優點：
要說優點的話，艾瑞澤7給我的感覺是外形很時尚，內飾的做工比較好，配置也比較豐富吧（除了ESP這個），隔音非常好，空間也比較充裕，畢竟2700mm的軸距，後排空間還是不錯的，還有就是CVT變速箱了，很不錯，一點頓挫感都沒有。
缺點：
老實說，艾瑞澤7的小缺點還是比較多的，最讓人受不鳥的是，ESP只有10萬多的3款高配車型才有，而且還不給選裝，這在A3裡面就已經全系標配了，內飾的全是硬塑膠，後排中間座椅也該加個頭枕了吧？不加頭枕沒關係，安全帶總的換成是3點式的了吧？最後，你駕駛座弄個遮陽板化妝鏡會要你命啊？
外觀：
外形不用說，很時尚，我個人也很喜歡，比A3要漂亮我個人覺得，整體的線條是比較協調流暢的，很多人都喜歡紅色的，但我感覺銀色更適合我。
內飾：
至於內飾的話，整個設計感我還是很喜歡的，也就是說從眼睛看上去我還是很喜歡的，但是當你真正摸上去的時候，你就會知道其實艾瑞澤7跟A3相差不多，可能也就是做工上稍微精細一點點吧。
空間：
艾瑞澤7的空間還是可以的，2.7米的軸距也是擺在那裡的，後排空間比較充裕，我175cm的個子，在後排蹺二郎腿就沒必要了，空餘比較大。後備箱的空間也不錯，不過現在的緊湊型車貌似都是這樣的水平，有些甚至已經超過了艾7。
配置：
艾瑞澤7的配置一直是個爭議點，絕大部分人只看到了他好的一面，就是說有很多科技性配置啊，等等諸如此類的，但是他們不知道艾7要10萬多的三款高配車才有ESP，這個在A3那裡全系車都標配了，A3的價格還比艾7便宜，這讓我多掏了好多錢來買1.6CVT致享版。一些小的人性化配置跟A3沒太多區別，前面缺點也說了。
動力：
之前也試駕過A3，感覺艾瑞澤7的動力跟A3差不多，用的其實也是同一臺發動機，只不過廠家說經過了調整，可以說可以忽略不計的調整吧，加速效能就真心一般，不過日常使用是沒什麼問題啦，這個不用擔心。
操控：
以前A3的操控就收到很多人的讚美，艾瑞澤7的操控的話，我個人感覺比A3還要好一點，路感比較清晰，車體整體性在劇烈駕駛的時候比較強，懸掛各方面的支撐也比較到位。
油耗：
至於油耗的話，這個暫時就不說了，因為車也是剛拿到手裡，在一個是新車，油耗不一定準確，不過有CVT，油耗應該不會太高，當然跟個人開車習慣也有關係。
舒適：
老實說艾瑞澤7的舒適性應該也好不到哪裡去，畢竟他的懸掛調校還算偏硬的，不過，後多連桿獨立懸架還是值得肯定的，還有就是艾瑞澤7的隔音非常好，怠速的時候基本上不仔細聽是聽不到太多的雜音。
優點：
要說優點的話，艾瑞澤7給我的感覺是外形很時尚，內飾的做工比較好，配置也比較豐富吧（除了ESP這個），隔音非常好，空間也比較充裕，畢竟2700mm的軸距，後排空間還是不錯的，還有就是CVT變速箱了，很不錯，一點頓挫感都沒有。
缺點：
老實說，艾瑞澤7的小缺點還是比較多的，最讓人受不鳥的是，ESP只有10萬多的3款高配車型才有，而且還不給選裝，這在A3裡面就已經全系標配了，內飾的全是硬塑膠，後排中間座椅也該加個頭枕了吧？不加頭枕沒關係，安全帶總的換成是3點式的了吧？最後，你駕駛座弄個遮陽板化妝鏡會要你命啊？
外觀：
外形不用說，很時尚，我個人也很喜歡，比A3要漂亮我個人覺得，整體的線條是比較協調流暢的，很多人都喜歡紅色的，但我感覺銀色更適合我。
內飾：
至於內飾的話，整個設計感我還是很喜歡的，也就是說從眼睛看上去我還是很喜歡的，但是當你真正摸上去的時候，你就會知道其實艾瑞澤7跟A3相差不多，可能也就是做工上稍微精細一點點吧。
空間：
艾瑞澤7的空間還是可以的，2.7米的軸距也是擺在那裡的，後排空間比較充裕，我175cm的個子，在後排蹺二郎腿就沒必要了，空餘比較大。後備箱的空間也不錯，不過現在的緊湊型車貌似都是這樣的水平，有些甚至已經超過了艾7。
配置：
艾瑞澤7的配置一直是個爭議點，絕大部分人只看到了他好的一面，就是說有很多科技性配置啊，等等諸如此類的，但是他們不知道艾7要10萬多的三款高配車才有ESP，這個在A3那裡全系車都標配了，A3的價格還比艾7便宜，這讓我多掏了好多錢來買1.6CVT致享版。一些小的人性化配置跟A3沒太多區別，前面缺點也說了。
動力：
之前也試駕過A3，感覺艾瑞澤7的動力跟A3差不多，用的其實也是同一臺發動機，只不過廠家說經過了調整，可以說可以忽略不計的調整吧，加速效能就真心一般，不過日常使用是沒什麼問題啦，這個不用擔心。
操控：
以前A3的操控就收到很多人的讚美，艾瑞澤7的操控的話，我個人感覺比A3還要好一點，路感比較清晰，車體整體性在劇烈駕駛的時候比較強，懸掛各方面的支撐也比較到位。
油耗：
至於油耗的話，這個暫時就不說了，因為車也是剛拿到手裡，在一個是新車，油耗不一定準確，不過有CVT，油耗應該不會太高，當然跟個人開車習慣也有關係。
舒適：
老實說艾瑞澤7的舒適性應該也好不到哪裡去，畢竟他的懸掛調校還算偏硬的，不過，後多連桿獨立懸架還是值得肯定的，還有就是艾瑞澤7的隔音非常好，怠速的時候基本上不仔細聽是聽不到太多的雜音。