個人建議，可以參考新款博越，採馬牌的UC6 型輪胎，畢竟這是量產車選用的型號，是經過試驗和驗證過的配置。

其他輪胎我只建議廠家，具體還得以到店的時間感受和評價來決策吧，倍耐力、米其林、鄧祿普、固特異都不錯，就是價位也比較好，其實我覺得汽車噪音胎噪只是一部分原因，還有整車風燥和發動機噪音等共同組成的。僅換輪胎意義不大，及時改變也是自己心理的改變。

汽車輪胎無疑是極為重要的，它直接關係到行車安全和行駛噪音。市場上的輪胎品牌種類繁多，各品牌的輪胎側重的效能也會有不一樣：如要追求操控性，可能會有較大的胎噪；而如果看重的是舒適性，操控性就會受到制約。下面就來盤點一下各大輪胎品牌的優缺點，供大家在選擇輪胎時參考。

* 國際大品牌

這些國際大品牌有些是百年老店，質量和效能是非常出色的。

1、米其林

優點：輪胎舒適、胎面軟，靜音效果好

缺點：容易起包、不耐磨、價格較貴。

2、普利司通

優點：耐磨性超高。

缺點：輪胎接地性差和乘坐舒適性低。

3、固特異

優點：胎壁硬、很耐磨

缺點：容易起皮、噪音大

4、德國馬牌

優點：舒適靜音。

缺點：不耐磨、抓地力一般。

5、倍耐力

優點：抓地力強。

缺點：胎噪較大。

6、鄧祿普

優點：舒適靜音。

缺點：不耐磨、抓地力一般。

二、中國產品牌

中國中國產的自主品牌輪胎質量也非常過硬，有些還不輸國際大品牌。

1、朝陽輪胎

優點：溼地排水防側滑好，胎壁厚

缺點：滾動阻力過高

2、萬力輪胎

優點：耐磨，滾動阻力低

缺點：胎噪較大，乾地操控和主觀舒適性方面，表現一般

3、玲瓏輪胎

優點：耐磨，價格便宜

缺點：耐老化性一般

4、三角輪胎

優點：耐磨性好

缺點：輪胎硬，胎噪大，顛簸

5、回力輪胎

優點：排水效能好

缺點：胎體較軟，抓地力一般

6、路航輪胎

優點：溼地抓地力強，制動好

缺點：胎噪真的大，操控性一般

對於博越這款車型來說，要想舒適靜音，最佳的選擇是馬牌，但價格有點貴；米其林靜音效果也很好，價格比馬牌便宜一些；中國產品牌的回力也是一個不錯的選擇，靜音舒適，價格又便宜。

選輪胎主要應對路況是什麼呢？首先確定要開車的應用路況的範圍。

四驅車SUV不代表是越野車，僅僅算是能應付更多路況的車型而已。底盤、懸掛等都是關注因素。

1、關注舒適，選柔和的偏軟胎，胎噪與減震效果控制的都挺好，但耐磨性就相對的差一些。代表性：米其林

2、關注效能，選偏硬高磨的，胎噪與減震效果略差，但抓地力、耐磨度非常好，操控也相對精準。代表性：倍耐力、固特異

3、特殊要求，熱熔胎適用乾地場地賽道，排水胎適用雨天場地賽道，專用越野胎適用沙石路況，雪地胎適用積雪路況等~

民用選輪胎看主要用途與適用路況。PS：如果非要去玩越野，博越並不適合。

換什麼輪胎好，其實與是什麼牌子關係不大，主要還得看是否能滿足你想要達到的效能需求。

既然是博越四驅，想必題主有一定的透過性需求，經常走的路相對坎坷。如此，抓地力強而耐磨的輪胎就派上了用武之地。否則，就沒意義了。

當然，不同的品牌，工藝設計、品質管控會有一定的差異；但這種差異事實上現在看來已經非常細微。最大的不同主要體現在產品的定位方向。

大家最為熟知的米其林輪胎，這傢伙出生時間可以追溯到1894年，一百多年的發展歷史成就瞭如今米其林乘用車、越野車、飛機、礦業機械等各種行業龐大的輪胎品類製造經驗。米其林輪胎的效能比較均衡，而知名度更是無可匹敵。但就舒適性、耐磨性、穩定性、靜音性等單個細分領域還不敢說是業界的頂尖。

馬牌輪胎的歷史與米其林非常接近，其對輪胎舒適性和靜音性的極致追求連米其林、固特異都要甘拜下風。馬牌輪胎向來是改裝界的摯愛。

普利司通輪胎一度在F1賽車專用輪胎供應商資格上與米其林爭奪得不可開交，其耐操而制動效果出色足以與米其林分庭抗禮。

鄧祿普輪胎也是講究效能的輪胎，因此耐磨性非常一般，對於SUV或越野車而言，不是很適合。

倍耐力的防滑性和耐磨性比較優秀。但舒適性一般。

個人建議，題主選擇米其林（價格偏高）、普利司通（價格中高）、倍耐力（價格適中）。