汽車剎車保養方法：

使用溶劑類清洗劑清洗剎車摩擦元件表面，及其散熱通道。注意不可使用含潤滑成分的清洗劑，避免浸泡橡膠。在剎車摩擦元件的相互運動的部位使用耐高溫（600℃以上）耐衝擊的潤滑劑，起到潤滑、輔助散熱和填充的作用，避免偏磨。注意不可使用黃油等不耐高溫的潤滑劑，其一旦被燒乾反而會起反作用。 [3] 在剎車摩擦元件背面消音片等部位使用耐高溫（600℃以上）耐衝擊的潤滑劑，起到消除剎車嘯叫的作用。在剎車分泵定位銷處使用耐高溫（120℃以上）的潤滑劑，保證剎車的起效時間。注意，不可使用黃油等不耐高溫的潤滑劑。在剎車分泵的橡膠防塵套及易生鏽的部位塗抹長效保護劑，保護活塞的正常運作，保證剎車的起效時間。在輪胎輪輞與汽車輪轂結合面塗抹長效潤滑劑，避免咬死。

①要按行駛里程更換剎車片

一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法。剎車片和剎車碟（鼓）是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。

②定期更換剎車油

剎車油是除了剎車片之外，對剎車系統影響甚遠的油品。啥畫冊有的維護重點是保證其不變質，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公里就應更換剎車油一次，若長期在潮溼地區行駛，換油週期要適當縮短。

當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左（右）而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行剎車調校。

④新車要注意剎車系統磨合

新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統的磨合。新車的前1000公里磨合很關鍵，剎車系統也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發生。為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公里之後，為了延長離合器的壽命，還是要“先剎後離”。

⑤山路下坡滑行不能頻繁踩剎車

除了度剎車系統本身相關部件、油品的檢查維護之外，駕駛員的駕駛習慣對剎車系統的影響也是很大的，比如在盤山公路向下沒把行時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片（鼓）發熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發動機的牽引力輔助剎車。同時要切記：不能熄火滑行，缺少了發動機的真空助力，剎車系統就等於“殘廢”。

剎車系統的檢查維護，不僅要注意剎車系統本身的工作情況，比如剎車片和剎車油的效能穩定，更要注意我們駕車人員的駕駛習慣，這對剎車系統的好壞有著重要影響。

在聊一款車好與壞的時候，我們總是習慣性地聊發動機、聊變速箱或是聊底盤的行駛質感，卻忘記了一臺車最重要也是不可或缺的配置--剎車。剎車系統作為汽車的基礎配置之一，它默默地工作，很難讓消費者注意。

時間一長，剎車系統也會發脾氣。比如發出刺耳的異響表示反抗，或是頻繁地抖動表示憤怒。總之，剎車系統作為關乎行車安全的重要配置，消費者不能忽視它的存在。

對於家用車來說，剎車系統屬於易損件，正常的維護週期是2年/40000公里進行一次深度維護。不過剎車磨損速度取決於使用者的使用工況，如果喜歡大力重剎或是經常在坡道路段行駛，需要提早對剎車系統進行深度維護，但不意味駕駛習慣溫柔的車主可以延長維護週期。

維護剎車要注意哪些

聊如何保養剎車之前，我們先聊聊剎車系統的組成部分。它們分別由剎車盤（制動鼓）、剎車片（制動蹄）、制動卡鉗、制動泵、油管和剎車油組成。如果不改裝剎車系統，在日常維護中基本不會涉及制動卡鉗、油管和制動泵等部分。在維護過程中，我們應該特別留意在使用過程中容易產生損耗的剎車盤（制動鼓）、剎車片（制動蹄）和剎車油。

首先，剎車盤（制動鼓）在制動卡鉗和剎車片的摩擦下，會成型深淺不一的溝槽，溝槽達到一定深度的時候制動力就會下降，且溝槽內的汙垢也會延長剎車距離，所以我們在維護剎車盤（制動鼓）的時候，要檢查它們的磨損程度，如果損耗嚴重則需要更換全新的剎車盤（制動鼓）。

與剎車盤直接摩擦的剎車片經常遭受高溫侵襲，它的損耗的速度比剎車盤更快。全新的剎車片的厚度大概在1釐米上下，如果愛車的剎車片磨損不足一半，就無須更換，如果磨損達到三分之二，我們建議更換全新的剎車片。

制動液就好比我們的血液，沒有它剎車系統就無法正常工作。在不溶入水和第三方成分時，制動液可以保持最佳工作狀態。如果制動液中溶入水或油管中含有空氣，都會延長剎車距離。

在維護剎車的過程中，我們要注意剎車系統在拆卸和安裝時要根據正確的步驟，並嚴格根據螺絲標定的扭力上緊，否則可能造成不必要的麻煩。當然，作為摩擦的核心部件，剎車盤（剎車鼓）和剎車片（制動蹄）部位不能使用潤滑劑，否則有剎車失靈的可能。此外，更換制動液的時候要保證排出油管內的殘留空氣，避免影響剎車系統正常使用。

更換剎車要注意哪些

如果剎車系統磨損比較嚴重，就需要進行更換，在更換剎車過程中，消費者要注意的問題是更換剎車片時，要對其邊角進行打磨。一般剎車片出廠就預留了一個斜切面，俗稱"倒角"。因為剎車片和剎車盤進行了長時間的摩擦，表面有明顯的凹槽痕跡，如果匹配表面規整的剎車片會產生噪音，所以打磨工序是為了抑制剎車帶來的噪音。

此外更換剎車片後需進行500km左右的磨合，磨合期內剎車片和剎車盤的溝槽還未完全匹配，會影響制動距離，所以在磨合過程中駕駛員儘量不要大力踩剎車。

寫在最後

剎車系統，看似簡單卻舉足輕重的配置，它直接影響到我們的行車安全，所以必要的保養不可或缺。在保養之餘也要避免錯誤操作帶來的危害，本篇文章簡單說明幾個剎車系統在保養或更換過程中易發生的錯誤，希望對您日後的養車過程提供一定幫助。