今天偶然看到了這個題目，“汽車LED大燈會像家用LED取代白熾燈一樣取代鹵素燈嗎？”

我作為深情的汽修師，天天接觸這一方面，對這一方面還算是比較瞭解吧，那我就來回答一下這個問題：

作為一名深情的汽車維修師，天天接觸的是這些方面，今天偶然看到這個問題，我就來回答一下吧：

首先說明我的觀點：LED取代鹵素燈那是一定的，也是必須的，就像家用燈泡一樣，現在人們都是用節能燈或LED，沒有幾個人再會用白熾燈的了，白熾燈又費電，亮度又不夠，還容易壞，誰還會用？

下面作詳細說明：

一、現在汽車出廠的時候標配LED大燈的越來越多了，前有奧迪A4L、A6L，別克GL8高配版，後有本田ELYSION，等等等等，不計其數。

下面三張圖，第一張是本田ELYSION，第二張是奧迪A6L，第三張是別克GL8高配，都是汽車出廠的時候標配LED大燈：

二、現在很多汽車4S店，在賣車的時候，那個車本來標配的是鹵素燈泡，但4S店為了把車賣出更高的價錢，自做主張地把鹵素燈泡換成了LED大燈，並打上一個很好聽的名字：高配或旗艦版。

為什麼許多廠家和4S店爭先恐後地給汽車配置LED大燈呢？汽車LED大燈究竟有什麼魅力吸引了眾多廠家和4S店的明眸善睞？！

三、LED被稱為第三次照明革命，高亮節能、穩定耐用、智慧環保是LED最大的特點。LED與氙氣燈以及鹵素燈泡之間存在代差，LED取代氙氣燈和鹵素燈泡就像殲20取代殲十殲六一樣。

正如上面也提到過的家用燈泡的例子：以前人們家用25W、40W、60W甚至100W的白熾燈泡，現在基本上沒有人用了，現在人們用的是什麼？節能燈、LED燈。這就是趨勢，正如馬雲所說：沒有人可以阻擋趨勢。

而且，現在鐳射大燈也快要出來了，鐳射大燈比LED大燈的光效更高，更加節能，效能更加穩定，更加節能環保。

長江後浪推前浪，一步一步進化，世間萬事萬物都是這樣演變過來的，無論是手機、電腦、交通工具，還是汽車大燈，都會不斷有更新一代的產品出現，替代舊的，過時的，這是亙古不變的規律，就像現在人們都用手機拍照了，幾乎沒有人再去買柯達膠捲來拍照了一樣。

不會，如果說用的是LED的燈泡取代鹵素燈的話我覺得不會，因為車用的要求很高，散熱，聚光，光衰，都是有很高的要求的，LED的燈泡達不到這種效果，如果說車企把大燈總成做成LED的像A8 xC90 那樣 我覺得也不會，成本太高，畢竟在低端車裡面，那樣也不太現實，所以代替不了，個人意見，不喜勿噴

鹵素大燈類似於鎢絲白熾燈，受空氣質量影響小，就是說穿透力比較好。但是壽命一般比較短，而且亮度底，發光黃，電能轉換效率低，不過成本低，汽車廠家出於成本原因，現在很多低配的車型都是採用這種大燈。

LED大燈啟動速度快、亮度衰減低、體積小、能耗低、壽命長，但是雨霧天氣的穿透力相對較弱，價格高，較之鹵素大燈，LED大燈需要繁複的冷卻系統，目前大多都是一些中高階汽車在應用。

總之，節能、高效率、壽命長的大燈肯定是科技進步和發展的方向。