透過車主的平均購車資料來看，WEY VV7超豪型落地價大概在18萬元左右。
全面評價的話，外觀、內飾這些東西不廢話了，簡單講講其他方面：
相對來說，VV7的油耗確實不算低，我覺得這也體現出很多消費者在購車時被誤導的一種觀念——日系車皮薄餡大、德系車安全厚重。真的不知道這樣的結論是怎麼得出來的......
日系車省油，你嫌人家皮薄餡大；中國車夠厚重，你又嫌人家費油；德系車相對來說比較均衡，你又嫌人家燒機油、雙離合。
真心不知道某些人買車是為了什麼。
回到VV7身上，整備質量1985kg，將近兩噸的重量，夠不夠厚重？用了那麼多高強度鋼夠不夠安全？
夠厚重、夠安全了吧？
好了，這時候又有人跳出來：你這車太費油了！
......
來，你給我造一臺還要夠厚重、夠安全、夠省油的車出來看看！！
WEY VV7被投訴的最多的幾個方面是：
內飾異響；
這些問題，我覺得發生在一臺自主品牌車型上，只能說見怪不怪了，確實是自主品牌車型的短板，沒有什麼值得點評的，事實就擺在那裡，確實存在的。
同價位，如果想買臺SUV的話，個人覺得選擇餘地非常大，比如豐田的RAV4榮放、雪佛蘭Equinox、斯柯達柯迪亞克，都可以看看。
透過車主的平均購車資料來看，WEY VV7超豪型落地價大概在18萬元左右。
全面評價的話，外觀、內飾這些東西不廢話了，簡單講講其他方面：
1、大家最最關注的油耗問題。相對來說，VV7的油耗確實不算低，我覺得這也體現出很多消費者在購車時被誤導的一種觀念——日系車皮薄餡大、德系車安全厚重。真的不知道這樣的結論是怎麼得出來的......
日系車省油，你嫌人家皮薄餡大；中國車夠厚重，你又嫌人家費油；德系車相對來說比較均衡，你又嫌人家燒機油、雙離合。
真心不知道某些人買車是為了什麼。
回到VV7身上，整備質量1985kg，將近兩噸的重量，夠不夠厚重？用了那麼多高強度鋼夠不夠安全？
夠厚重、夠安全了吧？
好了，這時候又有人跳出來：你這車太費油了！
......
來，你給我造一臺還要夠厚重、夠安全、夠省油的車出來看看！！
2、做工質量WEY VV7被投訴的最多的幾個方面是：
內飾異響；
發動機抖動、漏油；變速箱異響、頓挫；這些問題，我覺得發生在一臺自主品牌車型上，只能說見怪不怪了，確實是自主品牌車型的短板，沒有什麼值得點評的，事實就擺在那裡，確實存在的。
其他車型推薦同價位，如果想買臺SUV的話，個人覺得選擇餘地非常大，比如豐田的RAV4榮放、雪佛蘭Equinox、斯柯達柯迪亞克，都可以看看。