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  • 1 # 事了了

    本次博鰲論壇有以下講話,整理如下:

    董明珠博鰲談貿易戰:應開啟大門誰的技術好就用誰的

    在博鰲亞洲論壇分論壇“未來的生產論壇”上,格力電器董事長董明珠談及人工智慧和貿易戰的問題。“不用感到恐慌,而是感到驕傲。”在她看來,目前貿易戰根本不應該發生,大家應該攜手而行,貿易戰就是自我保護,應該敞開大門,誰的技術先進,誰的產品好就用誰的。

    目前格力80000人,12000人是技術研發人員,產值1500億,隊伍建設有很大的變化。時代不會淘汰人,只會淘汰不想做事的人。技術創新是永遠存在,關鍵是人的創新,需要思考。

    蘋果大中華總經理:5G很難在行動通訊領域大規模應用

    在“未來的通訊”論壇上,蘋果大中華區總經理葛越表示,蘋果手機是全球化產品,在中國生產、零部件來自日本南韓等等。“ 好的技術可以造福全球,不僅是中國或者美國。”

    對於5G技術的落地,葛越認為很多移動裝置可以從5G受益。“5G的話更多的是做一個熱點,成為移動技術很難,大家可以把它看做迷你的wifi。” 葛越說,5G還很難在行動通訊領域大規模應用,需要根據4G的技術來配合。

    中國中車董事長劉化龍:城軌車輛產能過剩,風險仍可控

    中國中車集團有限公司董事長劉化龍稱,近些年,地方為拉動當地經濟發展,投資城市軌道交通建設的熱情很高,但也帶來了產能過剩風險。例如在建地鐵、購買車輛時,會要求合作的企業在當地設廠。這一現象在南車與北車尚未合併時更為明顯。

    目前城市軌道交通產能過剩風險現在處於可控範圍內。“因為已經意識到這個問題了,包括國家發改委出臺的一些政策,對這個產業發展還是有好處的。

    新希望集團董事長劉永好:希望農業也有電動車補貼力度

    在農民與農村分論壇上,新希望集團董事長劉永好表示,新希望未來5年將投資500億在現代化養殖和電商佈局等,同時計劃五年培訓10萬農業人才,包括農場主、農業電商從業者等。

    劉永好玩笑道,希望農業領域最好也能有與新能源汽車一樣“賣一臺補貼一臺”的政策。

    賈躍亭非常大膽,有闖勁兒、有想法。透過資本市場獲得資金並不是壞事,但是很容易形成放大作用。做企業要踏踏實實。

    京東物流CEO王振輝:京東物流正式推出“閃電送”

    京東物流CEO王振輝在博鰲發表觀點,他表示,順應無界物流的變革趨勢,京東物流正式推出“閃電送”時效產品體系,圍繞本地生活即時配送場景進行了全面升級。“閃電送”分鐘級送達服務已覆蓋消費者購買頻率較高的米麵糧油、果蔬生鮮、肉禽蛋奶等生活必需品的眾多品牌,首期也已與達達的前置倉打通,在天津、成都、杭州等城市上線該時效產品,並加速全國範圍內的複製落地。

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