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全球原油儲存空間將三個月內用盡意味著原油價格空間將進一步遭到壓縮,由於原油在世界各國的特殊地位,所帶來的影響是全方位的,最高興的無疑是美元,原油期貨,還有成千上萬的普通群眾。
原油的特殊地位在於其是世界各國的戰略資源,這種資源優勢目前是其它能源或者方式很難替代的,總結為一句話,沒有能源的消耗就談不上經濟發展。由此可見,假如原油的儲存空間就沒有了,意味著全球的經濟活動將大大放緩,由此帶來的影響是巨大的,首當其衝的是全球失業率會升高,人們生活質量將降低等。
由於美元跟原油的特殊關係,對美元來說是利好的。這種特殊關係在於美元跟原油掛鉤,原油價格空間被打壓,必然會導致原油價格下跌,原油價格下跌,美元上漲。
沒有市場就沒有了需求,原油價格空間就遭到擠壓,在這種情況下,對原油期貨價格來說,也是不少的打擊;在這種情況,對於想當下抄底原油的投資者來說就要小心了,尤其是準備抓反彈的。
最後,對於成千上萬買車族來說,無疑是巨大利好,前段時間油價進入5元時代,如果原油市場空間,價格空間收到壓制,原油價格也有可能進入4元,3元時代;原油期貨價格已經出現負數,還有什麼不可能的?到那時候,加滿一箱油的成本更低。
一、全球原油儲存空間將三個月內用盡是怎麼回事?意味著什麼?
歐佩克公佈最新月報顯示,預計2020年全年全球原油需求同比下降690萬桶/日,原油需求將降至30年來的最低水平。原油需求斷崖式下滑,全球的原油儲存空間也所剩不多。從新加坡到俄克拉荷馬州的庫欣,油罐裡堆滿了原油、汽油和其他產品。中東的儲油能力不容樂觀,全球最大的產油國美國,戰略原油儲備基地也即將告罄。標普分析估計,全球原油等能源的剩餘儲存能力為14億桶,其中陸地剩餘儲存能力約為10億桶,海上剩餘儲存能力約為4億桶。即便在考慮歐佩克充分減產的情況下,這些儲存空間也將會在2-3個月內被用盡。
全球原油儲存空間將三個月內用盡意味著原油價格將處於白菜價狀態,美部分內陸原油儲存空間耗盡,貼錢才能讓買家把石油弄走。
二、國內油價會繼續下跌嗎?
目前國內價格雖然沒有持續下跌,但是會一直維持最低油價趨勢。
三、未來原油價格走勢趨勢如何?
原油需求量大減美國加州海域停泊數十艘油輪
近日,美國海岸警衛隊在社交媒體上釋出的影片顯示,在美國加州附近海域約30艘油輪已經下錨,滿載超過2000萬桶原油的油輪無處可去、只能停泊在長灘到舊金山灣之間的海域。(新聞連結:奇觀!2000萬桶原油“漂浮流浪”海上盡是“無處安放”的憂傷)
油價“俯臥撐”震盪市或成新常態
這周,國際油價異常波動的原因何在?這還要從一個多月前的一個會議說起。3月6日,週五,維也納,為應對新冠疫情造成的原油需求降低,以沙特為首的石油輸出國組織歐佩克與以俄羅斯為首的非歐佩克國家的部長級會議減產協議談崩。沙特立即採取極端報復性舉動宣佈增產降價。3月9日,週一早盤,布倫特原油期貨價格一度下跌至每桶31.02美元,跌幅高達31.5%。隨後一週,國際油價經歷了1991年海灣戰爭以來的最大單週跌幅,油價腰斬,恐慌情緒蔓延。
歐亞集團能源和自然資源總監羅伯特約翰斯頓:我認為原油市場當前局面會持續一段時間,至少要兩到三個月,俄羅斯不會輕易妥協。但是我們認為不會持續太久,對於各方來說代價都太大了,我們應該會看到他們重新回到談判桌。
這場石油價格戰持續了一個多月後,4月12日,石油輸出國組織歐佩克宣佈與非歐佩克產油國達成石油減產協議,將從5月1日起日均減產970萬桶,首輪減產為期兩個月。
這次的減產規模仍然是歐佩克有史以來最大的,差不多相當於全球總產量的13%,所以對於油價還是起到了一定的提振作用,但是很多不確定性依然存在。上述訊息公佈之後,油價走勢震盪,WTI油價一度大漲到9%。
但短暫上漲之後,原油價格出現“坍塌”。從4月19日晚開始,美國輕質原油WTI5月合約價格一路下跌,不斷突破人們的認知極限,11美元、5美元、1美元、-1美元、-40美元……最終在收盤時跌至-37.63美元/桶,跌幅超過300%,“倒貼錢”原油期貨問世。
瑞銀財富管理大宗商品主管施德銘:油價下跌的主要原因,是五月期貨遷倉至六月期貨,這其中的技術調整導致了油價下跌。
分析人士認為,紐約原油期貨投資者以投機為主的結構導致大量合約在到期日前恐慌拋售,是國際油價出現負值的重要原因。由於原油期貨投機者並沒有儲存原油的能力和需要,因此當紐約原油5月合約將於4月21日到期時,這些投機者迫不得已以負價進行期貨合約平倉。
如是金融研究院院長管清友表示,美國的實物交割地在俄克拉荷馬州的庫欣,這種負油價一定意味著庫欣的庫基本上滿了,沒有地方放了,必須都要清出去,而且運輸會非常緊張,拿著多頭多單的基金或者是機構肯定急於脫手。
不過,目前國際油價已從低點回升。由於市場人氣回升和避險需求回撥,國際油價在22日出現震盪上揚。
原油需求萎靡油價或將持續低迷
為了遏制油價的持續下跌,經過沙特、俄羅斯的減產斡旋,4月12日,歐佩克+發表宣告,宣佈達成有史以來最大規模的減產協議。本次減產過程一共分為三步:
第一步:2020年5月-6月減產970萬桶/天,為歷史減產規模之最。
第二步:2020年7月-12月減產770萬桶/天。
第三步:2021年1月-2022年4月減產580萬桶/天。
中國石油集團經濟技術研究院副院長劉朝全表示,即便在執行減產的情況下,對價格仍然難以起到提振作用。但許多機構預測,目前的減產力度仍無法有效對沖疫情導致的需求下滑影響。根據國際能源署的預計,即使供應端減少1000萬桶/天,預計二季度全球石油庫存仍將增加1500萬桶/天。
考慮到全球原油的庫容可能在6-7月耗盡,屆時原油價格將迎來大考,由於經濟前景不樂觀,加上原油需求萎靡,不少外資機構預期,未來油價存在較大不確定性,甚至仍有可能繼續出現負值。預計油價將持續低迷,直到產量下降到可以抵消需求下滑為止。
中國能源網資訊長韓曉平:投機底部會出現負40美元,而需求的底部實際上比較準確的是北海布倫特的油價,大概在二十到二十五美元這個區間。
中國石油大學經濟管理學院副教授郭海濤表示,預計原油的價格會處在20美元上下,在這樣的水平上下震動,這個狀態會延續到6月底,甚至到7月初。