不知道提出這個問題的人到底詳細調查了沒有，有幾分可信度，又從哪裡得知計程車司機多是隱形富豪，我身邊就有好多朋友是開出租的，沒見有幾個是富豪，反而都是勞苦大眾，掙個辛苦錢，都是為別人打工而已，如果真有富豪的，他也不會親自去開出租，都是把車包出去，每月都能千把塊的收入。具體來聊聊：

別的先不說，一天從早到晚都坐在駕駛位上不動，大部分人都受不了，如果有開車跑長途旅遊的經歷，就可能會有深刻的體會，腰痠腿疼外加頸椎病是職業病。

本地行情，大包每月根據車況4000左右，小包根據車新舊程度款式白班100-120元，夜班80-100元左右，相當於每天一睜眼都要欠別人百十元，哪怕你跑還是不跑。

開出租車連續作業，如果有夜班，一般都是夜貓子，長時間不僅對身體不好，而且很容易出現疲勞駕駛，常言說：常在河邊走，哪有不溼鞋。一旦出個交通事故，小的好說，大的往往得不償失。好幾次見大街上，計程車出現交通事故，說不定哪一次就是自己了。

如果說真有富豪，那就是多買幾輛車都大包出去，按一輛車4000元來算，三輛車每月就上萬元，或者辦個計程車公司，每輛車每月掛靠費220元，空手套白狼。反正在最底層幹下力活的，是富豪很少。

現在指開車吃飯的應該屬於社會最低層人。

你這個人真會說，飽漢子不知餓漢子飢，唯恐天下人不知你，你這題目提的用意何在，跑出租車的，乾貨運的，常年開車的，搜搜你身邊的人有幾個不欠款的，有的甚至傾家蕩產，怎麼出來的富豪，真是不知江湖險啊！

開車是一個高風險的職業，不像幾十年前，開車光彩照人，光宗耀祖，了不得的差事，現在開公車整天嚇的提心吊膽，更何況開出租，開私車了，開出租一天十幾個小時，忍氣吞聲，受累受餓，承受罰款等，能交上份子錢就不錯了，何談成為富豪！

看話說的好：出力的不掙錢，掙錢的不出力，看看身邊幹出租的，幹其他車輛的有幾個住別墅的，有幾個整天KTV，洗浴中心，養生會所，旅遊的，還不是天天疲憊不堪，油手灰腦，負債累累，低調做人，日子誰過誰知道，別站著說話不腰痛。