看你拉什麼貨了，如果是送貨什麼的，介意你買個金盃，後座一拆。空間也很大，很實用，自己家人出去玩也可以，一舉兩得

一汽吉林解放T載貨車，3.7萬元。

東風勁卡載貨車，3.8～15萬元。

唐駿金利卡載貨車，4~5萬元。

北汽黑豹Q3載貨車，4.78~5.3萬元。

凱馬好運來載貨車，3.69~5萬元。

唐駿福星載貨車，2.85~5.3萬元。

福田時代小卡之星載貨車，3.5~12.68萬元。

重汽王牌7系載貨車，4.6~17.18萬元。

東風多利卡D5載貨車，4.08~7.85萬元。

凱馬K6裙來卡載貨車，2.7~19.1萬元。

飛碟奧馳D系載貨車，3.9~9.35萬元。

江淮康鈴好運載貨車，3.06~13.07萬元。

凱馬k8福運卡載貨車，4.3~8.5萬元。

凱馬k3金運卡載貨車，2.75~7.23萬元。

江淮康鈴x7載貨車，4.5~9.28萬元。

金盃騏運載貨車，4.7~9.03萬元。

凱馬k1金運卡載貨車，4.68~7萬元。

江淮康鈴x3載貨車，3..14~4.78萬元。

江淮康鈴大好運載貨車，4~9.3萬元。

東風福瑞卡載貨車，3.09~7.18萬元。

大運祺運載貨車，4.9~5萬元。

北京牌1041載貨車，4.9~5.8萬元。

一汽紅塔霸鈴載貨車，3.28~4.8萬元。

以上載貨車僅供參考。

https://product.m.360che.com/price/c1_s64_b0_s0_p111-729.html

一塊聊聊 ，現在五萬左右輕卡車已經很難買到了，隨著國家排放的升級，短短的幾年時間排放從國二國三升級到國五，再到今年的國六，國家的汽車政策也是不斷的在改變，不斷的推動中國貨車行業的不斷髮展。

樓主說的5萬左右的輕卡車，在國三時還是很正常的，但是現在市面上大部分是國五的車，這樣的車整車銷售基本沒有低於7萬的。因為隨著排放升級，車輛的價格也在不斷的提高。現在是個好點的車33軸距的輕卡車最起碼也得8/9萬甚至超過十萬。5萬左右的話也就是現在的小卡和微卡車型一般是28或26軸距。但是看到樓主要拉4T貨，這樣的小卡勉強可以拉到，但是如果長時間這樣使用車輛的話，會加快車的折舊率。還是建議樓主買臺33軸距車型。這樣的車型是現在輕卡行業中使用最多的車，平常可以拉4-5T，偶爾拉個6T左右的貨也是沒問題的。這個還得根據樓主所拉貨物的種類，如果是輕飄貨那就完全可以選擇小點的發動機，如果是拉的相對來說比較中，那麼就可以選擇大功率的發動機。並且根據自己的出勤情況可以選擇中國產發動機或者合資發動機，這些車輛業務員都會給你介紹的。

至於品牌的話，還是選擇大的品牌為主，首先大品牌有質量保障，車輛的承載力強、故障率低。像現在的很多輕卡品牌：福田、HOWO、江淮等都是可以選擇的。因為這些車輛時經過市場驗證的，購買時價格可能會高一些，但是樓主用起來後就會感覺到省錢 了，這些細賬樓主也可以自己算一下，比較好貨不便宜。