你說的這種經歷，在老外的電影裡看到好多好多，但是作為一箇中.國.人，這方面應該很滿足好吧，雖說地大物博卻也人多勢眾，除非是在特別特別偏僻地區，哪裡不是人滿為患，一出門都是是閒嫌人多不會嫌人少，還有，高速公路管理者不是吃素的，不會修一條沒人沒車跑的公路，只會收錢收到手軟，然後到期還要不斷延長收費時間。

能把人都管住，就你一個人在高速，總比在太陽底下堵車幾公里要好吧。人和人不一樣，我最喜歡這樣。一個人黑夜在高速上。

今年3月份我準備從周至縣108國道翻越秦嶺，剛上山不到10公里處被攔下，前方塌方修路，下午五點放行。本地車輛都知道繞路走了，我外地車不知道啊，退回去從西安外環上秦嶺高速到漢中洋縣心有不甘，時間也快下午3點了，只好等！下午五點放行，開始還有幾臺車跟行（附近村裡的），天黑了，就剩我一臺車在崇山峻嶺中前行，對向的車也沒有一輛。這個時候什麼感覺，連停車小便都不敢了，卯足了勁，轟著油門翻越吧，直到晚上快九點下秦嶺到達了洋縣縣城。導航顯示133公里，不到4個小時翻越了秦嶺。

去河南走過一次南林高速，跑了快兩個小時，前後一輛車都沒有看見，懷疑是不是走錯了，關緊門窗，音樂開到最大，一路狂奔，挺嚇人的

這個比較爽啊，前兩天剛剛經歷過，而且是雨天，雨很大感覺整個世界都是自己的，如果不是有測速，我恐怕要飄了，當車輪軋過雨坑，自己肆無忌憚的開著遠光燈，我就是這個世界唯一的光明有些人害怕一個人，有些人喜歡一個人，我就喜歡一個人安安靜靜的聽著歌開車

最近颱風來了，沒太多事就宅在家吧

一個黑夜開車在高速公路上，見不到一輛車，一盞燈，這是一種什麼體驗？說真的現在的高速公路四通八達，而且車輛來來往往是較為繁忙，這種情況的發生率不是沒有，有的比較生闢的高速公路車輛行駛卻是少，如京新高速公路在某一段里程，車輛行駛的就比較少，如果是一個人黑夜開車，面對著一望無邊的芒芒慌野，心裡就會升騰驚悚之感，有一種求生的渴望，心裡在默默的禱告早點走出和結束這樣的里程吧！

錯覺: 當一個人黑夜開車在高速公路上行駛，前後沒有一輛車，也看不到一盞燈看不到一點亮光，只能看到所駕駛車輛前面兩束照射得並不是很遠的光束或刷刷流向車底的公路，車輛、人似乎走在了機械的傳輸帶上。心裡一在懷疑著是不是走錯了方向上錯了路，怎麼沒有一點生機跡象呢？想到這些心裡不免有一種恐慌的感，全身的漢毛和頭髮立可都豎了起來，身上的毛孔和肌肉不由自主的收縮起來，身上起了一身的雞皮疙瘩，額頭上不知什麼時候冒出了冷漢。於是搖了搖頭，踩了踩一直保持著僵硬姿勢的油門，讓人清醒了許多，深吸一口氣做了個換擋提速的動作，繼續往前走。

寂寞: 一個人一部車黑夜開車在高速公路上行駛，更多的是無聲無息的寂寞與孤獨，有的卻是早己習慣和熟悉的發動機的轟鳴聲和車輪與地面摩擦的輪胎聲，除這些聲音之外，假如有顆針掉在地面上發出的聲音你都能夠辨別出來，夜依然這樣的靜，偶爾有被車輪碾壓的小石子飛濺碰到車的底部，發出清脆的響聲，都會讓人倍感驚喜和猜想。驚喜的是一路還有石子的陪伴，心裡有一絲的安慰。另外，就是在這響聲是不是車的什麼地方出現問題了，心想車千萬可別發問題拋錨，如果是，在這漆黑無援的夜晚應怎麼辦？想想都可怕。算啦不去過多的想了，還是開啟音響聽聽美妙的音樂或是高歌一曲，隨著音樂的節奏前行吧！音樂之聲陪伴你一路順風！平安！

你說的這種經歷，在老外的電影裡看到好多好多，但是作為一箇中.國.人，這方面應該很滿足好吧，雖說地大物博卻也人多勢眾，除非是在特別特別偏僻地區，哪裡不是人滿為患，一出門都是是閒嫌人多不會嫌人少，還有，高速公路管理者不是吃素的，不會修一條沒人沒車跑的公路，只會收錢收到手軟，然後到期還要不斷延長收費時間。

這種感覺很好，感覺全世界都是自己的，無所不能，在放點輕音樂樂簡直就是一種精美絕倫享受，你的內心是無比平靜，舒坦、100碼的車速都會慢慢的不知不覺中慢下來到60碼，這不是刻意慢下來的是自我意識，那顆狂躁不安的❤️也感覺到被這種環境所治癒。千言萬語都表達不出來這種感覺，希望大家有機會都可以去感受一下，別人說的始終不如自己親身體會，好吧、今天就和大家分享到這，有機會一定要去好好感受哦！雲南就有這麼一條公路從龍嶺到瑞麗！

首先！本尊開車走高速時，距目的地距離200公里以前，只要是時間安排的開，通常是晚上不喝酒睡醒了，洗漱好就開車走，原因是睡飽後人比較清醒，這個時段車少，車速也可以開的快些，經常會有很多路段會有見不到一輛車，一盞燈，感覺這條高速就是被我包場啦