江鈴汽車汽車是中國產的,不過其第二股東是福特。
江鈴汽車股份有限公司(“江鈴”),中國商用車行業最大的企業之一,連續四年位列中國上市公司百強。1993年11月,公司成功在深圳證券交易所發行A股,成為江西省第一家上市公司,並於1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作伙伴。美國福特汽車公司(“福特”)現為公司第二大股東。
江鈴股份其前身為1968年成立的江西汽車製造廠,1992年改組成立江鈴汽車股份有限公司,1993年11月在深圳證券交易所發行A股。1995年福特公司作為戰略伙伴入股。目前江鈴控股公司和美國福特汽車公司分別為前兩大股東。江鈴股份的具體股權結構如下:江鈴控股佔股41%,福特汽車佔股32%,其他公眾投資佔股27%。江鈴股份下面除了福特品牌以外,還有JMC品牌(輕卡)和馭勝品牌(乘用車),所以馭勝這個品牌跟啟辰、寶駿類似,也是合資自主品牌,這個品牌屬於江鈴控股和福特共同所有。從股權結構其實已經很明白,江鈴股份本身就是福特的合資公司,福特佔有將近1/3的股份。而合資公司的名稱就叫江鈴股份,並不是叫江鈴福特,所以車尾標“江鈴汽車”是很正常的。但在2017款的Everest車尾部,已經不標“江鈴汽車”,而改成“江鈴福特”了,目的應該是為了強化福特的品牌,畢竟這是一款原汁原味引進的福特車型。
江鈴汽車汽車是中國產的,不過其第二股東是福特。
江鈴汽車股份有限公司(“江鈴”),中國商用車行業最大的企業之一,連續四年位列中國上市公司百強。1993年11月,公司成功在深圳證券交易所發行A股,成為江西省第一家上市公司,並於1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作伙伴。美國福特汽車公司(“福特”)現為公司第二大股東。
江鈴股份其前身為1968年成立的江西汽車製造廠,1992年改組成立江鈴汽車股份有限公司,1993年11月在深圳證券交易所發行A股。1995年福特公司作為戰略伙伴入股。目前江鈴控股公司和美國福特汽車公司分別為前兩大股東。江鈴股份的具體股權結構如下:江鈴控股佔股41%,福特汽車佔股32%,其他公眾投資佔股27%。江鈴股份下面除了福特品牌以外,還有JMC品牌(輕卡)和馭勝品牌(乘用車),所以馭勝這個品牌跟啟辰、寶駿類似,也是合資自主品牌,這個品牌屬於江鈴控股和福特共同所有。從股權結構其實已經很明白,江鈴股份本身就是福特的合資公司,福特佔有將近1/3的股份。而合資公司的名稱就叫江鈴股份,並不是叫江鈴福特,所以車尾標“江鈴汽車”是很正常的。但在2017款的Everest車尾部,已經不標“江鈴汽車”,而改成“江鈴福特”了,目的應該是為了強化福特的品牌,畢竟這是一款原汁原味引進的福特車型。