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1 # 蘇廣利1
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2 # 我是大蔥不裝蒜
作為30歲的我都覺得這倆車太年輕！你四十了考慮這倆？我大概知道你預算25到30萬！這個年齡上有老下有小！應該求穩！喜歡SUV，可以考慮中型車本田AVANCIER，HIGHLANDER，TiguanL，mpv可以考慮ODYSSEY或gl8，轎車CAMRY，Magotan！做於自己年齡相符事，買與自己年齡相符的車！忠言逆耳，如有得罪多多包涵！
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3 # 愛玩車的tony
相較於老款E84 X1基於E91三系後驅底盤打造而來，新款X1則是由UKL前驅平臺，所以新老兩款的出身是完全不相同的，說白了這也是設計取向不同。凱迪拉克XT4作為追趕者實力究竟如何呢？答案是當然會拿出自身的看家本領。通過了解題主的需求來看家用是最為重要的，所以透過接下來幾點來敘述。
空間及實用性
對寶馬X1來說最大的亮點就是擁有越級的空間，雖然是定位於緊湊級豪華SUV，但是其實際的空間要優於進口X3。後排座椅不僅可以前後調節，而且後背也可以按照自己的需求來調節靠背，所以實用性還是比較高的;雖然空間不及寶馬X1，但是XT4也符合這個級別對空間的要求，中規中矩。同時前排儲蓄盒的明顯多於X1，不僅僅包括設計和深度。
內飾及配置
X1的內飾延續了寶馬的家族式設計，由於上市時間較長，對消費者來說可能會有些審美疲勞，做工用料較為一般且設計無亮點可言;內飾方面XT4則要厚道些，大量皮革的包裹使其豪華感倍增。同樣的在配置方面XT4則明顯要優於X1,尤其是駕駛輔助方面。
乘坐舒適性
雖然是出自前驅平臺，但是X1依然保留了寶馬較為偏硬的底盤調教，尤其是遇到非鋪裝路面，底盤彈跳會比較明顯。整車座椅較硬且後排座墊長度較短，腿部支撐不到位。並且四條輪胎都換成防爆胎，行駛時噪音明顯增加。所以整體舒適性較差，依然很寶馬;XT4則是完全不同的型別，延續了凱迪拉克偏舒適的風格。柔軟的座椅及偏舒適性的底盤調教再加上輕盈的轉向和油門反應完全有副開船的感覺。
動力水平
動力方面寶馬採用了兩款發動機:1.5T B38 三缸渦輪增壓發動機匹配6AT，2.0T B48 四缸渦輪增壓發動機匹配8AT。1.5T發動機推動1.6頓多的車身確實稍顯費力，2.0T發動機雖然沒有太大的爆發力但足夠滿足日常最求。兩款動力系統的匹配也較為出色，換擋平順，換擋邏輯也較為清晰；凱迪拉克XT4全系採用了2.0T發動機，動力充沛，爆發力強。與之匹配的是通用自家的9AT變速箱，相較於老款的6AT變速箱已有質的提升，各方面表現較為均衡。但是在低速換擋時會有輕微頓挫，可靠性方面還有待觀察。
總結：透過對比可以發現寶馬X1似乎給人一種以SUV之名行MPV之事。所以如果對空間 便利性和品牌有極高的要求，寶馬X1會是個不錯的選擇；如果比較青睞動力及舒適性，凱迪拉克XT4則當仁不讓！
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4 # 肆哥車訊
快40了還是買X1吧，相對沉穩一點，XT4太年輕了，而且尺寸也要小一些，比較適合兩口子開或者一個人開，家庭使用不是很合適。X1馬上就要改款了，新款長得跟X3和X5更像了，顏值有所提升，而且尺寸在同級別裡也算大的。
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5 # 雪寶健康家居生活館
XT4和寶馬X1相比較，如果對空間要求不大的話個人更建議XT4，兩款車都試過，XT4的動力內飾外觀方面都比X1強，但後排空間有點侷促，後面地臺凸起較大，中央扶手向後突出較多坐3的話比較擁擠，X1內飾一般般，座椅舒適度一般，後排空間犧牲了座椅的長度，所以比同級別的緊湊型要大些，有點像坐小板凳，短途乘坐還行，如果要選建議上2.0的四缸
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6 # 房車團購網
X1依然保留了寶馬較為偏硬的底盤調教，尤其是遇到非鋪裝路面，底盤彈跳會比較明顯。整車座椅較硬且後排座墊長度較短，腿部支撐不到位。並且四條輪胎都換成防爆胎，行駛時噪音明顯增加。
所以整體舒適性較差，依然很寶馬;XT4則是完全不同的型別，延續了凱迪拉克偏舒適的風格。柔軟的座椅及偏舒適性的底盤調教再加上輕盈的轉向和油門反應完全有副開船的感覺。
動力方面寶馬採用了兩款發動機:1.5T B38 三缸渦輪增壓發動機匹配6AT，2.0T B48 四缸渦輪增壓發動機匹配8AT。
1.5T發動機推動1.6頓多的車身確實稍顯費力，2.0T發動機雖然沒有太大的爆發力但足夠滿足日常最求。兩款動力系統的匹配也較為出色，換擋平順，換擋邏輯也較為清晰；凱迪拉克XT4全系採用了2.0T發動機，動力充沛，爆發力強。
在以上我的精彩的分享是關於這個問題的解答，都是我的真實想法與觀點，同時我希望我分享的這個問題的解答於分享能夠幫助到大家。
