有句俗語說得好，日劇有三寶，“嘴炮、聖母、滿街跑”。
與韓劇的三寶，“車禍、癌症、治不好”相比，日劇跑在日劇中出現的頻率之高，令人咋舌，如果不出意外，應該是每部日劇都會有“日劇跑”。
日劇整體風格偏向於平淡和日常，但如果當劇中人物開始奔跑起來，我們就會知道，這事兒不簡單，應該快要到高潮了，與之前平淡的鋪陳細節形成了鮮明的對比。
要麼是追逐將要在機場坐飛機到異國他鄉的戀人，要麼是趕著去“拯救”他人於水火，亦或者是追趕火車、汽車、大卡車等等交通工具來表達自己“難捨難分”的思念。
趕著去表白，跑！趕著告訴家人升職加薪成就了人生巔峰，跑！趕著去搶婚，跑！就連不知道怎麼就悟出人生真諦，想要趕往下一個對手面前進行嘴炮輸出也依然是，跑！
於是，“日劇跑”的莫名燃，就這麼成了大膽追求幸福，宣誓青春，其中夾雜著非常斬釘截鐵的孤注一擲的決定，於是無論是在寒風凜冽還是炎炎夏日中都能毫不猶豫的邁開步子，大步流星的追尋“未來”。
當時我就在納悶一個問題，這些訊息和行為的確是需要“立刻馬上”去執行的，但是，日本人民都是“高達”嗎？人之所以成為人，難道不是使用工具嗎？你要知道你未來的老婆可是要坐飛機離開日本了！你就告訴我你只用雙腿就能把她追回來嗎？你們為啥要跑啊？打出租車不行嗎？
答案是，還真不行，因為日本計程車真的貴的讓你懷疑人生。
事實上，在日本，只要不選出租車，一切都好說。（ps：出差辦事，公司報銷除外）
先來看一個上了些年頭的影片，就是從東京打出租車到北海道的最北端宗谷岬。歷時二十四小時途徑栃木縣、福島縣、巖手縣、青森縣，以及四小時橫渡津輕海峽。
計程車車費一共是46萬多日元，摺合2.7萬元人民幣。
類比新幹線和飛機，東京去札幌，新幹線價格大概在2.1萬-2.3萬日元之間，耗時大約8個多小時。坐飛機的話東京成田機場到札幌新千歲機場，耗時大概在1小時45分；東京羽田機場到札幌新千歲機場，耗時大概在1小時30分，單程票價1.6萬日元左右。
所以計程車大概在同樣的路程上，是新幹線價格的21倍左右，是飛機的28倍之多。
不過這都是日本的地名和跨度，大家可能體會不到日本計程車有多麼貴。
bilibili的大阿婆主KatAndSid之前在東京錄製過一期vlog，目的就是對比紐約、東京、上海這三座城市的打車費用的大致對比，讓大家對這三個城市計程車的價錢有個更直白的對比。
他們在東京的“新宿區”直接打出租車去“成田機場”，飛回上海。
東京的計程車起步價摺合人民幣大約為25元人民幣。
但其實不只是東京的計程車，全日本的計程車的價格基本上可以算出來大致區間的，價格相當透明。
日本小型車：起步價一般是480-580日元（約30-36元人民幣），2公里後每274米80日元（約5元人民幣）
日本小型私人車：起步價一般是580-680日元（約36-42元人民幣），2公里後每300米80日元（約5元人民幣）
日本中型車：起步價一般是680-780日元（約42-48元人民幣），2公里後每300米80日元（約5元人民幣）
日本中型私人車：起步價一般是780-880日元（約48-55元人民幣），2公里後每300米80日元（約5元人民幣）
注：以上所有車種，怠速狀態每100秒80日元（約5元人民幣）
所以之前那個橫渡輕津海峽需要坐4個小時的輪渡，如果光算怠速的話恨不得就能有摺合約720元人民幣。
KatAndSid由於忘記紐約的具體資料，而採用大致估演算法，計算出租車行走的時間，在這趟行程完成後，總耗費時間57分鐘，花費摺合人民幣約1800元人民幣。
我大概查了一下，如果要天津飛趟札幌，中轉大阪的經濟票也才1507元人民幣，這個日本的計程車是要逆天嗎？
緊接著，KatAndSid東京飛往上海後，從上海的機場打車回到家裡差不多是一樣的時間，可以進行類比。
並且他們倆回憶了在紐約打出租車的經歷，將三座城市司機的速度預設為大致相同，以打車1小時為標準量，得出了以下的結論。
東京打出租車大約是紐約的1.7倍，而是上海的6.4倍，並且他們上海的計程車返程還收了午夜高費用，實際上在上海打車1個小時物語君親測過，正常時段打車也就100多人民幣，東京的計程車輕輕鬆鬆超越上海計程車10倍都沒有問題。
怪不得在日本六本木的多金老人會開玩笑說“房子我倒是買的起，要打出租車的話還是算了”。
這麼看來，馬蜂窩曾經記載了這樣一個數據出錯的旅程，從俄羅斯的遠東海參崴打出租車到希臘，150個小時耗費8萬元人民幣，這價錢放在日本也只能是小巫見大巫了吧！
所以，在日本，要是打車的話，你還是打我好了。
有句俗語說得好，日劇有三寶，“嘴炮、聖母、滿街跑”。
