您這個情況，在我們這邊是非常常見的，多出的費用就是我們說的 指標費 外收 等等一系列的說法。

買車位的時候銷售也說了 車位都是領導買下來的，然後錢是領導賺的，其實都是開發商的銷售套路。 這多出來的錢也沒有什麼票據的，估計是要不回了，因為你沒有證據，合同上也沒有寫有。 現在沒有多出來的錢，是因為可能開發商缺錢了，要快點賣。

國家法律只認可證據，口頭承諾或者約定的事項沒有其它佐證的情況下，不作為有效證據。

你在情況不明的情況下，比合同約定的價格高出的車位費（好處費），除非是你能提供出購買車位時，出賣方採取欺騙手段或者是有欺詐行為、綁架成份！同時要有你是被逼無奈的、不是你真實購買意願的證據！

只要是真實意願簽訂的合同，雙方都要遵守！至於額外的支出、也是隱形支出或者是好處費，大都採取見不得Sunny的理由收取，一般也不會輕易收集到證據。法律法規是好的，執行起來確很難！需要提供強有力的支援，才能挽回經濟損失。

就事論事，你能提供出來完整的證據，證明他們額外收取的錢不是你情願給的，違反了國家法律法規，還是有希望退還的，否則想透過協商等手段則可能不易，在利益面前，任何人都不會輕易退卻！何況錢已經到他們手了！

如果感覺到自己吃虧了，就採取儘快出售的方式出手，在車位越來越緊張時不至於虧太多！

解決問題前要先了解清楚，你是不是從開發商手裡直接買的？

分三種情況來說吧：

第一種：開發商把剩餘車位整體打包出售給車位公司了，開發商只開具出售給車位公司價格的合同和發票，多收取的費用是車位公司加上去的自己的利潤。這種情況下想要回來多收的錢，首先讓車位公司開具多出來部分的發票，發票內容必須是車位款，如果不給這樣開先協商，不成直接投訴到稅務局；再就是投訴開發商違規銷售車位；

第二種：個人（或員工）批次買車位，透過銷售人員獲利，如果此人是業主，此種情況就需要協商解決了或投訴稅務部門。如果不是業主同樣可以透過投訴開發商違規銷售車位來解決；

第三種：領導私自保留車位，這種情況比較好解決，只要簡單鬧一鬧領導怕影響就給退了；

總之，搞清楚車位的來龍去脈，就知道該找誰了，一定要找痛點！