近日,國泰航空940萬旅客資料被不當取覽,另外還包括86萬個護照號以及24.5萬個身份證號碼也被不當取覽,目前國泰航空表示已經就此次事件通報香港警務處及有關當局。由於受到此次事件的影響,國泰航空的股票也經歷了大跌。
由於旅客資訊在中國法規及國際民航組織的相關規定中都有明確的說明,旅客的資訊是受到明確保護的,航空公司只有得到旅客的授權才可以記錄資訊,而且對於航空公司如何使用這些資訊,乘客也是有權知道的。因此,此次國泰航空的旅客資訊洩露事件是一次比較嚴重的事件,如果此次事件不能得到合適的處理,未來可能會對國泰航空的運營產生較大的影響。
在大資料時代,資訊洩露等關於資訊保安的問題成為了大家關注的焦點問題,因為對於企業來說,資訊就是資產,而對於普通使用者來說,資訊代表著自己的個人隱私,自然是知道的人越少越好。個人隱私的洩露往往會對工作、生活帶來一定的負面影響,甚至會威脅到財產安全。
按照歷史經驗來看,個人資訊的洩露基本上有三種途徑,分別是公司有組織的販賣,內部人員私自盜取以及被駭客攻擊。隨著法律法規的逐漸健全,有組織販賣和內部盜取都在一定程度上得到了遏制,但是由於大資料時代背景下,資料的價值越來越得到重視,也不排除會有人鋌而走險。
在資料價值化逐漸得到認可的今天,保障資料安全必須是一系列方案的組合使用,既要有技術手段,也要有管理手段和監督手段,當然還要有配套的法律手段。如果大資料保障不了資料的安全,那麼大資料技術一定沒有未來,所以作為大資料的從業者也應該從更高的層次來設計安全方案。
最後,作為普通人來說,也要注重個人資料的保護,尤其是線下資料的採集活動,一定要謹慎,不要因為一點小禮品就洩漏了自己的個人隱私,洩露資料可能導致嚴重的後果。
如果有大資料方面的問題,也可以諮詢我。
近日,國泰航空940萬旅客資料被不當取覽,另外還包括86萬個護照號以及24.5萬個身份證號碼也被不當取覽,目前國泰航空表示已經就此次事件通報香港警務處及有關當局。由於受到此次事件的影響,國泰航空的股票也經歷了大跌。
由於旅客資訊在中國法規及國際民航組織的相關規定中都有明確的說明,旅客的資訊是受到明確保護的,航空公司只有得到旅客的授權才可以記錄資訊,而且對於航空公司如何使用這些資訊,乘客也是有權知道的。因此,此次國泰航空的旅客資訊洩露事件是一次比較嚴重的事件,如果此次事件不能得到合適的處理,未來可能會對國泰航空的運營產生較大的影響。
在大資料時代,資訊洩露等關於資訊保安的問題成為了大家關注的焦點問題,因為對於企業來說,資訊就是資產,而對於普通使用者來說,資訊代表著自己的個人隱私,自然是知道的人越少越好。個人隱私的洩露往往會對工作、生活帶來一定的負面影響,甚至會威脅到財產安全。
按照歷史經驗來看,個人資訊的洩露基本上有三種途徑,分別是公司有組織的販賣,內部人員私自盜取以及被駭客攻擊。隨著法律法規的逐漸健全,有組織販賣和內部盜取都在一定程度上得到了遏制,但是由於大資料時代背景下,資料的價值越來越得到重視,也不排除會有人鋌而走險。
在資料價值化逐漸得到認可的今天,保障資料安全必須是一系列方案的組合使用,既要有技術手段,也要有管理手段和監督手段,當然還要有配套的法律手段。如果大資料保障不了資料的安全,那麼大資料技術一定沒有未來,所以作為大資料的從業者也應該從更高的層次來設計安全方案。
最後,作為普通人來說,也要注重個人資料的保護,尤其是線下資料的採集活動,一定要謹慎,不要因為一點小禮品就洩漏了自己的個人隱私,洩露資料可能導致嚴重的後果。
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