對於Polestar來說這是一條迂迴曲折的上市之路。一開始它是一家效能改裝汽車公司和一支車隊，2015年，當它被沃爾沃收購了前者Polestar Performance之後便分道揚鑣。2017年6月，沃爾沃宣佈剝離Polestar，成為一家專注於高階電動效能汽車、獨立運營的汽車公司。

現在，這一剝離程式已經完成，Polestar則獲得了它的世界製造商識別符號(WMI)。這是車輛VIN的三位數程式碼，是在生產中指定的唯一序列號。

意料之中的是，Polestar 1一開始的量產數量會很小--預計每年只製造500輛，目前只有3年量產計劃。這款車則是由一輛沃爾沃概念車、雙門混動轎跑發展而來。

Polestar 1搭載一臺燃氣發動機和兩臺電動發動機，最大輸出總功率可達600馬力、扭矩可達738磅-英尺。其中，34KWh的電池可提供93英里的全電動續航里程。另外，這款車還將提供類似於Care by Volvo的訂購服務，即除汽油以外的所有運營成本都捆綁在月費中。

不過除了Polestar 1，該公司的計劃則將完全轉向電動汽車--Polestar 2。這款車預計會在2020年上市，這是一款全電動掀背車，旨在對抗特斯拉的Model 3。之後這家公司將推出Polestar 3，這是一個轎跑風格的跨界車，至於具體情況如何則起碼要等到2021年才能浮出水面。

Polestar 1的交付預計將在今年年底前開始。而Polestar 2將於2020年初投產。屆時，這款車將不再在成都生產，轉而改為台州路橋。據悉，這座工廠目前正在生產沃爾沃XC40以及領克01、02。