建議購買1.6L自動Sagitar，動力平順，保值率高，雖然沒有1.4T的推背感強，但是動力夠用，內飾相對還說的過去，正好趕上換代了，上一代的Sagitar會有所降價，值得入手；1.5L的Lavida動力反饋很肉，價格沒有Sagitar高（這不算缺點），Lavida給人的感覺很平庸，沒有Sagitar動感，平心而論，兩臺車除了價格都是半斤八兩的，但是就Sagitar要比Lavida的高階感強，也比Lavida高一個級別，畢竟Sagitar是全球車型，Lavida是特供車，還是聯絡入手Sagitar。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。Sagitar與Lavida都是大眾在國內市場投放的熱度相對比較高的車型，可以說這麼多年以來，它們為大眾的銷量做出了非常突出的這麼一個貢獻。而如果說在前幾年，兩款車型實際對比來選擇的話，Sagitar因為佔有了更高的級別優勢，所以說與Lavida並不會形成多大的一個直接競爭，但是在2018年，Lavida進行了全新的升級改款，產品力大增之後很多人把它與Sagitar放在一起相提並論，那麼結合題主的問題來看，1.6升2018版本的Sagitar與1.5升2018版本的Lavida到底哪個更值得入手呢？我個人感覺還是要看自己的實際需求，下邊我就來給大家簡單對比一下，供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說全新的Lavida對比Sagitar來說它的優勢。第一點平臺得到了更新，發動機燃油經濟性更加出色。Lavida升級改款最重要的地方就在於它的整車平臺得到了更換，採用了最新的大眾MQB平臺演化而來，這一點對比依舊採用PQ系列平臺的Sagitar，有著一定的領先優勢。另外在發動機來說，1.5升自吸發動機是未來大眾的一個主流趨勢，在技術方面使用了與大眾TSI發動機相同的雙VVT技術和持續可調式機油泵，另外排氣歧管以及排氣線進行了全面的最佳化，這些改動的主要目的就在於降低整車的一個油耗。第二點配置更加符合時下消費者的一個需求。拿Lavida1.5升自動舒適版來舉例，它擁有著主動剎車，LED大燈，日行燈以及電子手剎等諸多亮點配置，而在Sagitar來看的話，這些亮點配置則是通通不存在的。然後說Sagitar對比Lavida它的亮點。第一點做工用料更加的厚道紮實。畢竟Sagitar它的定位是要比Lavida高出一個級別的，所以說在細節表現來看，不管是它的內飾用料還是整體的做工都是要比Lavida更加的精緻，這一點在實際的駕駛感受來看，體會還是非常明顯的，比如說在內飾材質方面，Sagitar採用大範圍的一個軟性材質填充，而全新的Lavida依舊還是滿滿的硬塑膠，這就是級別差距所帶來的兩車之間比較明顯的這麼一個距離。第二點駕駛質感更加的出色。拋開發動機的改變不談，就兩款車型它們的底盤反饋來說，Sagitar因為採用了四輪獨懸的這麼一個底盤結構，所以說對於駕駛舒適性而言會有著更高的一個保障，而Lavida雖然已經升級改款，但是在底盤形式方面來看依舊還是採用前麥弗遜搭配後扭力梁的這麼一個懸掛組合，在十多萬元來看，這樣的底盤懸掛雖然有著德系的技術加持但是依舊沒有多大的競爭力。

所以說總結來看，如果注重更新的平臺，更加出色的燃油經濟性以及更加時尚的整體配置的話，全新的Lavida是更加的合適入手。而如果說追求一個做工品質以及行駛質感的話，那麼還是考慮Sagitar更加的穩妥一點。

你好，Sagitar1.6與Lavida1.5相比，同樣的都是德系車，但是Sagitar比Lavida定位高一些，用料更厚道，品質更好，Sagitar後懸掛是獨立懸掛，Lavida是非獨立懸掛，操控以及舒適型都是Sagitar更好！同樣的價錢肯定是Sagitar更好一些，我是一名二手車檢測師希望可以幫到你！

我的車就是2018款的Sagitar1.6L自舒款的。開車半年多了，感覺平時家用已經足夠了。

Sagitar和Lavida分別是南北大眾旗下的熱銷車輛，2018款Sagitar是2017年10月上市的，採用的是P35老平臺，而2018款Lavida是2018年5月上市，採用的MQB新平臺。在車身尺寸、油耗、百公里加速度上Lavida要比Sagitar好一些。但是Lavida的後懸架是扭力梁式非獨立懸架，Sagitar的後懸架是多連桿獨立懸架，Sagitar在這方面會好很多，板車和獨懸還是有一些差距的。

在價格上Sagitar要比Lavida貴一些，但是我覺得貴一些還是有道理的。首先在剛才說的懸架上Sagitar要比Lavida有一些優勢。內飾上Sagitar比Lavida好很多，Sagitar的座椅是真皮的，Lavida是仿皮的。Sagitar的一些內飾是用的軟塑膠，而Lavida確實硬塑膠，Lavida在質感上稍遜一籌，。

2018款Lavida1.5自舒款採用的新平臺，在一些技術上要比2018款Sagitar1.6自舒款新.。在安全係數上也會比Sagitar高，Sagitar只有4氣囊，而Lavida是6氣囊。Lavida的安全帶未系提醒是全車的，Sagitar只是前排才有提醒的。Lavida有主動剎車系統，Sagitar並沒有這個功能。

兩者之間還有一些其他的不同之處，就不一一細說了。因為我的車是Sagitar2018款Sagitar1.6自舒款的。我還是說一些我開這車的感受。開車半年多來，就是覺得在起步的時候會有一些慢，但是開起來後動力也強。Sagitar的地盤很穩，在拐彎的時候並不會有飄的感覺。

當然也會一些小毛病，車剛啟動沒多久剎車異響，那聲音真是酸爽；速度低的情況下2-3檔的時候會有頓挫，其他檔位很平順；車在行駛的時候會有一些異響，主要是在A柱和車門位置，有時候就會覺得車碰到東西或者是石子濺到車身上了。由於經常自己開，或者是送孩子，空間還行。因為也是獨懸的原因吧，再走顛簸的道路的時候，坐在車裡並不會覺的非常的顛簸。因為這也是自己的第一輛車，在車上面純屬於小白，就是感覺Sagitar還是挺不錯的，挺皮實的。

因為我是Sagitar的車主，我還是很希望題主選用Sagitar的。但是Lavida要比Sagitar平臺新、價格便宜等，在這兩車之間選擇真的是挺難得。我還是建議題主自己去4S店體驗一下兩者的不同之處。畢竟每個人的開車體驗和感受都是不一樣的，只能作為一些參考。有講的不到之處還請見諒。

最後祝願題主能夠選到自己最心儀的車。