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1 # 凡哥評好車
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2 # 似錦談車
1 BMW3 Series和奧迪A4哪個好?(各方面、比如效能)
2 首先樓主得確定是哪一款對比哪一款,如果你拿A4的頂配3.2四驅版和318i比的話,肯定還是3.2的A4綜合表現更好。而如果你拿335i甚至是M3和A41.8比的話,後者拍馬都比不上了。 3 所以你得確定哪款比較,我先說效能吧,因為你沒說型號,所以發動機和配置放到後面說,我就先說下底盤,底盤的話我負責地說,肯定3系的效能更強,3系的底盤肯定是同級車裡它說第二第三,就沒人敢說第一第二的。很多人說3系也就那樣,一說3系就說操控好,憑什麼?我說就憑它是同級車中擁有最有就的歷史,同級車最暢銷的銷量(近2年被新A4衝擊了,不過新A4的優勢並不是效能),它歷經很多代的除錯,技術含量不是什麼賓士C,audiA4才出來10來年就可以比擬的。
4 發動機方面,如果你買318,320我就不說什麼了,4缸的發動機,150,160馬力,完全是搞起耍,純粹是買品牌了,買寶馬為效能的話最好還是得6缸車。如果是直6發動機的話,也就是325,和A4的2.0T比的話,起步方面可能A4的2.0T推背略強一點,但是中後段的持續發力可能就不如325了,百公里加速也略不如325,如果是330i,A42.0T就更比不上了,另外3系是後驅,側傾和高速過彎都很平穩,而A4前驅,不論是操控還是其他表現都遜色不少,特別是中國產A4加長,更加影響操控。 但是買車是個綜合考慮,A4的優勢就是它的做工和空間,A4的空間肯定是同級車之最,也就只有昊銳可以和它比了,但是昊銳是普通品牌的B級車,A4是豪華品牌,所以我也沒有打算拿他們比較。而且一般人其實對操控和效能並不十分看重,而且A4的效能也還算可以。如果買來是為了家用甚至是商務,那就肯定買A4更合適,但是你要說哪個車的效能更好,肯定還是3系,當然前提是動力不能太肉,至少也要325的。 這麼說LZ應該明白了吧,如果LZ喜歡玩車改車,喜歡操控,又是自己開,甚至家裡已經有了一輛甚至不止一輛家用車了,那3系其實是非常適合的。而如果LZ買來是家用,自己不是單身,或者說還有老婆孩子甚至是父母,那肯定A4更好,A4的空間非常寬敞,而且配置齊全車型新,做工也比較好,3系的做工就不太敢恭維了。
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3 # 道遠說車
開了一年的車賣掉實在很虧,所謂落地八折應該就是指的這樣開一年的車吧。我不知道你想換車的原因是什麼,但是看到你存款10萬,我覺得你大機率是覺得MISTRA這車你不喜歡,因為MISTRA空間也不小,動力還湊合,沒什麼明顯的硬傷。所以與其這樣糾結BMW3 Series和奧迪A4L,不如買新不買舊,上BMW3 Series,因為奧迪A4馬上改款的就來了,如果買了的話很可能你也會後悔。
一年的現代MISTRA大概可以買到10萬塊錢的價格,加上你的存款十萬,一共可以拿出20萬作為車輛的首付款,新款的BMW3 Series入門價格為31.39萬,落地價在35萬左右。首付20萬貸款15萬,分三年付清的話一個月的還款大概是4500以內,還的並不多。除了這些車輛貸款費用,BMW3 Series一年的車輛使用費,包括加油、保養、保險這些必須費用,按照一萬公里的里程大概一年要花1.64萬元,平均每月費用在1400塊錢的樣子,這樣貸款的前三年,你每個月要花的錢在6000以上。至於高於6000多少,要看你跑的里程,交的罰款,修車費用等等。總之如果工資不是很高的話,會很吃力的,我認為你買BMW3 Series按照這樣貸款,每個月的收入起碼要在1.5萬元以上,否則會壓力很大。
最後再說說BMW3 Series和奧迪A4L的優劣勢所在,奧迪A4L的優勢在於超高的價效比,面臨換代的A4L優惠普遍在6萬以上,同樣是35萬的價格,A4L可以買到幾乎頂配的4驅quattro,無論是操控還是動力都是與BMW3 Series不相上下的,而BMW3 Series的優勢在於新車,樣子好看,配置高,更富有駕駛樂趣。看你是這麼一個“喜新厭舊”的人,BMW3 Series再合適不過了,當然如果是我,我肯定選A4L,總之這兩個車選了都不會錯。
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現在換車的話,你需要賣掉MISTRA,再選擇其他的車型。去年買的MISTRA,那就是2017款車型,而2017款車型均為國五排放標準,現在很多一線乃至二線城市已經在執行國六標準了,所以你這款車這時候賣掉的話,價錢並不會很好。
保守來看,2017款MISTRA可以賣到10萬元左右,而這10萬元可以當作購買BMW3 Series或奧迪A4L的首付。
那麼,賣掉MISTRA後,是買BMW3 Series還是奧迪A4L?
從售價上來看。
目前,奧迪A4L最有售價價效比,2019款奧迪A4L的低配車型在綜合優惠下,其裸車價來到了23萬元左右,終端有著5萬元左右的現金優惠,再加上首付10萬以上,存款10萬,貸款可以貸10萬元左右,分三年償還,每月需還款2800元左右,壓力並不大。
而BMW3 Series剛剛在今年6月份全新換代,所以目前3系的售價比較堅挺,終端上不會有優惠,售價30.98-36.39萬元,比較貴,但我覺得效能最好。
首先新一代BMW3 Series更舒適了,但操控更內斂了,外觀更霸氣,但內飾更精緻。座椅被降低,車身重量被優化了,操控性顯而易見,配置也更豐富。如果選擇BMW3 Series的話,我覺得首付至少的15萬元以上,分期三年,每月需要還款5000元以上,壓力會很大,而且還是三年。
從性比價比上來看,我覺得奧迪A4L比較有優勢,主要是因為終端價優惠,更低的價格你可以買到奧迪A4L,如果來到30多萬上,你也只能買到前置後驅的BMW3 Series,但這個30多萬的預算你能買到四驅版本的奧迪A4L。
從預算和價效比上來看,均是奧迪A4L佔據優勢,BMW3 Series目前來說價格堅挺,但確實是一臺好車,目前街上也很少有BMW3 Series,不至於是街車。相反,奧迪A4L街頭上很常見。