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  • 1 # 潮汐打手

    手動擋車該換離合器片的徵兆

    1、急加速時離合器片打滑

    表現是當深踩油門時,發動機轉速能夠迅速上升,而車速卻沒怎麼提升。這就是離合器片在打滑,導致發動機空轉,動力沒有全部傳遞到變速箱。這是最容易感受到的,無論開自己的車還是別人的車,都可以感覺到。

    2、高速行駛時,急加油超車反應遲鈍,油門加上了,感覺只是發動機在空轉,車並沒有加速,也是離合器在打滑。再嚴重一點的話,本來發動機1800轉就能跑到80km/h,現在需要2000轉了。

    3、離合器變高了

    意思是原來抬起一點來,離合器就接合上了,車就可以往前走。現在要抬起很高了,離合器才能接合上,車才往前走,這也是離合器片薄了的現象。不過很多人往往會感覺不出來,因為自己的車天天開,離合器是一點一點慢慢高上來的,不容易察覺到,隨著它升高,自己也能夠適應這個高度,也就不會覺得有異常了。

    4、每次抬離合時能聽到金屬磨擦的聲音,可能是離合器片磨損比較嚴重。

    5、離合器面不平了

    也需要更換,無論是厚還是薄。現象是起步的時候,車輛抖動厲害,半離合的時候抖動厲害,就是離合器面凹凸不平了,這種情況多半是離合器片的質量問題。

    離合器的常見故障現象、原因及故障診斷方法

    1、離合器打滑

    故障現象:

    ① 起步或過載上坡時動力不足

    ② 行駛中發動機加速無力。嚴重打滑時,離合器摩擦片處冒煙,有焦臭味,甚至燒壞摩擦片

    故障原因:

    ① 離合器踏板自由行程過小或沒有

    ② 摩擦片表面性質發生變化,如油汙、燒蝕、硬化、破裂、鉚釘外露等

    ④ 壓盤磨損過薄使壓簧伸長過多

    ⑤ 主、從動盤翹曲不平使接觸不良

    故障診斷方法:

    ①啟動車輛,拉緊駐車制動,掛上低擋,使車輛正常起步,若車身不動而發動機不熄火說明離合器打滑

    ② 不啟動車輛,掛上低擋,拉緊駐車制動,在不踩離合器踏板的情況下用手柄搖動發動機,如能搖動,說明離合器打滑。

    2、離合器分離不徹底

    故障現象:

    ① 啟動車輛,掛低擋,鬆開駐車制動,不鬆開離合器時,車輛就行駛或熄火②發動機怠速時,踩下離合器踏板,掛擋感到困難,並伴有變速器齒輪撞擊聲

    故障原因:

    ① 踏板自由行程過大,導致分離時壓盤行程不足

    ② 分離槓桿高度不一致

    ④ 壓盤彈簧彈力不一致或折斷

    故障診斷方法:

    在汽車未啟動時兩人配合判斷,一人將變速器掛入1擋,踩下離合器踏板,另一人用手柄搖動發動機,若搖不動或車輛有前移趨勢,證明離合器分離不徹底。

    3、離合器發抖

    故障現象:

    汽車掛擋起步時,離合器斷續衝擊,整個車身發抖

    故障原因:

    ① 分離槓桿高度不一致

    ② 壓緊彈簧彈力分佈不均或個別折斷,摩擦片鉚釘鬆動

    ④從動盤轂花鍵嚴重磨損

    故障診斷方法:

    讓發動機低速運轉,掛上低擋慢慢起步,此時若汽車發生連續衝擊即為離合器發抖。

    4、離合器發響

    故障現象:

    離合器分離和接合時有異響

    故障原因:

    ① 分離軸承缺油發響

    ② 分離軸承損壞發響

    ④ 從動盤轂鍵齒與一軸鍵齒配合間隙過大

    ⑤從動盤轂鉚釘鬆動

    故障診斷方法:

    將變速器放到空擋位置,使發動機怠速運轉,踩下或放鬆離合器踏板(分離或接合),汽車不移動的情況下響聲比較明顯。

    5、離合器踏板感覺發軟,且離合器工作失效

    故障現象:

    踏下離合器踏板時感覺發軟,像腳踩氣球一樣,而且離合器不分離

    故障原因:

    ① 液壓操縱式離合器儲油罐缺油

    ② 從操縱主缸到工作缸的油管或接頭有漏油處,或工作缸上的放氣螺釘鬆動漏油

    故障診斷方法:

    開啟汽車發動機室蓋檢視離合器儲油罐的油量,如果缺油,順著油管重點查詢是否洩漏,找出油量變少的原因。如果沒有明顯洩漏就檢視分離軸承與分離槓桿的間隙是否過大,造成工作缸活塞、膠碗的位移量大,所需油增多。如果不缺油,主要原因是液壓操縱主缸的活塞與缸筒磨損,使其配合間隙過大,活塞運動時走形;主缸膠碗破損、變形,使密封效能降低,造成被壓縮的油又流回到膠碗、活塞的後面,造成實際供油量不足。

    6、離合器踏板沉重

    故障現象

    對裝有氣壓助力器或油氣助力器操縱機構的離合器,若踏下離合器踏板感覺明顯沉重,要用大力則表明助力系統工作不良

    故障原因:

    ① 氣壓不足或管路系統漏氣,使氣壓不足,助力作用差

    ② 氣壓作用缸活塞密封圈磨損,或排氣閥密封不嚴,降低了助力作用

    故障診斷方法:

    檢查油氣助力器缸體及隨動控制閥閥體工作面的磨損情況,看是否有鏽蝕;

    檢查活塞在缸筒內的活動情況,應靈活、無卡滯,活塞磨損嚴重應換新件,橡膠密封圈如有磨損應更換;

    檢查彈簧有無鏽蝕、損壞;

    檢查閥組零件的接觸面有無損傷或其他缺陷。

    另外,從動盤過厚也會加大彈簧的壓緊力。

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