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7 # 一站二看三透過
這倆車都pass。x1實際用起來很難受，任何一個座過後排的人都會發現問題，同時低配3缸你能接受？xt4更是不用考慮，屁股再醜不過，我都沒興趣坐進去。提高一個級別x3，ct5都行。要麼3系c級。儘量不要買緊湊suv，不能越野還損失了舒適和操控。路不平的時候只會上下蹦躂
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8 # 威廉6145563
我也是X1和XT4中選擇，外觀xt4很有個性驚豔。而x1外觀中規中矩，老少皆宜，耐看。
x1的內飾設計簡潔，黑配摩卡棕的配色很喜歡。
後排和後備箱就不用比了x1完勝。
我買的x1 1.5T時尚加了定速巡航，前雷達和自動泊車。xt4沒有電尾門，沒有氛圍燈。
我才開了二百公里。新車怠速也感覺不到抖動。三缸目前沒影響。油耗，我從家到單位百公里5.6升。80公里定速巡航油耗4.6升百公里。
X1凳子不比xt4小。不信可以用尺量
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9 # 使用者5923705772449
各有所好，買車還是買自己喜歡的，網評這些人大都不懂車或買不起車的，胡說八道一通，根據自己的實力選車，寶馬X1建議三缸發動機的千萬別買，三缸發動機確實會買的後悔。
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10 # 軍晨之幕
40歲的話一般孩子也比較大了，和父母住的話，肯定要選擇這空間不錯的。寶馬的品牌加持肯定比凱迪拉克強一些。再者現在40歲還是比較年輕的，寶馬的操控還是值得你去試一下的。
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11 # henjiwu
xt4，xt4全系2T，x1 2T價格快趕上xt5了
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12 # Boss小徐
我推薦你買混動CRV家用合適
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13 # VWR36
都不適合，你去試駕一下2.5CX-5，
陝西Wraith馬自達CX-5車友會路過
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14 # 小乖瘦884
40了，別買這種女孩子開的車了，偏沉穩點吧，推薦豐田HIGHLANDER，本田AVANCIER，或者福特EDGE等，不管用車成本，維修保養，後期換車都省心很多
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15 # MrKid138755754
凱迪拉克相對用料更好一點，寶馬X1推薦買4缸豪華版本，不然抖動和渣渣內飾會很受內傷，XT4就買低配版。
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16 # 楓樺孑黛
X1和XT4都是95後和00後玩的，你都四十歲了，肯定最少也要X3或者XT5啊！
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17 # 京東一多
我也四十，剛提藍色X1，車頭顯大氣，稍矮一點點，但外形比例比XT4協調，而且藍天白雲標適合你和你愛人交替開，凱迪拉克前臉中網衝擊力強，好像不太適合女的開，目前X1用著舒心，心態年輕很重要！
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18 # 入戲太深59527073
買AVANCIER把或者HIGHLANDER真的。
畢竟你也說了家庭為主，Xt4 那個後排不解釋
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19 # Peacedown
你都四十歲了，兄弟！ 能不能務實一點？！ XT4，X1是你一個快四十人開的？！ 開出去，從車上下來反差太大！ XT4，X130歲以內開最好了！四十歲了還開著兩個........ 要是真喜歡這兩個牌子，建議貸款買XT5，X3！ 要不然就買ENVISION，AVANCIER，HIGHLANDER這些大叔級別車！ 別看年輕人的車......
回覆列表
開了快一年的凱迪拉克XT4兩驅豪華風尚版，自行改裝了摺疊後視鏡，流媒體後視鏡，無線充電，換了BOSS高低泡音響，整體感覺這車很好。
自帶的方向盤加熱，主副駕駛窗雙層玻璃，隔音效果好，電動尾門很方便。車換檔提速方面很順暢與很給力。
如果再買上一個版本的兩驅領先也多多實用功能，買頂配的話，價格就沒價效比了。
作為成熟男人與家用的話，建議買XT5，可多瞭解，試駕考慮全面，適合自己的才是最好的，有多少錢辦多少事。
寶馬X1就不建議買。