海運的話要繞大半個歐洲，容易夜長夢多
7月12日，一架俄羅斯的安-124-100型戰略運輸機陸續降落在土耳其安卡拉穆斯特空軍基地，機上運送的就是近半年來在美國與土耳其之間引起巨大爭議的S-400防空導彈系統，之後又有兩架安-124運輸機陸續抵達，將土耳其訂購的第一批S-400防空導彈系統交付，俄羅斯計劃分七個批次陸續交付，全部交付工作要到2020年4月份完成。載著S-400到達土耳其的俄羅斯安-124戰略運輸機正在土耳其卸貨的安-124運輸機
實際上根據俄羅斯與土耳其簽署的S-400合同，第一批次原計劃是在今年9月份交付，但是隨著土耳其與美國間圍繞S-400購買分歧加劇，美方不斷向土耳其試壓。俄羅斯在今年4月份就宣佈將提前交付給土耳其S-400，其中應該有添油加醋，早點造成既成事實的意味，免得土耳其突然夜長夢多，臨場反悔。俄羅斯國家電視臺今日報道，俄羅斯交付土耳其S-400相當於在北約國家間釘上一個楔子，說的多實誠。
所以選擇空運也是可以理解的，特別是S-400的生產基地是在俄羅斯聖彼得堡郊區的基裡希市，緊鄰波羅的海。如果進行海運的話，要經過波羅的海、北海、英吉利海峽、直布羅陀海峽到地中海，差不多要繞歐洲一圈。雖然俄羅斯不是伊朗，可以隨便讓人扣船，但是耽擱太久始終不大好。海運和空運線路對比，空運就要繞過烏克蘭
同時這次交付量並不大，這架安-124運送的也就8輛車加兩個半掛車廂，即使加上七月份其他兩架安-124，估計也就相當於24~30輛卡車的貨，合在一起也就相當於兩個發射連的貨，包船運還太浪費了。這不像交付給我們S-400的方式，因為採購量大，是兩個團的S-400一起打包裝三條船一起運過來。衛星照片顯示的安-124和運送給土耳其的S-400系統俄羅斯國防部的推特圖，表示這三架安-124今天又拉了一批貨送去土耳其
然後美國政府在昨天表示，將在下週宣佈就土耳其購買S-400防空系統行為做出具體制裁措施，但彭博社援引軍方相關人士訊息，美軍將對土耳其在美國接受F-35訓練的飛行員做出限其7月31日之前離開美國的決定。土耳其第一批訂購兩架的F-35已經生產完畢，但是“扣留”在美國，美國允許土耳其飛行員過來接受適應性訓練。
海運的話要繞大半個歐洲，容易夜長夢多
7月12日，一架俄羅斯的安-124-100型戰略運輸機陸續降落在土耳其安卡拉穆斯特空軍基地，機上運送的就是近半年來在美國與土耳其之間引起巨大爭議的S-400防空導彈系統，之後又有兩架安-124運輸機陸續抵達，將土耳其訂購的第一批S-400防空導彈系統交付，俄羅斯計劃分七個批次陸續交付，全部交付工作要到2020年4月份完成。載著S-400到達土耳其的俄羅斯安-124戰略運輸機正在土耳其卸貨的安-124運輸機
實際上根據俄羅斯與土耳其簽署的S-400合同，第一批次原計劃是在今年9月份交付，但是隨著土耳其與美國間圍繞S-400購買分歧加劇，美方不斷向土耳其試壓。俄羅斯在今年4月份就宣佈將提前交付給土耳其S-400，其中應該有添油加醋，早點造成既成事實的意味，免得土耳其突然夜長夢多，臨場反悔。俄羅斯國家電視臺今日報道，俄羅斯交付土耳其S-400相當於在北約國家間釘上一個楔子，說的多實誠。
所以選擇空運也是可以理解的，特別是S-400的生產基地是在俄羅斯聖彼得堡郊區的基裡希市，緊鄰波羅的海。如果進行海運的話，要經過波羅的海、北海、英吉利海峽、直布羅陀海峽到地中海，差不多要繞歐洲一圈。雖然俄羅斯不是伊朗，可以隨便讓人扣船，但是耽擱太久始終不大好。海運和空運線路對比，空運就要繞過烏克蘭
同時這次交付量並不大，這架安-124運送的也就8輛車加兩個半掛車廂，即使加上七月份其他兩架安-124，估計也就相當於24~30輛卡車的貨，合在一起也就相當於兩個發射連的貨，包船運還太浪費了。這不像交付給我們S-400的方式，因為採購量大，是兩個團的S-400一起打包裝三條船一起運過來。衛星照片顯示的安-124和運送給土耳其的S-400系統俄羅斯國防部的推特圖，表示這三架安-124今天又拉了一批貨送去土耳其
然後美國政府在昨天表示，將在下週宣佈就土耳其購買S-400防空系統行為做出具體制裁措施，但彭博社援引軍方相關人士訊息，美軍將對土耳其在美國接受F-35訓練的飛行員做出限其7月31日之前離開美國的決定。土耳其第一批訂購兩架的F-35已經生產完畢，但是“扣留”在美國，美國允許土耳其飛行員過來接受適應性訓練。