個彈丸之地的地圖為何成為多層次玩家的“樂園”呢？
在穿越火線中，團隊競技應該是多種模式比如爆破、突圍、生化模式和特殊戰（包括狙擊戰、刀戰）等多種模式的集合體，同時不同的模式都有至少都有5張地圖可供挑選，地圖廣域範圍也是有有大有小，當時的團戰競技確實也承載不少Cfer的目標和夢想。
一提到團戰競技，絕對有大半玩家會對運輸船這個模式記憶猶新，當時運輸船可以算是CF團隊競技的經典“開山”之作，全圖並不算大，採景則是大海中的大型集裝箱貿易船，並且採用的靜向對稱的地圖形勢，讓雙方對戰更具有公平性。
首先運輸船並非網友所說“彈丸之地”，在地上層有兩個攻擊方向，船艙層雙方也各自有一條金屬通道。運輸船之所以堪稱團隊競技最火熱的模式，在於“出生即是白熱化戰場”。 在運輸船中復活後並不需要跑圖，去打遭遇戰和防守戰，只需要對槍或者衝鋒，雙方只有一個目的，拿下本局擊殺人數最多的ACE稱號。這也讓玩家更加看重於對槍優勢，可以放開手腳暢快淋漓地去打這場遊戲。
運輸船的激烈場面是其他模式無法比擬的，從瞬間復活到進入戰鬥不過3秒鐘，這樣設定大幅提升玩家遊戲的代入感，給人一種身臨其境的感覺。 同時運輸船比較“技巧”化的部分是在於集裝箱和木箱的放置位置，官方併為將地圖設定開闊局面，而是設定了類似防禦陣地的模組，讓玩家可以透過視野盲區躲避和偷襲目標。因為地圖原因，可以訓練玩家的槍法準度和靈活走位，同時在運輸船中也是講究高操作和蹲點玩法。
對運輸船瞭解玩家，大多都會使用AK和M4系列的武器去衝圖，狙擊槍屬AWN和巴雷特居多。之所以選用步槍居多，都是考慮步槍的初發後座力和傷害。從後座力這點出發，步槍在連射3～5發偏離彈道誤差小，在運輸船的首尾範圍內，可以發揮出很高的名字率，所以在運輸船中步槍武器爆頭率極高。
從傷害水平出發，步槍爆頭一發，在沒有防彈衣情況下，AK系列武器射擊上身3～4發至死，滿足玩家基本需求，此外M4和AK系列武器重量輕便和穩定性高外，穿箱能力也高。這裡有網友可能會問，一個並不大的地圖，難道沒點可守嗎？
其實在運輸船中有不少 “卡點“位置，比如剛出復活點，門口消防把手上是一個視野盲區，可以拿狙擊蹲守，直接瞄準對手復活出門的目標，另外就是運輸船跳箱的操作。 利用至高點和視野盲區襲擊目標，當時靠兩側的箱子高點一直是雙方必爭之地，基本只要上去，拿一把簡單的M4，總能拿下幾個擊殺。
其實當時跳箱一般按照W+S+跳蹲的操作進行，但是不是每次都能行的通，在跳箱過程中都有一個助跑過程，最好要切換成近身武器跳箱。在登臺之後佔據至高點，可以透過集裝箱優勢進行偷襲射擊。
雙方的制高點都可以搶奪，但是在運輸船中，最多情況也是對槍或者在中間段打遭遇戰。反正在這個快節奏模式中，給玩家最深刻感覺還是在於可以享受激烈槍戰的真正樂趣。因此這也是為何高手和新手都比較喜歡這個模式的原因。
當面穿越火線團隊競技排名靠前地圖當屬“運輸船”，一個彈丸之地的地圖為何成為多層次玩家的“樂園”呢？
在穿越火線中，團隊競技應該是多種模式比如爆破、突圍、生化模式和特殊戰（包括狙擊戰、刀戰）等多種模式的集合體，同時不同的模式都有至少都有5張地圖可供挑選，地圖廣域範圍也是有有大有小，當時的團戰競技確實也承載不少Cfer的目標和夢想。
一提到團戰競技，絕對有大半玩家會對運輸船這個模式記憶猶新，當時運輸船可以算是CF團隊競技的經典“開山”之作，全圖並不算大，採景則是大海中的大型集裝箱貿易船，並且採用的靜向對稱的地圖形勢，讓雙方對戰更具有公平性。
首先運輸船並非網友所說“彈丸之地”，在地上層有兩個攻擊方向，船艙層雙方也各自有一條金屬通道。運輸船之所以堪稱團隊競技最火熱的模式，在於“出生即是白熱化戰場”。 在運輸船中復活後並不需要跑圖，去打遭遇戰和防守戰，只需要對槍或者衝鋒，雙方只有一個目的，拿下本局擊殺人數最多的ACE稱號。這也讓玩家更加看重於對槍優勢，可以放開手腳暢快淋漓地去打這場遊戲。
運輸船的激烈場面是其他模式無法比擬的，從瞬間復活到進入戰鬥不過3秒鐘，這樣設定大幅提升玩家遊戲的代入感，給人一種身臨其境的感覺。 同時運輸船比較“技巧”化的部分是在於集裝箱和木箱的放置位置，官方併為將地圖設定開闊局面，而是設定了類似防禦陣地的模組，讓玩家可以透過視野盲區躲避和偷襲目標。因為地圖原因，可以訓練玩家的槍法準度和靈活走位，同時在運輸船中也是講究高操作和蹲點玩法。
對運輸船瞭解玩家，大多都會使用AK和M4系列的武器去衝圖，狙擊槍屬AWN和巴雷特居多。之所以選用步槍居多，都是考慮步槍的初發後座力和傷害。從後座力這點出發，步槍在連射3～5發偏離彈道誤差小，在運輸船的首尾範圍內，可以發揮出很高的名字率，所以在運輸船中步槍武器爆頭率極高。
從傷害水平出發，步槍爆頭一發，在沒有防彈衣情況下，AK系列武器射擊上身3～4發至死，滿足玩家基本需求，此外M4和AK系列武器重量輕便和穩定性高外，穿箱能力也高。這裡有網友可能會問，一個並不大的地圖，難道沒點可守嗎？
其實在運輸船中有不少 “卡點“位置，比如剛出復活點，門口消防把手上是一個視野盲區，可以拿狙擊蹲守，直接瞄準對手復活出門的目標，另外就是運輸船跳箱的操作。 利用至高點和視野盲區襲擊目標，當時靠兩側的箱子高點一直是雙方必爭之地，基本只要上去，拿一把簡單的M4，總能拿下幾個擊殺。
其實當時跳箱一般按照W+S+跳蹲的操作進行，但是不是每次都能行的通，在跳箱過程中都有一個助跑過程，最好要切換成近身武器跳箱。在登臺之後佔據至高點，可以透過集裝箱優勢進行偷襲射擊。
雙方的制高點都可以搶奪，但是在運輸船中，最多情況也是對槍或者在中間段打遭遇戰。反正在這個快節奏模式中，給玩家最深刻感覺還是在於可以享受激烈槍戰的真正樂趣。因此這也是為何高手和新手都比較喜歡這個模式的原因。