以奈良、京都、大阪為中心的關西地區和以東京為中心的關東地區在日本歷史上是兩個核心地域。關西地區很早就是政治、經濟、文化的中心。關東古稱“東國”，開發得比關西晚，但東國武士團特有的蠻勇在日本史上獨樹一幟，一直就是日本政治舞臺上一個重要的角色。自源賴朝開幕府於鎌倉，到德川開幕府於江戶，日本史上多次見得到東國武士南下的場景。這與歷史上北中國興起的力量儘管遠不如南中國文明程度高，卻常常最後是由北方統一了南方非常相似。

連結關東和關西的，是日本最重要的交通路線--東海道。富士山就橫亙在這條連結東西的要路上。地理上這一特殊的位置，為富士山成為日本第一名山提供了最重要的條件

日本人對自己國土的方位感覺：“東”與“西”

樋口清之《關東人，關西人》：把日本地方差異分為12種類型：東九州型、西北九州型、南海型、內海型、山陰型、畿內型、東海型、中部山嶽型、關東型、東北偏西型、東北偏東型、北海道型。

關東地方：本州島中南部，日本國中心地帶。分為南關東和北關東兩個地區。包括東京、神奈川、琦玉、千葉、群馬、櫪木、茨城1都6縣。鎌倉、江戶兩幕府所在地。1869年遷都東京後，成為日本政治、經濟和文化中心。京濱工業地帶是全國最大工業地帶。是由150多座城市組成的城市群。

語言、性格粗獷；強調自我；不如大阪人開放；賭徒性格。少有成功人士。

關西地區很早就是政治、經濟、文化的中心。關東古稱“東國”，開發得比關西晚，但東國武士團特有的蠻勇在日本史上獨樹一幟，一直就是日本政治舞臺上一個重要的角色。自源賴朝開幕府於鎌倉，到德川開幕府於江戶，日本史上多次見得到東國武士南下的場景。這與歷史上北中國興起的力量儘管遠不如南中國文明程度高，卻常常最後是由北方統一了南方非常相似。

連結關東和關西的，是日本最重要的交通路線--東海道。富士山就橫亙在這條連結東西的要路上。地理上這一特殊的位置，為富士山成為日本第一名山提供了最重要的條件

中部地方：本州島中部。分為東山、東海、北陸三個地區。包括新潟、富山、石川、福井、山梨、長野、岐阜、靜岡、愛知、三重10縣。是日本列島最寬處，也是最高處，有“日本屋頂”之稱。富士山為最高峰。沿海有新潟平原、濃尾平原、富山平原。以愛發、不破、鈴鹿三關將本州島分為關東地區和關西地區。