1.要想倒車好 理論基礎必須紮實
半掛倒車方式和單車是不同的，單車方向盤往哪邊轉，車就往哪一邊倒，但半掛車就不一樣了，方向盤往那一邊轉，車會往相反的方向倒，正好是相反的。這一點對於剛接觸半掛車的卡友來說是必須牢記的要點。
2.倒車前檢查場地 障礙物需特別注意
因為半掛車具有重量大、體積大的特點，所以在倒車之前我們需要提前觀察倒車場地內的環境，一般需要檢視場地路面材質是否經受的住重壓，地面上井蓋的位置、建築物上突出的屋簷、架空電纜的高度、有無倒車過程中可能碰到的電線杆，非鋪裝路面還要檢視是否鬆軟，如果場地內有可移動的障礙物，一定要先清理一下，確定沒有任何問題了在開始倒車。
3.倒車指揮很重要 安全放在第一位
倒車時指揮人員和駕駛員的作用同樣重要，一個好的指揮員能讓倒車過程更安全，更省力。
指揮人員需要注意以下幾點：
一、一般情況下指揮員應該站在牽引車頭部兩側，彌補駕駛員視線盲區，並將資訊及時傳遞給駕駛員。
二、經常見到指揮人員站在掛車正後方大聲呼喊倒、倒、倒、殊不知這種指揮方式很危險，並且駕駛員也完全接收不到任何指揮資訊，失去了指揮的意義。
三、只有在定點停車時指揮人員才能需要站在掛車尾部位置，但一定要處在駕駛員後視鏡的可視範圍之內，絕對不能站在掛車正後方。
四、指揮人員與駕駛員應提前商量好指揮手勢，避免駕駛員誤會。
五、建議車上配備一對對講機，方便與駕駛員及時溝通，但不管有沒有對講機，都應該遵守上述的指揮原則。
4.倒車訊號不可少
倒車時注意前、後有無來車和行人，發出倒車訊號，鳴喇叭，以警告其他車輛和行人。倒車時，要穩踩加速踏板，時速不超過5 Km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車過猛而造成危險，同時要實時通過後擋風玻璃和後視鏡觀察進展情況，並注意修正方向，防止車頭和車尾發生刮蹭。
5.一定要注意放慢速度
不管是新手倒車還是老手倒車，這都是必須要注意的一點。不僅不能踩著油門倒車，更要半踩著剎車，特別是新手倒車時要用比怠速更慢的速度行駛才行。這樣你才有更多的時間來觀察周圍的環境。
6.倒車地點選擇很重要
應儘量避免在危險路面實施倒車，如必須在危險路面倒車時，思想必須高度重視，並應採取以下防護措施:仔細勘察倒車地點的地形，正確選擇倒車時的進退路線;在危險地段邊緣，放置一些大石塊和木頭等障礙物，以便制動不及時情況發生時，保證車輪被這些東西阻擋而使車輛停止;倒車時應注意將車頭對著危險地段，車尾對著安全地段，以便於觀察;有條件時，應修整倒車地點的地形，儘量消除各種隱患。
1.要想倒車好 理論基礎必須紮實
半掛倒車方式和單車是不同的，單車方向盤往哪邊轉，車就往哪一邊倒，但半掛車就不一樣了，方向盤往那一邊轉，車會往相反的方向倒，正好是相反的。這一點對於剛接觸半掛車的卡友來說是必須牢記的要點。
2.倒車前檢查場地 障礙物需特別注意
因為半掛車具有重量大、體積大的特點，所以在倒車之前我們需要提前觀察倒車場地內的環境，一般需要檢視場地路面材質是否經受的住重壓，地面上井蓋的位置、建築物上突出的屋簷、架空電纜的高度、有無倒車過程中可能碰到的電線杆，非鋪裝路面還要檢視是否鬆軟，如果場地內有可移動的障礙物，一定要先清理一下，確定沒有任何問題了在開始倒車。
3.倒車指揮很重要 安全放在第一位
倒車時指揮人員和駕駛員的作用同樣重要，一個好的指揮員能讓倒車過程更安全，更省力。
指揮人員需要注意以下幾點：
一、一般情況下指揮員應該站在牽引車頭部兩側，彌補駕駛員視線盲區，並將資訊及時傳遞給駕駛員。
二、經常見到指揮人員站在掛車正後方大聲呼喊倒、倒、倒、殊不知這種指揮方式很危險，並且駕駛員也完全接收不到任何指揮資訊，失去了指揮的意義。
三、只有在定點停車時指揮人員才能需要站在掛車尾部位置，但一定要處在駕駛員後視鏡的可視範圍之內，絕對不能站在掛車正後方。
四、指揮人員與駕駛員應提前商量好指揮手勢，避免駕駛員誤會。
五、建議車上配備一對對講機，方便與駕駛員及時溝通，但不管有沒有對講機，都應該遵守上述的指揮原則。
4.倒車訊號不可少
倒車時注意前、後有無來車和行人，發出倒車訊號，鳴喇叭，以警告其他車輛和行人。倒車時，要穩踩加速踏板，時速不超過5 Km/h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒車過猛而造成危險，同時要實時通過後擋風玻璃和後視鏡觀察進展情況，並注意修正方向，防止車頭和車尾發生刮蹭。
5.一定要注意放慢速度
不管是新手倒車還是老手倒車，這都是必須要注意的一點。不僅不能踩著油門倒車，更要半踩著剎車，特別是新手倒車時要用比怠速更慢的速度行駛才行。這樣你才有更多的時間來觀察周圍的環境。
6.倒車地點選擇很重要
應儘量避免在危險路面實施倒車，如必須在危險路面倒車時，思想必須高度重視，並應採取以下防護措施:仔細勘察倒車地點的地形，正確選擇倒車時的進退路線;在危險地段邊緣，放置一些大石塊和木頭等障礙物，以便制動不及時情況發生時，保證車輪被這些東西阻擋而使車輛停止;倒車時應注意將車頭對著危險地段，車尾對著安全地段，以便於觀察;有條件時，應修整倒車地點的地形，儘量消除各種隱患。