1、JettaVA3、CAVALIER、Crider，三款車在定位上有一定的區別，JettaVA3與CAVALIER屬於緊湊型車，Crider屬於A+級產品。而從售價上來說，也是Crider的價格比較高一些。JettaVA3其實就是大眾Jetta的換標產品，為了不影響大眾在國內的市場地位，搶佔低端市場而推出的全新品牌。

2、動力上來說，JettaVA3搭載1.5自然吸氣發動機，最高功率82千瓦，最大扭矩145牛米，匹配5速手動或6AT變速箱；而CAVALIER與Crider都搭載了1.0T的三缸渦輪增壓發動機，CAVALIER最高功率92千瓦，最大扭矩180牛米，峰值扭矩區間1350-4000，匹配6AT變速箱；Crider最高功率90千瓦，最大扭矩173牛米，峰值扭矩區間2000-4500，匹配CVT變速箱。

綜上，如果按自動擋的入門級車型看，Crider的空間最大，價格也是最高的。如果按照Crider的價格來說，其餘兩款車型都能看到頂配了，三款車型來說，JettaVA3的配置是相對較高的。從發動機的引數來說，Jetta屬於常規的自然吸氣車型，搭載EA211的1.5發動機，其餘兩款都屬於小排量渦輪發動機，但是在調校方面還是有一定的區別，CAVALIER的峰值扭矩起點只有1350，而Crider要達到2000轉！考慮到實際家用來說，筆者建議選擇JettaVA3，1.5的發動機無論是在市區還是高速的話，相對於1.0T的渦輪機來說有一定的優勢，而且平臺都是與大眾相同，在穩定性及後續養護方面有一定的保障！

Jettava3，CAVALIER，本田Crider三款車中，我覺得重點考慮可靠性和價效比兩個方面，結合短期不考慮換車的情況，Jettava3雖然是新車，但是相比其他兩款車更值得考慮。

可靠性方面，三款車中只有Jettava3提供1.5L四缸自吸發動機，CAVALIER和Crider都是1.0T三缸渦輪增壓發動機，雖然小排量三缸增壓機是未來的趨勢，但是在與自吸四缸對比中依然有一定的不可迴避的差異。一方面是未來三五年後，渦輪增壓肯定會出現輕微抖動、噪音增大的情況，這雖然不是質量問題，但無法避免；一方面在維護保養方面，渦輪增壓所花費成本要高於自吸發動機，而且故障率也明顯高於自吸發動機。

價效比方面，雪佛蘭CAVALIER其實是三者中價格最實惠的，終端能有2.5萬元以上優惠，相比Jetta、Crider可以節省不少資金，不過我認為後續Jetta肯定有價格鬆動，而6-9萬元的指導價比Crider要實惠一些。Crider的優勢主要體現在空間優勢上，諸如價格、配置等沒有優勢。Jettava3的外型、內飾設計要比CAVALIER更適合華人審美觀點，只能說大眾太懂華人了。

雪佛蘭1.0T的3缸，油耗並不低，小馬拉大車。後期穩定性未知。本田的1.0T的三缸沒有平衡軸，這款車我試乘試駕過，試駕員都不給深踩油門試駕，Crider空間超級大。後排隨便葛優癱。Jetta的1.5中規中矩，自然吸氣，不過是四缸，技術比較成熟穩定，動力一般，勝在經久耐用。

1.與va3 Crider相比CAVALIER的外觀設計更加的穩重。

2.內飾的設計方面CAVALIER也是將居家做到了這個級別的主流水準。

3.動力方面1.5L+6AT的動力系統要好於1.0T 3缸的Crider。

4.價格方面CAVALIER作為三款最低並且配置不低，整體的價效比還是非常高的。

JettaVA3配置更均衡，但動力不是強項；CAVALIER終端優惠大且配置不錯，Crider動力比不上CAVALIER，但車身軸距在三款車中最好，因而後排空間也更好。

首先說下Crider和CAVALIER這兩款車，這兩款車全系搭載的都是1.0T三缸發動機，同為1.0T發動機，Crider的最大功率是90kW，最大扭矩是173N·m，而CAVALIER的最大功率是92kW，最大扭矩是180N·m。

實際乘坐感受上，CAVALIER在車輛起步、低速階段的提速、加速感更好，給人較強的動力澎湃感，這點跟它的最大扭矩爆發區間有關。CAVALIER的最大扭矩爆發區間是1350轉-4000轉，而Crider的最大扭矩爆發區間是2000轉-4500轉，從扭矩爆發轉速上也可看出來，CAVALIER的最大扭矩輸出時間更快。

再說車型售價和配置，Crider的指導價是9.98-13.98萬元，終端優惠1萬元出頭；CAVALIER的指導價是8.99-9.99萬元，比Crider便宜不少，而且CAVALIER的終端上還有2萬元以上的優惠，在這種價格優勢下，你完全可以用最低配Crider的價格買到最高配的CAVALIER，這就是CAVALIER的價格優勢。

而最高配CAVALIER的配置要比同價位Crider的配置還好一點，擁有8英寸的中控觸控式螢幕以及一些安全氣囊，駐車雷達和倒車影像、全車車窗一鍵升降等配置。不過Crider也有一個絕對的優勢，那就是後排空間很好，其軸距達到了2730mm，而CAVALIER的軸距才2600mm。

如果你在意後排空間，我覺得Crider適合你；如果你更在意價效比，我覺得CAVALIER很好，包括動力、價格以及配置等，實際上CAVALIER的後排空間也完全夠用，只是Crider的更大一點。

JettaVA3這款車在配置上更吸引人，它比上面兩款車多搭載了前後排頭部氣囊、支援Carplay和Carlife的8英寸中控觸控式螢幕等。在車型價格上，手動高配、自動低配及以上車型都值得選擇，而且車型裸車價也都在7-9萬元左右。同樣用低配的Crider車價就能買到高配的JettaVA3。

如開頭所說的，JettaVA3的不足在於其動力相比Crider和CAVALIER較弱。因為JettaVA3搭載的是一臺1.5L自吸發動機，最大功率是82kW，最大扭矩是145N·m，動力表現性上會給到人比較肉一點的感覺，這個沒辦法避免。如果用這個來比油耗，Crider和CAVALIER也不怕，1.0T發動機確實還挺省油的。

如果在Crider和CAVALIER之間選擇，我覺得CAVALIER價效比更好一些，但JettaVA3的配置也更均衡和豐富一些。