榮威rx 8這款車是非常棒的，他是榮威品牌的最高產品，這款車給人的第一印象就是高大威猛，實際上，他在路上行駛給人的第一印象也是霸氣，第二印象是這車應該比較貴。

可以家用嗎？這款車作為家用是沒有問題的，可以給家人很安全的感覺，雖然他是非承載式車身，但是他的舒適性也是可以接受的，對比一下週邊那些買PRADO的人，滿大街的PRADO說明什麼：非承載式結構的車可以加用。

可以越野嗎？可以的，榮威rx 8的非承載式車身偏向於硬派越野，同時，它的四驅車型帶有中央差速器和後橋叉速器兩把鎖，比其他的城市SUV的越野效能性更強。

而且它還有兩驅車型可以選擇。

外觀方面，新車整體造型較為硬朗，其前進氣格柵採用了與榮威RX5相近的設計風格，且格柵面積更大，內部採用內部鍍鉻裝飾裝飾細節更為豐富，與下方寬厚的前保險槓搭配，十分契合這款車的定位。

同時，新車左右兩側的大燈組造型設計也非常凌厲 ，下包圍左右兩側的四點式LED霧燈造型也較為突出。

該車長寬高為4923mm /1930mm/1840mm。空間方面較為充裕。

內飾部分，新車整體設計較為簡約、大氣。

在細節方面，其在擋把周圍加入了大面積實木飾板以及鍍鉻元素進行點綴，與皮質包覆的中空調以及座椅搭配起來十分具有檔次感。

車型在擋把後方配備有駕駛模式選擇旋鈕，提供了自動、雪地、沙地、山地等共計六種駕駛模式可供選擇，並提供電子手剎、自動駐車、發動機啟停、方向盤加熱、空氣清淨機以及全景影像等配置。

動力方面，該車搭載了一臺代號為20L4E的2.0T渦輪增壓發動機，其最大馬力為224匹，峰值扭矩為360牛·米，傳動系統方面匹配的是愛信的縱置6速手自一體變速箱。

新車採用了TOD四驅系統，並帶有中央差速鎖和後橋差速鎖。該底盤採用非承載式車身，前懸架是雙叉臂獨立懸架，後是五連桿整體橋式非獨立懸架，非常符合該車在市場定位需求，也擁有一定程度的越野能力!

目前全新榮威RX8現車銷售，降價幅度方面較大，有意向的朋友可以關注下。

榮威RX8這個大傢伙有著野性的外表，魁梧的車身、大氣的前臉都很硬派，看著就有種想要馳騁江湖的感覺，確實榮威RX8有著非承載式的車身，底盤高度也很不錯，出去越野還可以。

動力上也能讓人滿意，搭載的是2.0T發動機，最大馬力為222，峰值扭矩為360N·m，匹配的是6檔手自一體變速箱，拉動這個2噸重的車還是較為輕鬆的，動力可以說隨叫隨到。

榮威RX8家用也是很不錯的，有5座和7座車型可以選擇，內部空間得益於2850mm的軸距還是相當寬鬆的，當然配置上也很豐富，畢竟起售價達到了16.88萬元，而想要四驅車型的話得再掏3萬元，這個價格有點小貴。

榮威RX8在內飾上的用料和做工都可媲美很多合資車型，木紋的飾板也很顯檔次，如果日常家用選擇兩驅中配也就夠了，越野的話四驅車型帶有中央差速鎖和後橋差速鎖，整體越野效能還算可以。

總結：榮威RX8有著硬朗的外觀，龐大的車身，動力效能不錯，油耗比較高，價格上有著2萬元左右的優惠，但是市場表現平平，城市開的話有點浪費，自駕遊的話還是可以考慮一下的。