這兩款車都沒開過，直覺告訴我還是選4008。大眾的燒機油和雙離合叫人不省心。家用選省心的。法系小毛病多可那是言傳，開法系車的多數都說好。大眾就沒有小毛病了，還簡配的厲害。

個人推薦Tharu。不論是從駕駛方面還是後期維修保養或者二手車殘值來說。法系車還是不太建議入手。除非自己是浪漫的法系控。

買車應該是你預算多少，最看重車的哪些方面，然後選出幾款車型，再對比一下！給你一個詳細介紹Tharu的連結！https://mp.weixin.qq.com/s/4mrwCmHVTrDGCPHa9GVE3w

大眾Tharu和標緻4008都是定位的家用風格的合資品牌緊湊型SUV，前者的賣點是大眾品牌影響力和保值，銷量和保有量更大，前麥弗遜後多連桿獨立懸架；後者的相對優勢是價效比，公路行駛品質和操控也更好一些。二選一建議重點考慮標緻4008，除了價效比，1.4T的Tharu全是兩驅，4008這方面的劣勢就沒了，況且日常家用也基本上以鋪裝路面為主。

大眾Tharu1.4T版本官方指導價16.98-20.98萬，大多數地區綜合優惠幅度在2萬元以內，按現在的市場競爭環境，價效比一般，整體價格還是偏高。車身尺寸長寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距2680mm。搭載代號為EA211的1.4T發動機，匹配7速雙離合（乾式），最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米。

標緻4008 1.6T官方指導價16.97-20.97萬，經銷商參考價14.47-18.97萬，優惠幅度比較可觀。車身尺寸長寬高分別為4510/1850/1662mm，軸距2730mm。動力上搭載1.6T發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛米，匹配6AT變速箱，整體表現更加穩定。

綜上：如果是日常家用代步，鋪裝路面行駛的話，那麼標緻4008後扭力梁懸架和全系無四驅的兩大缺點就會大大弱化，標緻這幾年的設計越來越符合主流審美，尤其是4008的內飾，質感科技感十足。至於Tharu，現在看來，品牌和保值因素擠佔了太多的價效比空間，整體偏貴。

以我推薦，還是選擇標緻4008，

4008搭載的1.6升THP 165 S&S渦輪增壓汽油引擎，而且是六速自排（6AT）和採用前輪驅動，這具引擎的馬力輸出是165hp，最大扭矩是240Nm。

動力表現其實並沒有太多可著墨之處，只能說它的動力足夠應付各種不同路段，其力道傳遞比較柔順，變速箱的換擋反應也在水準之內，整體來說中規中矩。當然，踩滿油門之下的衝刺感還是有的。

法華人在造車工藝上的另一個強項就是操控，相信大家都有聽過吧？作為一款SUV，即便是採用了SUV高底盤的設計，但它依然維持了既有的底盤特性，感覺非常紮實。

憑藉其優秀的底盤與懸吊搭配，4008開起來擁有非常靈活的表現，其軟硬適中的懸吊調校，讓它開起來毫不拖泥帶水，完全不會因為它是SUV而在市區行車有任何負擔。

這是我推薦4008的理由，

看看碰撞測試，如果你想你和你的家人多活幾年，選擇安全，買4008。或者你對生活心灰意冷…自己隨便。買車的重點是什麼取決於你個人，反正車也是你自己開，坐車的也可能是你的家人朋友而已。

Tharu價格不合適，配置也不合適，Tharu的低配價格高可以買到4008的次低配，但是4008的配置要高很多，特別是安全配置。大眾的質量穩定性比標緻好些，但是用料標緻更好。城市越野的話兩驅就可以，所以標緻的扭力梁沒什麼問題。買車最好去試駕一下，自己感受一下更好，但是，大眾低配不能買。

肯定4008啊。Tharu的價格，18萬左右的suv一抓一大把，誰買它，優惠3萬打底還是可以的

只有開過標誌車的人才知道標誌的好。

必須4008，各方面都上乘之選!

德國造車比法國差了七十多年的歷史，造車技術是歷史驗證出來的

選4008吧，最好買1.8的跑高速省點力，雙離合雖說不像以前那麼脆弱了，不過在擁堵的地方還是at省心！

我買車首先排除大眾，其次韓系。選來選去買了雪鐵龍

都試駕一下，你肯定會選4008的。

我換車子的時候看了大眾 馬自達 豐田和斯柯達，試乘試駕後買了雪鐵龍天逸樂享。