大眾品牌在中國乃至世界的地位都是有目共睹的。2019年大眾品牌繼續蟬聯全球汽車銷量排行榜榜首，以年銷量超1000萬的成績傲視群雄。其中，中國市場對大眾品牌的貢獻功不可沒，2019年，大眾汽車在中國的銷量突破400萬輛，中國成為大眾集團的最大海外市場。

2020年6月份，一汽大眾和上汽大眾繼續領跑各車企。其中一汽大眾的月銷量超過17.8萬輛，市場份額佔到10.8%。一汽大眾中的一汽奧迪主打高階市場，大眾品牌則主打中端市場，去年新上市的一汽Jetta主打中低端市場。雖然高階市場的利潤更可觀，但中低端市場才是最能“收買人心”的。

為了鞏固大眾品牌在中國的形象和銷量，一汽Jetta主打高品質低價格，抓住老百姓買車的剛需需求，希望更多的工薪階層能夠開上德系品質的好車。之前的JettaVS5剛上市就一炮而紅，如今JettaVS7趁熱打鐵，乘勝追擊，繼續詮釋一汽Jetta的初心，希望奪得更多的市場份額。在剛剛過去的5月份，JettaVS7勁銷5087輛，在車市低迷的情況下成為一匹黑馬。

10萬出頭的價格，20萬級別的三大件，全身都是“名牌”。

很多人說買車就是買三大件，JettaVS7之所以受到熱捧，跟它良心的三大件脫不開關係，可謂核心元件全都是“名牌”。發動機為大名鼎鼎的EA211 1.4T高功率發動機，超80%的大眾車型都有搭載這款發動機，其中不乏Magotan、TAYRON等中高階車型。變速箱採用愛信6AT，這可是變速箱界的金字招牌，可靠性和平順性一流。底盤採用前麥弗遜式，後多連桿式獨立懸掛，舒適性一流。

“丐版”車型沒有“丐版”的樣，頂配車型依舊很強！

很多車型最低配幾乎什麼配置都沒有，出最低配車型完全是為了以低價博眼球。但JettaVS7的最低配卻不像一個低配車型，就算是手動擋和自動擋的入門款，依然標配全尺寸全景天窗，標配多功能方向盤，標配8英寸大屏導航，標後前後倒車雷達以及定速巡航等配置。這樣的配置應付家用代步綽綽有餘，入門款並沒有玩虛的，低配車型同樣具有購買力。

車型實力再好，價格不給力，全部都是空談。

雖然身為一款中型SUV，繼承著德系血統，但JettaVS7的價格卻比中國產車還要親民。手動擋車型售價為10.68萬，自動擋低配車型售價11.88萬，頂配車型售價不過13.68萬。對於普通老百姓來說，這樣的價格還是相當具有吸引力的。很多華人買車就願意買大的，但是不願意買貴的，大眾憑藉多年在中國的經營經驗，深知這個道理。

表面上看上去很氣派，實際油耗很高，老百姓依然不會掏錢。

很多人雖然喜歡大車，但看來看去可能最終也不會購買，這主要還是向現實妥協了，家用代步車就怕油耗偏高，否則實用性不強，違背了老百姓買車時的初衷。JettaVS7雖然表面上看上去很大，像一個“油老虎”，但實際精打會算著呢。大眾1.4T發動機的燃油經濟性非常出色，匹配愛信6AT變速箱，保證動力和平順性的同時，整體油耗表現也非常出色。手動擋車型官方給出的平均油耗是百公里6.2升，自動擋車型的平均百公里油耗為6.8升，比很多緊湊級別SUV還要省油。

JettaVS7這款車這麼好，難道就沒有缺點嗎？

人無完人，車無完車，世上哪有這麼完美的東西。JettaVS7在整體大方向上沒有什麼弊端，但細節方面依然有它自己的劣勢。主要問題表現在內飾用料比較寒酸，能摸到的地方几乎都是硬塑膠，這也是出於成本考慮，沒辦法。不過JettaVS7的裝配工藝還是很精湛的，塑膠和塑膠之間嚴絲合逢，彌補了一定的不足。其實這方面也是大眾車的一貫作風，幾十萬的奧迪車內飾中也沒有太多的真皮包裹，主要用精湛的工藝來詮釋匠心精神。

總體來說，JettaVS7算是10~15萬這個價位不可多得的好車，真正做到了把錢都花在刀刃上。三大件比較良心，可靠性和燃油經濟性也非常出色，外觀和空間表現很優秀，作為整個家庭的代步車非常合適。

JettaVS7三大件一身“名牌”，價格卻不高，是否值得入手呢？下面紅濤就來說說這款SUV的一些優缺點，這麼一來就更清楚JettaVS7到底值不值購買了！

首先JettaVS7在合資品牌中確實有著很高的價效比，10.68-13.68萬元的售價，對於一輛合資入門級中型SUV而言，定價是很有誠意的，對消費者也很有吸引力，畢竟已經和很多中國產SUV的價格持平了。

JettaVS7的外觀就是大一號的JettaVS5，終於捨棄了大眾套娃臉，又開始了Jetta套娃臉，不過整車看起來還是比較中庸大氣的，能夠讓大部分人所接受，前臉鱗片鎧甲式格柵，搭配上全LED大燈，以及LED後尾燈，有著一些時尚氣息，並且個頭比較大，有著一定的存在感。

JettaVS7的長寬高分別為4624*1841*1644mm，軸距達到了2730mm，得益於不錯的車長和軸距，車內的空間非常寬敞，全家人都能夠坐的很舒服，再開啟全景大天窗，讓人心情豁然開朗，只是地板中間有著比較高的凸起。

內飾佈局簡潔，但用料很一般，使用了大量的硬質塑膠材質，好在裝配工藝不錯，彌補了一些用料差的不足，動力方面，JettaVS7搭載了那臺大眾1.4T渦輪增壓發動機，說實話，用在JettaVS5上面比較適合，用在JettaVS7上面排量就有點小，但滿足一般家用代步是沒有問題的，只是廠商建議加95號汽油，匹配的是5擋手動和愛信6AT變速箱。

後多連桿式獨立懸架的底盤，調校有著大眾一貫的功底，比較紮實、沉穩，但懸架稍硬，到了一定車速胎噪偏大，總的來說，JettaVS7雖有不足，但想一想價格，能夠讓人接受，動力雖然一般，可穩定性沒問題，如果就是想買這個價位合資品牌SUV的話，那JettaVS7還是挺不錯的，但你要不太注重品牌，同價位的中國產SUV配置會更豐富，車內的用料會更好，動力也會更強勁一些，反正適合自己的才是最好的！