這是由於氣門油封老化，導致密封效果下降，通常情況下更換全套氣門油封即可。其他原因：發動機非正常磨損。由於發動機在使用過程中，摩擦元件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發動機長期在缺少機油的情況下工作；長期未更換髮動機機油、機濾，發動機冷機狀態下，大油門工作等，都會造成發動機產生非正常磨損，造成機油洩露並燃燒，產生藍煙。機油新增過多：由於機油新增量過多，使機油液麵上升，加劇了機油的上竄，增加了機油進入氣缸燃燒的可能。這種情況極易令發動機產生大量藍煙。這種情況放掉多餘的機油即可消除藍煙的產生。擴充套件資料：注意事項：
1、啟動前檢查機油是否在規定的機油標尺刻度線以內，機油質量是否符合要求，並確保按要求加註機油，檢查迴圈水是否加滿。
2、行車前應怠速空轉暖車15分鐘左右，觀察機油壓力是否正常，再次觀察冷卻水是否加滿，迴圈是否正常，有無漏水、漏油和漏氣現象。
3、每次冷車上路行駛前10～15公里，運輸車輛時速應控制在40公里以內，拖拉機時速應控制在15公里以內，待水溫達到75℃以上時再正常速度行駛，這樣做能保證汽缸套、軸瓦等部件得到良好和充分的潤滑，使各運動摩擦表面能磨出鏡面表面，從而大幅度提高柴油機的使用壽命。
4、行車中注意觀察柴油機的機油壓力、水溫、聲音、煙度和氣味是否正常，如有異常應立即停車檢查，排除故障後才可繼續行駛，否則將因操作不當使故障損壞擴大。
這是由於氣門油封老化，導致密封效果下降，通常情況下更換全套氣門油封即可。其他原因：發動機非正常磨損。由於發動機在使用過程中，摩擦元件沒有得到充分和有效的潤滑，比如發動機長期在缺少機油的情況下工作；長期未更換髮動機機油、機濾，發動機冷機狀態下，大油門工作等，都會造成發動機產生非正常磨損，造成機油洩露並燃燒，產生藍煙。機油新增過多：由於機油新增量過多，使機油液麵上升，加劇了機油的上竄，增加了機油進入氣缸燃燒的可能。這種情況極易令發動機產生大量藍煙。這種情況放掉多餘的機油即可消除藍煙的產生。擴充套件資料：注意事項：
1、啟動前檢查機油是否在規定的機油標尺刻度線以內，機油質量是否符合要求，並確保按要求加註機油，檢查迴圈水是否加滿。
2、行車前應怠速空轉暖車15分鐘左右，觀察機油壓力是否正常，再次觀察冷卻水是否加滿，迴圈是否正常，有無漏水、漏油和漏氣現象。
3、每次冷車上路行駛前10～15公里，運輸車輛時速應控制在40公里以內，拖拉機時速應控制在15公里以內，待水溫達到75℃以上時再正常速度行駛，這樣做能保證汽缸套、軸瓦等部件得到良好和充分的潤滑，使各運動摩擦表面能磨出鏡面表面，從而大幅度提高柴油機的使用壽命。
4、行車中注意觀察柴油機的機油壓力、水溫、聲音、煙度和氣味是否正常，如有異常應立即停車檢查，排除故障後才可繼續行駛，否則將因操作不當使故障損壞擴大。