1、對汽車外觀、發動機外表進行清潔,保持車容整潔。
2、對汽車各部潤滑油(脂)、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給。
3、對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、訊號等安全部位和位置以及發動機運轉狀態進行檢視校緊,確保行程安全。
擴充套件資料:
常見的汽車汽車維修誤區
1、拆除發動機節溫器
如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器,冷卻液只能進行大迴圈,不能調節冷卻強度,難以保證發動機在較適宜的溫度下工作,反而會使發動機經常處於低溫狀態下工作,造成發動機功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之後,發動機溫度還高,就應檢修冷卻系統的其他部位,不能拆除節溫器。
2、認為水泵風扇皮帶越緊越好
其實,皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的鬆緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
3、給汽車輪胎螺栓螺母塗油
很多駕駛員在給汽車做輪胎維修的時候,覺得給車輪子上的螺栓螺母上面抹點潤滑油可以防止其生鏽。其實這種做法是非常錯誤的,會給日常行車安全帶來很大的隱患。
因為本身螺栓和螺母之間已經擰緊鎖定了,如果給上面塗抹了潤滑油,會使其在行駛的過程中隨著車身和輪胎自身的抖動,而變鬆動,在高速上駕駛的時候,很容易脫落,引起交通事故。
1、對汽車外觀、發動機外表進行清潔,保持車容整潔。
2、對汽車各部潤滑油(脂)、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給。
3、對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、訊號等安全部位和位置以及發動機運轉狀態進行檢視校緊,確保行程安全。
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常見的汽車汽車維修誤區
1、拆除發動機節溫器
如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器,冷卻液只能進行大迴圈,不能調節冷卻強度,難以保證發動機在較適宜的溫度下工作,反而會使發動機經常處於低溫狀態下工作,造成發動機功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之後,發動機溫度還高,就應檢修冷卻系統的其他部位,不能拆除節溫器。
2、認為水泵風扇皮帶越緊越好
其實,皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的鬆緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
3、給汽車輪胎螺栓螺母塗油
很多駕駛員在給汽車做輪胎維修的時候,覺得給車輪子上的螺栓螺母上面抹點潤滑油可以防止其生鏽。其實這種做法是非常錯誤的,會給日常行車安全帶來很大的隱患。
因為本身螺栓和螺母之間已經擰緊鎖定了,如果給上面塗抹了潤滑油,會使其在行駛的過程中隨著車身和輪胎自身的抖動,而變鬆動,在高速上駕駛的時候,很容易脫落,引起交通事故。