與韓劇的三寶，“車禍、癌症、治不好”相比，日劇跑在日劇中出現的頻率之高，令人咋舌，如果不出意外，應該是每部日劇都會有“日劇跑”。
日劇整體風格偏向於平淡和日常，但如果當劇中人物開始奔跑起來，我們就會知道，這事兒不簡單，應該快要到高潮了，與之前平淡的鋪陳細節形成了鮮明的對比。
要麼是追逐將要在機場坐飛機到異國他鄉的戀人，要麼是趕著去“拯救”他人於水火，亦或者是追趕火車、汽車、大卡車等等交通工具來表達自己“難捨難分”的思念。
趕著去表白，跑！趕著告訴家人升職加薪成就了人生巔峰，跑！趕著去搶婚，跑！就連不知道怎麼就悟出人生真諦，想要趕往下一個對手面前進行嘴炮輸出也依然是，跑！
於是，“日劇跑”的莫名燃，就這麼成了大膽追求幸福，宣誓青春，其中夾雜著非常斬釘截鐵的孤注一擲的決定，於是無論是在寒風凜冽還是炎炎夏日中都能毫不猶豫的邁開步子，大步流星的追尋“未來”。
當時我就在納悶一個問題，這些訊息和行為的確是需要“立刻馬上”去執行的，但是，日本人民都是“高達”嗎？人之所以成為人，難道不是使用工具嗎？你要知道你未來的老婆可是要坐飛機離開日本了！你就告訴我你只用雙腿就能把她追回來嗎？你們為啥要跑啊？打出租車不行嗎？
答案是，還真不行，因為日本計程車真的貴的讓你懷疑人生。
事實上，在日本，只要不選出租車，一切都好說。（ps：出差辦事，公司報銷除外）
先來看一個上了些年頭的影片，就是從東京打出租車到北海道的最北端宗谷岬。歷時二十四小時途徑栃木縣、福島縣、巖手縣、青森縣，以及四小時橫渡津輕海峽。
計程車車費一共是46萬多日元，摺合2.7萬元人民幣。
類比新幹線和飛機，東京去札幌，新幹線價格大概在2.1萬-2.3萬日元之間，耗時大約8個多小時。坐飛機的話東京成田機場到札幌新千歲機場，耗時大概在1小時45分；東京羽田機場到札幌新千歲機場，耗時大概在1小時30分，單程票價1.6萬日元左右。
所以計程車大概在同樣的路程上，是新幹線價格的21倍左右，是飛機的28倍之多。
不過這都是日本的地名和跨度，大家可能體會不到日本計程車有多麼貴。
bilibili的大阿婆主KatAndSid之前在東京錄製過一期vlog，目的就是對比紐約、東京、上海這三座城市的打車費用的大致對比，讓大家對這三個城市計程車的價錢有個更直白的對比。
他們在東京的“新宿區”直接打出租車去“成田機場”，飛回上海。
東京的計程車起步價摺合人民幣大約為25元人民幣。
但其實不只是東京的計程車，全日本的計程車的價格基本上可以算出來大致區間的，價格相當透明。
日本小型車：起步價一般是480-580日元（約30-36元人民幣），2公里後每274米80日元（約5元人民幣）
日本小型私人車：起步價一般是580-680日元（約36-42元人民幣），2公里後每300米80日元（約5元人民幣）
日本中型車：起步價一般是680-780日元（約42-48元人民幣），2公里後每300米80日元（約5元人民幣）
日本中型私人車：起步價一般是780-880日元（約48-55元人民幣），2公里後每300米80日元（約5元人民幣）
注：以上所有車種，怠速狀態每100秒80日元（約5元人民幣）
所以之前那個橫渡輕津海峽需要坐4個小時的輪渡，如果光算怠速的話恨不得就能有摺合約720元人民幣。
KatAndSid由於忘記紐約的具體資料，而採用大致估演算法，計算出租車行走的時間，在這趟行程完成後，總耗費時間57分鐘，花費摺合人民幣約1800元人民幣。
我大概查了一下，如果要天津飛趟札幌，中轉大阪的經濟票也才1507元人民幣，這個日本的計程車是要逆天嗎？
緊接著，KatAndSid東京飛往上海後，從上海的機場打車回到家裡差不多是一樣的時間，可以進行類比。
並且他們倆回憶了在紐約打出租車的經歷，將三座城市司機的速度預設為大致相同，以打車1小時為標準量，得出了以下的結論。
東京打出租車大約是紐約的1.7倍，而是上海的6.4倍，並且他們上海的計程車返程還收了午夜高費用，實際上在上海打車1個小時物語君親測過，正常時段打車也就100多人民幣，東京的計程車輕輕鬆鬆超越上海計程車10倍都沒有問題。
怪不得在日本六本木的多金老人會開玩笑說“房子我倒是買的起，要打出租車的話還是算了”。
這麼看來，馬蜂窩曾經記載了這樣一個數據出錯的旅程，從俄羅斯的遠東海參崴打出租車到希臘，150個小時耗費8萬元人民幣，這價錢放在日本也只能是小巫見大巫了吧！
所以，在日本，要是打車的話，你還是打我好了。
關於日本，我們專業，赴日工作留學，加weixin：monsterxinzi