中國產車，沒什麼可考慮的。同級別車中國產車要便宜3-5萬，動力 配置都比合資強。說保值都是騙人的，你可以看下三年以後，哪個貶值的錢多。現在車正常開，沒有壞發動機 底盤 變速箱的。

10-13Lavida或COROLLA

13-16Sagitar或CIVIC

16-19Superb或邁銳寶

19-23Magotan或Passat

23-25CAMRY混動或Accord混動

30-40奧迪A4l

40-60寶馬五

100以上賓士S

十萬左右買什麼車好，可以從FIT、Jetta、VIOS這幾款車可以作為參考。接下來給你詳細的介紹一下這三款車

1、FIT （7.38-10.28萬）

FIT作為十萬以下熱銷車型不是沒有道理的，外觀上小巧可愛耐看型那種，但內部卻又確實不錯。動力上來看1.5L地球夢發動機（買發動機送車）最大輸出96kw最大扭矩155nm搭配CVT變速箱可家用可下賽道，滿足無數男人的夢想。

2、Jetta（7.98-10.68萬）

大眾在中國銷量一直都是第一，Jetta作為大眾旗下車型也是實用價效比極高車型。外觀上Jetta屬於中規中矩不好看但也不算醜的那種，車身上軸距達到了2604mm後部空間充足。動力上採用了EA211發動機1.4L搭配6AT最大馬力90p，最大扭矩132Nm日常代步夠用。

3、VIOS（6.88-11.8萬）

豐田在中國譽為開不壞的豐田，發動機50萬公里不大修。豐田的品質和質量都是得到了消費者的認可。外觀上線條設計流暢整體前臉能讓人感覺到時尚與運動感。動力上搭載1.5L發動發動機加8速CVT，起步動力充足，家庭代步夠用。

現在這中國產車質量也不用擔心。沒見有壞發動機，底盤的。所以10萬左右的建議選個中國產就是，同價位價效比高！我有輛gs4感覺也很好。家用動力足夠空間也行，關鍵油耗低。

嗯，現在10來萬的車也太多了，有合資車和中國產車叫什麼FIT？還有什麼日產的，當然還有大眾啊，吉利呀，長安哪noise奇瑞呀。其實很多吧，就看你買什麼樣的。其實你自己心裡有譜，只是想確認一下。

我自己就是這樣的預算。剛剛去年買的，18款別克Excelle1.8L，當時優惠力度很大直降4萬，估計是因為三缸的原因，很多人覺得三缸車不好，容易抖動，但是我作為一個開了一年多三缸車的車主，說實話，還好，可能別克Excelle的減震還算過的去吧，不過講真，現在別克不是以前那個“坦克”了，相比老別克，車身變輕了許多，好處就是油耗下來了。安全性的話，我覺得應該比有些車子還是要好的，對了，寶馬x1也是三缸車，現在越來越多的車子是三缸了，只是大家覺得它可能會比較抖，所以銷量上不去，就優惠力度比較大了，如果你接下去要買車，我覺得先了解下政策，儘量買國6的，因為很多地方搖號，國5的不能參加了（我們這是國5的外地牌照不能轉本地了，所以搖號也沒用，除非買第二輛），純手打，希望大家不要噴我

倆個男生

一個合肥工作，工資5000，家裡縣城裡有房

一個上海工作，工資10k,無房

其他因素先不考慮，作為女生的你選擇誰？

因為新Sylphy上市，上一代Sylphy變成了Sylphy經典。外觀老少咸宜，空間大，後備箱能裝，排量1.6L，適合家用！關鍵是便宜，再等等，優惠兩萬不成問題！

你要是真有錢，十來萬都沒問題，要是條件一般，不建議你十來萬投入車裡面。可以考慮買個幾萬塊的中國產車。5年前買車沒買房的人腸子已經悔青了，十年前買車沒做生意的人，腸子也悔青了，你看看車子的價格就知道了，一直降價，從一開始的一車難求，加價購買，到現在的7折8折甚至6折，種種的一切都說明了一個問題：汽車越來越不值錢。別扯犢子什麼保值率，幾萬塊的中國產車，你還想二手賣多少？十萬嘛？如果你不信，你買車過幾年看看就知道了。可能有人懟我說買車方便啥的，大哥，能買十來萬車的人，難道還日理萬機嘛？比總統還忙？真正有錢的老闆現在正在4s店提車呢。汽車這個東西，你別把他看的太重要就行了，他就是個下雨淋不到的工具，有的開就行，一定不要去攀比，還記得割腎買蘋果4s那傻子嘛？現在他是不是腸子都悔青了？現在的汽車就跟之前的智慧手機一樣，從高不可攀到平價沒人買。所以，兄弟，你要真用得到車，幾萬塊的中國產不會讓你失望。像吉利，奇瑞都是不錯的選擇。你要知道你買車是拿來用的，不是攀比的，幾萬塊從南跑到北不會有問題，多出的錢做點其他的，遠勝於你買車的價值。

15w左右落地的預算 年輕人的第一輛車個人認為城市代步使用為主的話還是主流德系和日系合資品牌的緊湊型轎車相對適合。