據我所知，右邊窄左邊寬才是正確的，因為車子在右側打車入庫的時候，左邊車身很容易碰線，所以，如果要確保你的車身不會出線不及格，倒庫時，車身右側只要輪胎不壓線，左側車身基本就不會壓線，但左側輪胎不壓線，但左側車身也有可能會壓線。所以右邊窄左邊寬才是好的位置。下次可以提前打方向盤，如果你都快倒進去了發現左邊寬，那你就把方向盤往左打一點再回正就好了。

另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正:

1.右倒庫進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長,在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離,一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤.

2.在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離,多退少補即可修正.

3.學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題,座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成.

4.座位前後的調節需要養成對比習慣，例如學車時每次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間,延遲往右邊打方向盤;如果左邊窄,起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線,彙總成兩句口訣:假如是左邊進來,提前往左邊打方向盤.如果左邊窄,就延遲往左邊打方向盤:

5.學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚,車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正.

首先倒車入庫分兩種:假如是右邊進來,在車後視鏡快接觸控制線就開始打,一種是左倒庫,一種是右倒庫,下次練習的時候可以適當提前打方向盤.汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話的一種是情況是入庫前車身未擺直。