Vitara發動機為日裝進口,很耐用
Vitara有2款發動機,入門級動力是1.6L自然吸氣發動機,型號為G-INNOTEC,最大功率90千瓦,與之匹配的是5速手動變速器。另一款是1.4T渦輪增壓發動機,型號BOOSTER JET,最大功率103千瓦,與之匹配的是6速手動變速器。不管動力引數還是實際使用效能,都還是不錯的。
Vitara搭載的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機是全進口的,這款融匯鈴木先進動力技術的發動機在2015年時便已經嶄露頭角,摘得“中國心十佳發動機”的榮譽。它集缸內直噴、六孔廣角霧化噴油器、高傾斜式進氣管道、排氣歧管與缸蓋一體化設計等多項尖端技術於一體,具有高穩定性、高輸出、低油耗、強靜音等四大特點。最大壓縮比高達9.9:1,最大功率為103KW,最大扭矩為220Nm,實際動力輸出與2.2L自然吸氣發動機不相上下。1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機讓Vitara具備了8.4秒的最快百公里加速時間和5.4L的最低百公里綜合工況油耗。變速箱方面,與之匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱。
另外一款1.6L自然吸氣發動機,屬於國內合資生產的,其最大輸出功率90kw,峰值扭矩158Nm,與之匹配的是5速手動變速箱。油耗方面,1.6L自然發動機工信部綜合油耗5.4L/100km,而1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機讓Vitara具備了8.4秒的最快百公里加速時間
鈴木Vitara發動機的可靠性是眾所周知的,開十年不壞都是常態,平常只會加加玻璃水,用於家用鈴木Vitara的可靠性是非常的值得信賴。
Vitara發動機為日裝進口,很耐用
Vitara有2款發動機,入門級動力是1.6L自然吸氣發動機,型號為G-INNOTEC,最大功率90千瓦,與之匹配的是5速手動變速器。另一款是1.4T渦輪增壓發動機,型號BOOSTER JET,最大功率103千瓦,與之匹配的是6速手動變速器。不管動力引數還是實際使用效能,都還是不錯的。
Vitara搭載的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機是全進口的,這款融匯鈴木先進動力技術的發動機在2015年時便已經嶄露頭角,摘得“中國心十佳發動機”的榮譽。它集缸內直噴、六孔廣角霧化噴油器、高傾斜式進氣管道、排氣歧管與缸蓋一體化設計等多項尖端技術於一體,具有高穩定性、高輸出、低油耗、強靜音等四大特點。最大壓縮比高達9.9:1,最大功率為103KW,最大扭矩為220Nm,實際動力輸出與2.2L自然吸氣發動機不相上下。1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機讓Vitara具備了8.4秒的最快百公里加速時間和5.4L的最低百公里綜合工況油耗。變速箱方面,與之匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱。
另外一款1.6L自然吸氣發動機,屬於國內合資生產的,其最大輸出功率90kw,峰值扭矩158Nm,與之匹配的是5速手動變速箱。油耗方面,1.6L自然發動機工信部綜合油耗5.4L/100km,而1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機讓Vitara具備了8.4秒的最快百公里加速時間