老人呆立斑馬線,還算好的,如何走著走著倒回就麻煩了。
老年人的特徵是老態龍鍾,眼花耳聾,反應遲鈍,步履蹣跚。這些特徵使得他們歷來是交通事故的主要受害者。根據統計,60歲以上的老年人,在人行道上等待橫穿時間平均為29秒,比13-19歲的青少年的24秒長5秒左右。老年人的交通事故發生率較高。知覺、反射神經衰退。根據1997年有關資料證實,中國60歲以上的老年人口增長不斷加快,老齡化社會正在迫近。中國1/3以上的省市人口已呈老年型。僅上海市為例,約平均每6人中就有一個60歲以上的老年人。60歲以上的人口已佔中國總人口的6.41%,預計到2000年,中國將成為老年型國家。因此,老年人的交通安全問題應當是一個重要的問題。
1.老年人勢力不足,聽覺不靈,行動遲緩,常常不能正確估計車速和自己橫過與路的速度,準備橫穿時猶豫不決。有時行止中途時又突然退回;
2.老年人一般眼睛下視,觀察不到遠方的來車。即使觀望,也是無意識的;
3.對鳴笛和燈光訊號無反應,或著對鳴笛和燈光型號特別敏感——驚慌失措。老年人行走一般都比較謹慎,注意讓汽車先行。
有些老年人路過斑馬線時,可能由於干擾的問題。老年人又迂迴來。導致正常行駛的車輛,無法正常行駛而導致事故。
老人呆立斑馬線,還算好的,如何走著走著倒回就麻煩了。
第一、老年人的行走特徵老年人的特徵是老態龍鍾,眼花耳聾,反應遲鈍,步履蹣跚。這些特徵使得他們歷來是交通事故的主要受害者。根據統計,60歲以上的老年人,在人行道上等待橫穿時間平均為29秒,比13-19歲的青少年的24秒長5秒左右。老年人的交通事故發生率較高。知覺、反射神經衰退。根據1997年有關資料證實,中國60歲以上的老年人口增長不斷加快,老齡化社會正在迫近。中國1/3以上的省市人口已呈老年型。僅上海市為例,約平均每6人中就有一個60歲以上的老年人。60歲以上的人口已佔中國總人口的6.41%,預計到2000年,中國將成為老年型國家。因此,老年人的交通安全問題應當是一個重要的問題。
1.老年人勢力不足,聽覺不靈,行動遲緩,常常不能正確估計車速和自己橫過與路的速度,準備橫穿時猶豫不決。有時行止中途時又突然退回;
2.老年人一般眼睛下視,觀察不到遠方的來車。即使觀望,也是無意識的;
3.對鳴笛和燈光訊號無反應,或著對鳴笛和燈光型號特別敏感——驚慌失措。老年人行走一般都比較謹慎,注意讓汽車先行。
第二、老年人事故有些老年人路過斑馬線時,可能由於干擾的問題。老年人又迂迴來。導致正常行駛的車輛,無法正常行駛而導致事故。