哈哈哈哈，這個提問讓我好有記憶感啊！

在XXX年的某個冬天，剛剛步入培訓界的我，接到了一單來自華晨的生意：去瀋陽給華晨尊馳開培訓課。

當時拿到廠方資料時，光一個賓夕法尼亞我發現可以給老師吹半個小時啊！！！

從法拉利的合作吹到勞斯萊斯，哦呵呵呵！（腦袋裡傳來姨母笑）

所以我果斷的開吹了！！整個車輛造型，都是在：“吹賓夕法尼亞——某處造型設計——該設計產生的配置優勢——賓夕法尼亞就是牛逼”這個邏輯設計的。（當然，結果是實際授課講師水平太次，都不會吹，o(╥﹏╥)o）

這就是我和賓夕法尼亞的故事，哈哈哈哈

就在一年前，義大利建築師/設計公司Pininfarina（賓尼法利納） design house釋出了它的純電動Battista。或許這樣一款“基本版”汽車不足以吊起你的胃口那麼這家公司現在宣佈的一款非常限量版車型則決定會讓你驚豔，它就是Anniversario。

跟標準版一樣，Battista Anniversario採用了碳纖維單軸底盤和車身、配備了四臺電動發動機（分裝在四個輪胎上）--輸出功率峰值和牛珏峰值分別為1900馬力、2300牛·米。它可以在不到12秒內加速到300公里/小時，續航里程超500公里，使用的電池系統為一個120千瓦時的鋰電池組。

那麼Anniversario到底有什麼不同呢？首先，它配備了Furiosa效能套件，其中包括一個改進型碳纖維前分配器、側葉片和後擴壓器。現在這一配置也成為了標準版Battista的選配。

另外，為了提供更大的下壓力和更大的穩定性、在更高轉彎速度獲得更大平衡以及一個更加動態的平衡，這款特別版還使用了一陶特別的尾翼。此外，它還採用了一套全新的中心鎖定鍛造鋁車輪，其中後兩個尺寸從20英寸增加到21英寸。這些變化使得車輛的非簧載重量減少了10公斤、最高速度增加到350km/h。

據悉，這款車的顏料則都是手工一層一層地塗抹上去的，這意味著它需要消耗數週的時間。事實上，在這段時間內，車身必須被拆卸和重新組裝三次，這樣才能獲得三種不同顏色的細條紋。至於整體的身體顏色，可供選擇的有Bianco Sestriere（白色）、Grigio Antonelliano（黑色）和Pininfarina的“標誌性”Iconica Blu（藍色）。

至於內部，Anniversario採用了特殊的座椅，其使用黑色皮革和阿爾坎塔拉(Alcantara)裝飾。其他一些使它與眾不同的東西還包括了一個雕刻底盤板、車頭燈雕刻、側翼上的Anniversario標記等等。

據悉，Battista Anniversario預計會在今年年底前開始生產。