回覆列表
  • 1 # deker323

    謝謝邀請,根據《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十條規定:“承攬人在完成工作過程中對第三人造成損害或者造成自身損害的,定作人不承擔賠償責任。但定作人對定作、指示或者選任有過失的,應當承擔相應的賠償責任”。故如在修理過程中,車主無違規指揮、命令等與導致砸死砸傷修理工有關的行為,就無需承擔責任,而是修理廠承擔。

  • 2 # 老替說車

    簡單來說就是你對修車這事沒有指手畫腳的,而全部是由修理廠或者修理工自己安排維修流程的,那你就不用承擔責任。

    所以,修車的時候,我們把車交給修理方,就別再去管了,等修好了再一併檢查,沒問題就交車,有問題再返修。

    實際上,我們總是會看到有些車主覺得車子不盯著,人家就會偷工減料或者不仔細維修,說實話,你自己要不是專業的修理師傅,你也看不懂啊。

  • 3 # 保險十年老理賠

    不需要,應該有修理廠老闆賠償,屬於工傷,可以走工傷保險。

    車主可以去醫院看看他,作為人道關懷。

  • 4 # 使用者245676762

    那要看修車的地點了如果你是把車交給了4s那車主肯定是沒有責任了。相反要是在外面其它地方或者公路上的話說不定自己就有責任了

  • 5 # 觀遠山

    如果真的是在修理廠發生這樣的事情,而且車主並沒有指揮維修工做這做那的,這事故的解決應由維修廠家來全權負責,如果維修廠家給員工買了保險那是最好。

    維修廠家還要對墜落的汽車加以維修和賠償。

    首先車主方本身不會期望車子掉落,只是維修人員在操作中出現失誤或者是維修廠家的裝置有故障才出現掉落的問題,和車主方沒有任何關係。但前提是車主一方不要指揮維修人員進行不在約定範圍內的維修即可。

    如果和車主真是提及賠償,那也是感情上的。和法律上的賠償沒有什麼關係,同“認捐不認賠”是一個道理。賠償的前提是自己有直接或間接的錯誤而造成了這樣的後果,才會有賠償這兩個字。

  • 6 # 二十四小時線上找富婆

    我自已就是修車的,我們廠每年都會給工人進保險,車主既然選擇來我們這裡修車,絕對是信任我們,我們也會對得起車主對我們的那一份信任,絕對不會認車主承擔任何責任

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 宇宙裡有多少顆星星?