充電樁過熱那麼就要想辦法讓它散熱，下面是充電樁散熱的解決方案相比於其他電源，充電樁的系統散熱量要大的多，對系統熱設計要求極為嚴格。直流充電樁的功率範圍在30KW、60KW和120KW，效率普遍在95%左右，那麼其中5%就轉化為熱損耗，其熱損耗將是1.5KW、3KW和6KW。對於戶外裝置，這些熱量必然要排出裝置之外,否則將會加速裝置的老化，同時需要做好防水防塵的處理，以防出現電子裝置短路和訊號紊亂的情況。目前常用的製冷模式有四種：自然冷卻（主要靠散熱片）、強制風冷、水冷卻、空調。由於受到體積、成本、可靠性等因素的影響，目前大部分公司都是採用強制風冷的方式進行處理。那麼，這勢必會帶來塵埃、腐蝕性氣體、溼氣等干擾。充電樁散熱分為模組散熱和機箱整體散熱兩部分，因為充電模組是內建在裡面，所以防護措施主要體現在機箱設計上面。最簡單經濟的一種設計是在箱體的進出風口做成百葉窗式，然後在出風口加上風扇，把模組風扇排出的熱量抽走，這種方法能起到一定的防護作用，時間久了還是難免會有灰塵和溼氣進入。如果想要更好的防護效果，可以採用封閉式冷熱隔離風道，對內部進行冷熱隔離（如下圖所示）：中隔板使冷熱流體完全分開，透過導熱載體以及頂部風機高效降溫，兩端的進出風口選用百葉窗過濾網組，有效防水防塵。現散熱方案的話有模組，晶片，電源等應用導熱材料。GLPOLY導熱材料廠家有充電樁導熱矽膠片，充電樁導熱絕緣片，充電樁導熱矽脂。
充電樁過熱那麼就要想辦法讓它散熱，下面是充電樁散熱的解決方案相比於其他電源，充電樁的系統散熱量要大的多，對系統熱設計要求極為嚴格。直流充電樁的功率範圍在30KW、60KW和120KW，效率普遍在95%左右，那麼其中5%就轉化為熱損耗，其熱損耗將是1.5KW、3KW和6KW。對於戶外裝置，這些熱量必然要排出裝置之外,否則將會加速裝置的老化，同時需要做好防水防塵的處理，以防出現電子裝置短路和訊號紊亂的情況。目前常用的製冷模式有四種：自然冷卻（主要靠散熱片）、強制風冷、水冷卻、空調。由於受到體積、成本、可靠性等因素的影響，目前大部分公司都是採用強制風冷的方式進行處理。那麼，這勢必會帶來塵埃、腐蝕性氣體、溼氣等干擾。充電樁散熱分為模組散熱和機箱整體散熱兩部分，因為充電模組是內建在裡面，所以防護措施主要體現在機箱設計上面。最簡單經濟的一種設計是在箱體的進出風口做成百葉窗式，然後在出風口加上風扇，把模組風扇排出的熱量抽走，這種方法能起到一定的防護作用，時間久了還是難免會有灰塵和溼氣進入。如果想要更好的防護效果，可以採用封閉式冷熱隔離風道，對內部進行冷熱隔離（如下圖所示）：中隔板使冷熱流體完全分開，透過導熱載體以及頂部風機高效降溫，兩端的進出風口選用百葉窗過濾網組，有效防水防塵。現散熱方案的話有模組，晶片，電源等應用導熱材料。GLPOLY導熱材料廠家有充電樁導熱矽膠片，充電樁導熱絕緣片，充電樁導熱矽脂。