雖然目前很多歐洲和北美的汽車生產即將面臨停產的命運，但有一家汽車公司--Polestar的生產工作卻正在全速前進。據悉，這家汽車製造商眼下已經開始生產特斯拉Model 3的直接競爭對手--Polestar 2。
Polestar於週二透露，其位於中國東部浙江省台州市路橋的工廠已於本週開始Polestar 2的生產工作。在那裡，該車跟沃爾沃XC40共用一條裝配線。
而在正式宣佈量產之前，Polestar於週一向全球的車迷和未來的車主發出了一封電子郵件，其中提到沃爾沃集團的電動汽車部門非常重視此次新冠疫情的爆發，不過它在中國的業務沒有受到影響。事實上，Polestar稱其在中國的團隊沒油出現一例新冠病毒感染病例。現在，工廠內部採取了溫度篩檢、徹底的消毒程式以及每位工人佩戴口罩等預防措施。
據瞭解，Polestar 2最高續航里程可達275英里、輸出功率和扭矩峰值分別為408馬力和487磅-英尺，另外它支援Android資訊娛樂系統。78千瓦時的電池提供了為雙電動馬達提供動力。
目前，只有Launch Edition車型投入了生產，其稅前價格為6.3萬美元。而在第一年的生產之後，Polestar計劃推出一款售價只要5.5萬美元的車型，然後是一款單發動機版本--起步價較低，具體多少目前還未確定。歐洲市場將在今夏開始的交付中擁有優先權，然後是中國市場，隨後是北美市場。
雖然目前很多歐洲和北美的汽車生產即將面臨停產的命運，但有一家汽車公司--Polestar的生產工作卻正在全速前進。據悉，這家汽車製造商眼下已經開始生產特斯拉Model 3的直接競爭對手--Polestar 2。
Polestar於週二透露，其位於中國東部浙江省台州市路橋的工廠已於本週開始Polestar 2的生產工作。在那裡，該車跟沃爾沃XC40共用一條裝配線。
而在正式宣佈量產之前，Polestar於週一向全球的車迷和未來的車主發出了一封電子郵件，其中提到沃爾沃集團的電動汽車部門非常重視此次新冠疫情的爆發，不過它在中國的業務沒有受到影響。事實上，Polestar稱其在中國的團隊沒油出現一例新冠病毒感染病例。現在，工廠內部採取了溫度篩檢、徹底的消毒程式以及每位工人佩戴口罩等預防措施。
據瞭解，Polestar 2最高續航里程可達275英里、輸出功率和扭矩峰值分別為408馬力和487磅-英尺，另外它支援Android資訊娛樂系統。78千瓦時的電池提供了為雙電動馬達提供動力。
目前，只有Launch Edition車型投入了生產，其稅前價格為6.3萬美元。而在第一年的生產之後，Polestar計劃推出一款售價只要5.5萬美元的車型，然後是一款單發動機版本--起步價較低，具體多少目前還未確定。歐洲市場將在今夏開始的交付中擁有優先權，然後是中國市場，隨後是北美市場。