馬6還吃足以和AccordCAMRY對抗吧，無論是品牌口碑積累以及產品力上，馬6討好年輕人，b級車年輕人出錢的少，定位比較尷尬，難以大賣。

個人意見吧：每一臺車都有各的特色特點.但按我農村人來說.價格與質量是優先的.當然配置也是個人喜歡的.對比相差不大.保值率來說本田豐田比馬自達要保值一點.一句說到底.蘿蔔青菜各有所愛

全新一代馬自達6——ATENZA亮相以來，熱度一直不減。在ATENZA亮相釋出會上，汽車領域的媒體大約50多個人圍著一臺車輪番拍照、試乘感受，就可以看得出來馬自達玩的有多麼神秘。

先不說全新一代馬自達ATENZA，Accord、CAMRY招架就現款ATENZA已顯綽綽有餘的。之所以如此，有人說豐田、本田更會宣傳，也有人說豐田、本田本身就比馬自達高出一等。不管怎麼講，還是得承認市場表現啊。

這張圖表是近一年CAMRY、Accord、ATENZA三者的銷量表現，從中觀察可以看出，ATENZA對於CAMRY、Accord來說，基本上算是可有可無的存在。有你，不會威脅到我的江湖；無你，世界一樣白天黑夜。

就2019年6月來說，Accord以1.95萬輛的銷量奪得日系車B級冠軍，CAMRY也不差，有著1.32萬的銷量，但ATENZA就有點“卑微”了，銷量僅0.48萬輛。所以，ATENZA就市場表現來看，是真心無法與CAMRY、Accord相比的。

這是馬自達6改為ATENZA以來，與豐田CAMRY、本田Accord的對比結果。從2014年4月以來，ATENZA始終被前二者所碾壓，其銷量始終都在5000輛以內徘徊，估計也就只有CAMRY、Accord改款、換代空隙難以上量時，ATENZA才取得過一時的勝利。

從外觀上、內飾上來看，全新一代ATENZA怎麼來看都不算全新一代。從整體造型風格以及車身線條來看，似乎沒有明顯與老款產生異點，唯一給我印象深刻的就是其蜂窩狀的前進氣格柵了，比起亮光鍍鉻飾條來看，確實顯得更加運動了，但從那雙犀利的雙眼以及前臉的整體搭配而言，更像是國內的MG。

動力上依然將自吸派進行到底，仍然是2.0L、2.5L的那兩款發動機，匹配6AT的變速箱，競爭力顯然不如Accord、CAMRY。此次，全新一代ATENZA之所以稱為“全新”，大概就是因為外觀、內飾的稍許升級吧。

比如，LED燈、納帕真皮和奧斯維翻毛皮搭檔材料，凸顯高檔，這也與釋出者一直歌唱的“豪華”二字不謀而合。關鍵是，ATENZA的前風擋玻璃進行加厚處理，並變更地板材質，還在輪轂飾板及後備箱增加了隔音材料，改變了一貫“隔音差”的毛病。

但這些改變，仍然不足以能夠與Accord、CAMRY爭鋒。

或許，這只是下一代的ATENZA的設計理念的過渡。據媒體爆料，下一代的ATENZA將搭載2.5T增壓發動機，扭矩可以達到420Nm。並且採用前置後驅的系統，增強行駛操控性。到那時，ATENZA的路數如果誠意，CAMRY、Accord稍微招架不住可能也所有正常了。

先說我的觀點，ATENZA恐怕不能跟另外三輛日系大哥同檔競爭

一、首先外觀來說，ATENZA確實加分不少，馬自達獨特的魂動設計風格對年輕人來說實在是看了第一眼就忘不了。

但是個人覺得這種設計風格威脅不到傳統日系三強（CAMRY、Accord、Teana）的地位，為什麼說馬自達一直在日系品牌裡處於一種比較特殊的層面呢？下面兩個點會說明。

二、馬自達的發動機技術是非常先進的藍天創馳發動機，2.0L和2.5L兩款機子在轉速起來的時候那種獨特的ZOOM ZOOM聲音非常迷人。但是除了聲浪真的沒有能跟另外三個日系老大哥比的優點了，在各大品牌都紛紛向能耗、環保低頭的時候，馬自達依舊保持自己的ZOOM ZOOM。

當曾經迷人的ZOOM ZOOM在高速變成煩人的噪音時，馬自達粉是否還會對自己當初的選擇報以信心呢？

三、為什麼說馬自達在日系品牌裡一直是一個獨行僧呢？（愛買不買，愛開不開，反正我造我的車）獨特的內飾也不可不提依舊對比另外三款車（CAMRY、Accord、Teana）的內飾，你會覺得如何呢？你可以說他缺乏高階感，塑膠感十足，你也可以說他設計簡潔，忠於純粹的駕駛。

當然設計這塊是見仁見智的，覺得醜的人你說再多他還是覺得醜，覺得好看的你再怎麼貶低他還是覺得好看。

馬自達就是這樣一個車廠。如果用四個字來形容，特立獨行（格格不入）

如果是一年前這車上市，那麼市場表現或許還會有點看頭。如今，怕還是不溫不火。馬6一直主打操控，所以我覺的外觀也一定得很運動，可在Accord和CAMRY面前，貌似都比不上。加速比不過Accord，油耗低不過CAMRY，空間又是最差的，說真的，改或不改，賣點就一個操控。目前來看，ATENZA就相對配置高點。我一直很喜歡馬6，如今命名也從ATENZA回到了馬6，但買車目前市場可以選擇的範圍太廣了。馬六真的看上去運動氣質差很多，運動動力也不夠，本以為來個2. 5T的肯定可以激起熱血青年的購買興趣，可惜沒有！馬6想賣好，得看清楚未來的購買消費者都是什麼年齡層次，他們需要的是什麼產品。要運動，要徹底的運動，還有操控加動力。這樣就無敵了！