1.豪華A級車各大豪華品牌也在競相推出這個價位的汽車，他們運用更加運動的感覺去迎合年輕一代的消費者，所以在空間方面肯定不太好，依靠著自己的豪華品牌加上人們的虛榮心，只好說總是有一部分消費者會選擇這類汽車。如果是有追求個性的年輕人，家庭方面不著急。還有這一型別的車好適合二次購車人士，追求品牌和駕駛感！

2.如果你已經有了家庭和事業，毫不猶豫選擇一臺普通的B級車，無論日常接送家人還是接待顧客，你需要的是一臺省心，好開，大方的B級車，建議選擇CAMRY！豐田車，可靠性的品質，皮實耐用，開個30萬公里沒有什麼小毛病和大毛病的噢！

GTI現在感覺有點過時了，一些渦輪的b級車已經和它不相上下了。

Magotan是可以選擇的，缺點是變速箱始終是個隱患。燒機油還好，說白了就是燒錢。還有就是大眾4s店裡保養是真黑。原來大眾是省心省錢，現在不是了。

賓士寶馬奧迪的入門就別考慮了。

Teana已經到生命週期的末端了，Accord的1.5t八成跟CIVIC一樣，這倆也建議買。

CAMRY，如果不是特別愛排場，比較注重實用，可以考慮，跑的多了，咬咬牙買混動，開幾年混動的錢能回來，動力還好，跑的少，就自吸2.5就行。

凱迪拉克ATS，加速快，豪華品牌，價效比高，保養啊油耗啊也是最費錢的，聽說ata快停產了。

即使買豪華型A級車，也沒有更多的選擇餘地，我覺得還是買B級車吧！在B級中23萬左右的預算選擇空間就大了，選擇空間太大其實也是一件愁事，不知道選什麼好，我推薦一款車型，2018款別克Lacrosse28T精英型，廠家指導價為26.98萬元，本地優惠4萬元，提車價格為22.98萬元，基本符合你的預期。

外觀和內飾，Lacrosse的外觀延續了家族式設計風格，前臉造型豪華大氣，飛翼+直瀑式進氣格柵非常精緻，與兩側的大燈搭配動感十足，採用了弧線型車身線條看上去非常柔美，有一種美式力量感，在內飾方面，採用了環抱式設計，飛翼式中控臺有一種尊貴和奢華的的感覺，中控臺採用了多色彩搭配，給人一種視覺上的衝擊，觸控式中控大屏與多功能方向盤搭配，傳遞出濃濃的科技氣息。

發動機和變速箱，Lacrosse28T精英型搭載了2.0T發動機，最大功率為261馬力，最大扭矩為350牛米，採用了9擋手自一體變速箱，從發動機資料看，動力非常強勁，而且有明確的推背感，採用的9擋手自一體變速箱也非常先進，不但效能穩定，升降擋也非常平順，在節油方面也有出色的表現。

在車身尺寸上，Lacrosse的長寬高分別為5018*1866*1461mm，軸距為2905mm，基本接近C級車水平，在底盤結構上，前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，不過Lacrosse的底盤採用了非常獨特的設計，在舒適性和支撐度都得以大大的提高。

配置方面，Lacrosse28T精英型也非常豐富，可變懸掛軟硬調節、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、發動機起停、上坡輔助、全景天窗、無鑰匙進入、遠端啟動、皮質多功能方向盤、主動降噪、主副駕駛座位電動調節、LED大燈、中控大屏等等都非常實用，所以我推薦Lacrosse28T精英型。

謝邀。其實應該這樣跟你說吧，如果可以選擇B級車的話，就真的別選A級車了。你覺得A級車它的配置足夠豐富，但是試問一下，有多少功能你平時用得到呢？是吧。A級車跟B級車的區別，絕不僅僅是體現在車身軸距上。兩車的差別更多的是體現在車輛的製造工藝上，因為B級車是在一個更加高階的平臺上打造的，這一點是明顯是要優於A級車的。

經常有人問小鹿，更高階的平臺會怎樣呢？這些都是摸不到的東西啊，但配置是我們用肉眼能看到的，實實在在的東西啊，我要這些實實在在的東西不是更好嗎？如果題主你也是這樣想的話，你就真的有點膚淺了噢~人生在世，不能什麼事情都看表面的嘛。就好比我們找伴侶一樣，不能完全看外在，更多時候要更加關注一些內在美嘛。畢竟好看的皮囊千篇一律，有料的靈魂萬里挑一。

因此真的別選A級車啦，一定選B級車啊。而且23萬能選到的B級車，配置絕對不會差到哪裡去，絕對夠你用啦~（Hold)