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1 # 股市小作手9
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獐子島扇貝消失之迷
這幾年一個不知名的海洋生物—扇貝,經常會上熱搜,快成精了,2019年大連獐子島公佈業績,又是鉅虧, 大家在想:一定是扇貝又一次離家出走或者死亡了。但這次扇貝選擇的還是死亡,而且這次死法與之前不一樣,死的有理有據,足足有6種原因,但這次死的更科學,相信扇貝走的很安詳。
還有一種玩法,每次扇貝養肥了,就會出逃游到日本去了,隔壁的壹橋養殖卻安然無樣,只是怪大海偏心,這都是海洋的錯。而且自2014年以來,連續上演的四次,扇貝成了“戲精”,如果大家不反抗的話,只能選擇了視覺享受。終於有人獻出大招,給扇貝安上的北斗導航,監控行蹤,這些年來你究竟去了哪裡?期盼解開 這千古之迷。
獐子島:位於遼寧省大連市長山群島的最南端,是一家有名的上市公司,由於良好的氣候條件,合適的寒暖流交匯水溫,形成了國內最大的以水產增養殖為主,集海珍品育苗、增養殖、加工、貿易、海上運輸於一體的綜合性海洋食品企業。2014年以前以良好的業績,誘人的發展前景,贏得了大資金的青睞,也頗受二級市場股民的喜歡。但自2014年起,扇貝玩起了失蹤,總計虧損了20億,虧得股東血本無歸。
北斗導航助力破解扇貝之謎
自從2012年北斗2號導航組網成功後,14顆衛星在天空的巡視,主要為亞太地區實時導航、定位、授時、短報文等服務功能,下圖
上圖中,北斗系統的服務區域為東經55°~180°,南緯55°~北緯55°之間的大部分割槽域;重點區域為東經70°~145°,北緯5°~55°的大部分割槽域。
其中綠色的區域上北斗2號衛星的重點服務區域,也是一個重疊區域,能夠使用北斗導航裡的所有服務,而而超出綠色區域後,就無法再向使用者提供短報文服務了,定位功能還會依然使用,2020年6月23號北斗3號組網成功後,紅色和綠色的區域覆蓋到全球,也就是沒有限制了。
那麼對於獐子島區域活動的漁船的定位跟蹤就會玩弄於股掌之中了,北斗2號完成組網後,我們國家把出海的漁船全部安裝上北斗導航,其目有是為了預防船隻相撞或者海上突遇險情,因海上沒有手機訊號基站,可以利用我們北斗最獨特的短報文功能,傳送位置與險情資訊,實施救援。另外每艘船隻的航行路線將會一目瞭然。但這這次卻把北斗導航安裝在獐子島公司的每艘作業船隻上,並沒有安裝在扇貝上(切記!切記!)
圖上紅色區域代表的是獐子島記錄的捕撈區域,彷彿是獐子島告訴大家,我們的扇貝在這裡吃的好好的,如今養肥了,就等“秋後”捕撈了。而藍色的區域則是調查人員根據獐子島的採捕船的衛星定位資料還原的獐子島行駛軌跡。可以看出明顯出入,獐子島並沒有如實記錄採捕海域,可實際上公司採捕船去過哪些海域,停留了多長時間,早已被數十顆北斗衛星組成的“天網”記錄了下來,這說明實際養殖面積多,而上報時面積少,出現了瞞報。
此外,扇貝捕撈船與普通漁船作業具有不同的作業特徵,它們航行軌跡是不一樣的, 也被北斗導航真實的記錄下來,獐子島也難圓其說。調查人員還聘請了兩家專業的第三方機構分別對衛星定位資料進行作業狀態分析,對捕撈軌跡進行還原並計算面積大小。
透過對比:2016年,公司實際採捕的海域面積比賬面記錄多出近14萬畝,這14萬畝得有多少扇貝和海參產出,這並未記在帳上,產值得多出6000萬元人民幣,最後年終報業績時,就會說扇貝離家出走了或死掉了,6000萬元利潤都被獐子島公司隱藏了起來。
不僅是扇貝多養少報,他們還會在抽測船隻上虛報,這又是怎麼一回事呢?
扇貝和海參生活在海底,它是否生病了,還是很健康,還是又偷偷地溜走了,預估今年產量如何等,這需要對養殖區進行抽測,這就好象是生產完螺絲釘後,總會有不合適的殘次品,財務上好做計提。衛星定位系統資料顯示,抽測船隻在執行秋測期間並沒有經過其中60個點位,這說明抽測船隻根本沒有在這些點位執行過抽測。他們說的扇貝與海參死亡或出逃,是獐子島偏造故事,憑空捏造“抽測”資料,掩蓋自身資產混亂問題,成了講故事大王。
誠然,扇貝與海參的養殖受氣候影響非常大,有時候會有損失,例如,海水溫度突然變化 ,海底地震,海洋汙染等,都會影響海產品的養殖,導致扇貝死亡,出現大量減產,這是不可避免的,也是大家是可以接受的。但連續4次上演扇貝故事,可就演過頭了。
應用北斗導航對獐子島實施取證調查,不僅僅是對該公司罰款60萬,相關人員終身不得進入證券市場的懲罰這麼簡單,更大的意義在於對行為不端、企圖造假的企業給與震懾,老老實實地進行產品創新和研發,才是企業經營之道。
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熟話說的好,“魔高一尺,道高一丈”。
隨著技術的更新迭代。監管部門也有了很多新技術和新方法,讓奸商們無處可逃,無所遁形。
要想人不知,除非己莫為!