我覺得劉先生不應該承擔責任的。

因為既然是透過代駕公司的平臺預約的代駕人員，出了事故代價公司不但要承擔駕駛員的因為身故的費用，還必須要賠償車主劉先生的車損。

平時沒事時候，代駕公司整個平臺弄倆電腦就可以賺錢，憑什麼有事了他反而推的一乾二淨呢？

就像現在的許多外賣員一樣，平時公司催單趕時間，一旦送的晚了被客戶投訴，那就把所有責任全推到外賣員身上，又是扣分又是罰款的，一樣都不能少，並且這時候找外賣員的麻煩時候，平臺一揪一個準。可是因為外賣趕時間闖紅燈出了事，外賣平臺一退六二五，說外賣員跟他們沒有任何關係。

按道理來說也確實是這樣的，因為外賣員大多都是跟第三方公司籤的合同，根本找不到外賣平臺的事。其實咱們都清楚所謂的第三方公司是怎麼回事，但人家防範做的好，就是不認賬。

相比較而言，代駕司機自己能接單的非常少，大部分也是一樣透過平臺接單子。順風順水的把客戶安全送到家，除了皆大歡喜之外，平臺也不少賺錢。

以前吧，說躺著賺錢的時候，我覺得只有女人才能做得到。現在明白了，美團沒有一家飯店，滴滴沒有一輛汽車，代駕公司也不需要一個司機，可人家確實也在躺著賺錢呀！

不過，如果糊塗法官宣判，也許可能讓車主出點血，畢竟欲加之罪何患無辭。就跟小偷在事主家滑倒摔傷一樣，需要事主出血。所以完全可以從車主沒對代駕司機交待清楚，如這輛車哪裡需要注意，有什麼和別的車不一樣的地方。不過這樣的交待恐怕需要車主在沒喝酒清醒的時候進行。我呸，我不喝酒清醒著，幹嘛花錢找代駕呀！

如果是正規代駕公司的代駕員，代駕公司有300萬元的商業保險，人員傷亡和車輛、財產損失金額在300萬元內都由代駕公司投保的保險公司賠償，超過300萬元的，由車輛投保保險公司賠償。

既然是請的代駕，那麼途中出了事故，肯定是由代駕負責。如果代駕是從代駕公司請的，應由代駕公司負責賠償。如果代駕司機不是代駕公司的，而是私人，那麼就應該由代駕人負責，客戶既然請了你，你就應將客戶安全的送到指定的地方。途中出了交通事故，當然是代駕的責任，如果他的交強險不夠賠償，剩餘部分應由他個人承擔，另外還得賠償劉先生的車損，而劉先生是沒有責任的。